Stämpfli Racing Boats - Stämpfli Racing Boats

Stämpfli Racing Boats британский производитель гребля лодки. Компания Stämpfli была основана в Швейцария Иоганном Фридрихом Августом Штемпфли в 1896 году. Производство первоначально находилось в Цюрих, Швейцария, но переехал в Суррей, Англия после того, как компания была приобретена Яноусек гоночные лодки в 1991 году. Stämpfli является подразделением лодок Janousek. Stämpfli производит в основном более тонкие лодки, которые более популярны среди гребцов на клубном уровне.

Современный Stampfli 8 использован Лодочный клуб Тринити Холл, Кембридж в 2009 г. Постные шишки.
Посадка Stampfli 8 использован Лодочный клуб Хертфордского колледжа, Оксфорд

История

Компания Stämpfli была основана в 1896 году Иоганном Фридрихом Августом Штемпфли и является старейшим производителем гребных лодок в мире. Первоначально компания базировалась в Цюрихе, Швейцария, и начала строительство рыбацкие лодки и парусные яхты в Wollishofen на берегу Цюрихское озеро. В 1898 году была построена первая гоночная лодка «Йол де Мер» для See-Club в г. Цуг, Швейцария. Эта лодка имела большой успех и теперь выставлена ​​на обозрение Музей спорта в Базель, Швейцария.

Stämpfli всегда был в авангарде внедрения технологий и инноваций в гоночные лодки. В 1950-х годах компания экспериментировала с дизайном U-образного корпуса, а не с более распространенной формой полукруга. Это оказалось успешным, и весь остальной мир гребли перешел на новый дизайн.

Также в это время разрабатывается первый алюминиевый монтажник шла работа по замене традиционных стальных такелажных устройств и, таким образом, для значительного уменьшения веса лодок.

В течение следующих двадцати лет компания была на переднем крае гребного мира. Изготовленные вручную ракушки из кедра для гонок экспортировались по всему миру и сделали Stämpfli мировым лидером. В Олимпийские игры и Чемпионат мира по академической гребле события Лодки Stämpfli в руках Пертти Карппинен из Финляндии, наверное, один из самых успешных одиночки в истории спорта, и другие побеждали снова и снова.

В начале 1980-х годов в гребной индустрии произошли драматические изменения. композитные материалы постепенно находя свое место в строительных методах. В этот период Альфред Штемпфли, сын Иоганна Штемпфли, ушел на пенсию и передал компанию Мельхиор Бургин. Сам по себе успешный гребец (чемпион мира 1966 г. Двойка парная Бургин был давним сотрудником компании, и под его руководством компания начала строить композитные лодки наряду с изысканными деревянными лодками.

В 1980-х и начале 1990-х годов Stämpfli производила бок о бок деревянные и композитные лодки.

внешняя ссылка