Стандартный день - Standard day
Период, термин стандартный день используется повсюду метеорология, авиация, и другие науки и дисциплины как способ определения определенных свойств атмосфера таким образом, который позволяет тем, кто использует нашу атмосферу, эффективно рассчитывать и сообщать о ее свойствах в любой момент времени. Например, отклонение температуры на +8 ° C означает, что воздух на любой заданной высоте на 8 ° C (14 ° F) теплее, чем при стандартных дневных условиях и на высоте измерения, и будет указывать на более высокую высота плотности. Эти вариации чрезвычайно важны как для метеорологов, так и для авиаторов, поскольку они во многом определяют различные свойства атмосферы.
Например, в прохладный день у авиалайнера может не возникнуть проблем с безопасным отъездом на взлетно-посадочную полосу средней длины, но в более теплый день высота по плотности может быть выше, и потребуется более высокая скорость. путевая скорость и истинная воздушная скорость перед взлетом, что потребует большего ускорения, более длинной взлетно-посадочной полосы и меньшей скорости набора высоты после отрыва. Пилот может выбрать уменьшение общей массы самолета за счет меньшего количества топлива, уменьшения количества / веса груза или даже уменьшения количества пассажиров (обычно последний вариант). Не имея достаточного количества топлива для завершения полета к месту назначения, пилот планировал бы промежуточную остановку для заправки, которая, вероятно, задержала бы время прибытия в конечный пункт назначения. В метеорологии отклонение от стандартных дневных условий является причиной всех погодных явлений, в том числе грозы, фронты, облака, даже нагрев и охлаждение нашей планеты.
Стандартные дневные параметры
Для пилотов: На уровне моря, высотомер: 29,92 дюйма / рт. Ст. При 15 ° C (59 ° F) Модель атмосферы «стандартного дня» определяется на уровне моря с определенными текущими условиями, такими как температура и давление. Но другие факторы, такие как влажность, еще больше изменяют характер атмосферы и также определяются в стандартных дневных условиях:
- Плотность (ρ): 1,229 кг / м³ (0,00237 слизняк / фут³)
- Давление (п): 1013.25 гПа (14,7 фунта / дюйм²)
- Температура (Т): 15 ° C (59 ° F)
- Вязкость (μ): 17.3 мкПа · с / м2 (3,62 × 10⁻⁷ фунт-с / фут²)[1]
Первые три свойства обычно называются «стандартными дневными» условиями, а аспект вязкости в значительной степени игнорируется авиационным сообществом. Однако вязкость, на которую влияет уровень влажности, играет ключевую роль в аэродинамическом сопротивлении, поэтому она является ключевым компонентом стандартных дневных условий. Поскольку это ключевой компонент сопротивления, он влияет на количество топлива, сжигаемого на единицу пройденного расстояния.