Стандарт Little Nine - Standard Little Nine
| Стандарт Little Nine | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Standard Motor Company |
| Производство | 1930-1933[1] |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан выпущено 5680 автомобилей. 2-дверный кабриолет производства 12 машин. |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1932: 1 005 куб. Прямой-4 боковой клапан[1] 1934: 1052 куб. Прямой-4 боковой клапан[1] |
| Передача инфекции | Трехступенчатая механика |
| Размеры | |
| Колесная база | 2210 мм (87 дюймов) -2,311 мм (91 дюйм) [1] |
| Длина | 3366 мм (133 дюйма) |
| Ширина | 1359 мм (54 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | Стандарт девять |
| Преемник | Стандарт девять |
"Маленькая девятка" была семейный автомобиль производятся британскими Standard Motor Company между 1930 и 1933 гг.[1] Это был самый маленький автомобиль в линейке предлагаемых Компания В начале 1930-х годов, появившись примерно через два года после кончины в 1929 году модели Standard Teignmouth мощностью 9,9 л.с., автомобиль был относительно дорогим по сравнению с его аналогами, но стал популярным среди высших слоев общества.
Двигатель с боковым расположением клапанов объемом 1005 куб. См был заменен через три года после запуска, в 1934 году, когда диаметр цилиндра был увеличен, и теперь объем двигателя немного больше 1052 куб. Заявленная максимальная мощность составляла 22 л.с.[1] и доставлялся на задние колеса через трехступенчатую коробку передач.
Автомобиль был выполнен в форме седана, а по специальному заказу было изготовлено несколько двухдверных кабриолетов, что делало их крайне редкими.
В 1936 году производство прекратилось, и автомобиль был заменен на более обтекаемый. Flying Nine модель.