Station Masters Residence, Форсайт - Station Masters Residence, Forsayth - Wikipedia
| Резиденция начальника станции, Форсайт | |
|---|---|
  Расположение резиденции начальника станции, Форсайт в Квинсленде  Резиденция начальника станции, Форсайт (Австралия) | |
| Место расположения | Четвертая улица, Форсайт, Шир Этеридж, Квинсленд, Австралия |
| Координаты | 18 ° 35′11 ″ ю.ш. 143 ° 36′12 ″ в.д. / 18,5864 ° ю.ш.143,6034 ° в.Координаты: 18 ° 35′11 ″ ю.ш. 143 ° 36′12 ″ в.д. / 18,5864 ° ю.ш.143,6034 ° в. |
| Период проектирования | 1900 - 1914 (начало 20 века) |
| Построен | c. 1910 |
| Официальное название | Резиденция начальника станции Форсайт (бывшая) |
| Тип | государственное наследие (построено) |
| Назначен | 21 октября 1992 г. |
| Номер ссылки | 600507 |
| Значительный период | c. 1910 (ткань) c. 1910-1920-е (исторические) |
| Важные компоненты | жилое помещение - дом начальника станции / помещения, кухня / кухонный дом, забор / стена - периметр |
Резиденция начальника станции внесен в список наследия особняк на Четвертой улице, Форсайт, Шир Этеридж, Квинсленд, Австралия. Он был построен c. 1910. Он был добавлен в Регистр наследия Квинсленда 21 октября 1992 г.[1]
История
Бывшая резиденция начальника станции Форсайт была построена примерно в 1910 году как часть частной Железнодорожная линия Этеридж соединение шахт и плавильных заводов Железнодорожная и горнодобывающая компания Чиллаго к Правительство Квинсленда железнодорожная сеть. Главный инженер горнодобывающей компании Арчибальд Смит Фрю спроектировал этот и два других подобных дома в Almaden и в Эйнаслей на линии.[1]
Важный горнодобывающий предприниматель, Джон Моффат, разведанные на медь в Chillagoe области с конца 1880-х и в 1890-х годах образовали синдикат с Мельбурн инвесторы построят частную железную дорогу, соединяющую Чиллаго с государственной железнодорожной сетью на Мариба. Законопроект об утверждении этого проекта был принят парламентом в 1897 году, и А. С. Фрю осмотрел линию. Арчибальд Смит Фрю работал инженером в Департаменте железных дорог Квинсленда с 1879 года, был вторым руководителем строительства железной дороги. Кройдонская железнодорожная линия в 1890-1891 гг. и построил большую часть Кэрнс сеть железных дорог в начале 20 века. Он также спроектировал конструкции, необходимые для обслуживания Железнодорожная линия Чиллаго. Многие из зданий, которые с тех пор исчезли, имели характерные многоскатные крыши, которые можно было увидеть в этом доме.[1]
В Железнодорожная линия Этеридж был построен между 1906 и 1910 годами, и основными городами вдоль линии были Альмаден, Эйнаслей и Форсайт, который был конечной остановкой. Первоначально Форсайт назывался Чарльстон, но 15 декабря 1910 года название было изменено в честь Комиссара железных дорог, Джеймс Форсайт Таллон. А. С. Фрю спроектировал резиденции начальника станции в каждом из обслуживающих городков как часть общего оборудования, которое включало здание станции, скотный двор, вилочный погрузчик, погрузочную площадку и склад для товаров.[1]
Дома начальника станции в каждом городе похожи по плану, и все они имеют отличительную крышу, расположенную в трех параллелях. фронтоны, которые указывают на расположение комнаты. Центральная комната представляла собой столовую, окруженную парами спален. Дома Эйнаслей и Форсайт были больше, чем в Альмадене, и изначально были спроектированы с решетка в каждом конце столовой, что позволяет ему работать как центральный подъездной путь. Однако на самом деле они могут быть не построены таким образом и закрыты с каждого конца. Отдельно стоящее здание в задней части дома включало кухню, кладовую и комнату для прислуги с расширенной крышей, закрывающей прачечную.[1]
Компания Chillagoe столкнулась со значительными трудностями, претерпев несколько финансовых реконструкций. Хотя это было невыгодно, оно, тем не менее, просуществовало до 1923 года и оказало большое влияние на горнодобывающую и железнодорожную отрасли Северный Квинсленд. Есть свидетельства его деятельности в разрушенный плавильный завод в Чиллаго, и заброшенные шахты на Мунгана, Эйнаслей, Mount Mulligan и в другом месте. Однако железнодорожные линии, построенные компанией от государственной железнодорожной станции в Марибе до Мунгана в 1901 году и до Форсайта в 1910 году. Когда построили, они были частью самой длинной частной железнодорожной сети в Австралии, но были включены в состав Железнодорожная система правительства Квинсленда в июне 1919 года, когда большая часть активов Chillagoe Company была куплена правительством Квинсленда. На данный момент Форсайт железнодорожная станция стал станцией Квинслендских железных дорог. Мастер станции был отозван после того, как наводнение закрыло линию в начале 1927 года. Когда линия снова открылась на железнодорожный мотор перевозки (перевозка одного или двух товарных вагонов для перевозки) назначен ответственный носильщик. Эта позиция оставалась такой до 1990-х годов, когда Портер был отозван и местный агент был назначен для ведения небольшого оставшегося железнодорожного бизнеса для QR. Линия теперь в основном туристическая достопримечательность, Саванна из Кэрнса. Queensland Rail разделил землю и продал дом как частный дом в 1991 году.[1]
Описание
Бывшая резиденция начальника станции представляет собой одноэтажное деревянное здание на бетонных пнях с отдельной кухней. Ядро здания облицовано доски и имеет крышу, состоящую из трех параллельных фронтоны одетый в рифленое железо. Его окружает веранда с отдельной крышей, поддерживаемой деревянными столбами. В нем есть створчатые окна и французские двери, ведущие на веранду спереди и сзади.[1]
В задней части дома находится прямоугольное деревянное здание, соединенное с ним переходом. Это здание имеет открытые шпильки и односкатную крышу, облицованную гофрированным железом. Крыша выдвинута сзади и поддерживается деревянными стойками. Со стороны здания сделана небольшая пристройка для размещения ванной комнаты.[1]
Здания окружены деревянными столбами и забором из проволочной сетки.[1]
Список наследия
Бывшая резиденция начальника станции Форсайт была внесена в список Регистр наследия Квинсленда 21 октября 1992 г., удовлетворяя следующим критериям.[1]
Место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.
Бывшая резиденция начальника станции в Форсайте - одна из трех таких резиденций, построенных в рамках инфраструктуры, обслуживающей частную железную дорогу крупной горнодобывающей компании. Они выражают доминирование компании Chillagoe в экономике Северного Квинсленда в 1898-1914 годах. Линия была жизненно важным звеном в деятельности компании, доставляя топливо для плавильных заводов и вывозя полезные ископаемые, но она также работала как общественная железная дорога, обслуживающая потребности тех, кто живет на линии и в городах обслуживания.[1]
Линия Этеридж редко используется в качестве частной железной дороги, и предоставление резиденций начальника станции демонстрирует качество и важность объекта для компании Chillagoe.[1]
Это место демонстрирует редкие, необычные или находящиеся под угрозой исчезновения аспекты культурного наследия Квинсленда.
Линия Этеридж редко используется в качестве частной железной дороги, и предоставление резиденций начальника станции демонстрирует качество и важность объекта для компании Chillagoe.[1]
Место имеет важное эстетическое значение.
Резиденция бывшего начальника станции имеет эстетическую ценность как хорошо выполненный вариант традиционного жилища в рамках местных традиций Квинсленда и вносит существенный вклад в архитектурный облик Форсайта.[1]
Это место имеет особую связь с жизнью или работой определенного человека, группы или организации, имеющей важное значение в истории Квинсленда.
Он важен из-за его связи с жизнью и творчеством выдающегося инженера А.С. Фрю, который спроектировал как линию, так и постройки вдоль нее, придав им индивидуальную интерпретацию устоявшихся местных традиций в отечественной архитектуре.[1]
Рекомендации
Атрибуция
Эта статья в Википедии изначально была основана на "Реестр наследия Квинсленда" опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 7 июля 2014 г., в архиве 8 октября 2014 г.). Географические координаты были первоначально вычислены из «Границы реестра наследия Квинсленда» опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 5 сентября 2014 г., в архиве 15 октября 2014 г.).