Экспедиция Стилза Байу - Steeles Bayou expedition - Wikipedia

Экспедиция Стила Байу
Часть американская гражданская война
VicksburgCampaignDe December62March63.png
Операции против Виксбурга и Гранта Байу.
  Конфедерат
  Союз
Дата14–27 марта 1863 г.
Место расположения
Северо-Западный Миссисипи
РезультатКонфедерат победа
Воюющие стороны
Соединенные ШтатыСоединенные Штаты (Союз )Конфедеративные Штаты АмерикиCSA (Конфедерация)
Командиры и лидеры
Контр-адмирал Дэвид Д. Портер, USN
Генерал майор Уильям Т. Шерман, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ		Полковник Уинфилд С. Фезерстон, CSA
Сила
5 канонерских лодок
4 минометных плота
2 бригады		1 бригада (2500 человек)

В Экспедиция Стила Байу была совместная операция генерал-майора Улисс С. Грант с Армия Теннесси и контр-адмирал Дэвид Д. Портер с Эскадрилья реки Миссисипи, проведенного в рамках Кампания Виксбурга Гражданской войны в США. Его цель состояла в том, чтобы перебросить силы Союза с реки Миссисипи в точку на реке Язу выше по течению от генерал-лейтенанта Конфедерации. Джон С. Пембертон защита Виксбург. Чтобы избежать вражеской артиллерии на обрывах к востоку от города,[1] экспедиция должна была покинуть Язу и непрямым образом продвинуться по маршруту через серию водных путей в пойме к востоку от Миссисипи.

Войска и флот экспедиции двигались раздельно, хотя их движения согласовывались. 14 марта 1863 года военно-морская флотилия вошла в залив Стилс. На первом этапе за ними следовали два армейских транспорта; другие должны были прибыть позже, если маршрут окажется удовлетворительным. Пройти через залив Стила не было особенно сложно, но ответный этап Deer Creek, оказалось невозможным. Водный путь, узкий и с частыми поворотами, заставлял суда двигаться со скоростью улитки. Воспользовавшись этим, повстанцы еще больше затруднили продвижение, вырубив деревья через ручей, и остановили силы Союза в пределах 1,5 миль (2,4 км) от Rolling Fork. Флотилия отступила бы, но войска Конфедерации вошли в их тыл на Дир-Крик и начали валить деревья и там.

Когда его корабли оказались в ловушке, Портер обратился с настоятельным призывом о помощи к армии, а затем отдал приказ своим капитанам подготовиться к уничтожению своих кораблей, а не позволить им попасть в руки врага. Солдаты по личному настоянию генерал-майора Уильям Т. Шерман, совершил форсированный марш, который добрался до флотилии 22 марта. Они легко отогнали патрули Конфедерации, которые блокировали отступление, так что Портер и его суда смогли вернуться в залив Стила. К 27 марта вся экспедиция вернулась на Миссисипи, ничего не добившись.

Экспедиция Стила на Байу была последней попыткой Гранта атаковать правый фланг Пембертона. После его неудачи он обратил свое внимание на левый фланг противника и вскоре начал движение, которое привело к захвату Виксбурга.

Фон

Кампания по захвату оплота Конфедерации в Виксбурге, штат Миссисипи, последнего серьезного препятствия на пути Союза к контролю над рекой Миссисипи, застопорилась зимой 1862–1863 годов. Генерал-майор Союза Улисс С. Грант начал несколько операций, направленных на флангирование генерал-лейтенанта Конфедерации Джон С. Пембертон фиксированная защита. Грант хотел занять свои войска до тех пор, пока он не сможет начать активную кампанию позже весной, поэтому он приказал им предпринять несколько шагов, которые могли бы создать видимость активности, но не привели бы к крупному сражению. В своих мемуарах спустя много времени после этого события он заявил, что у него нет большой уверенности в том, что какой-либо из них окажется успешным, хотя он был готов воспользоваться ими, если они это сделают.[2] Не только операции не принесли хороших результатов, но и последняя, ​​совместная операция армии и флота, известная как Экспедиция Yazoo Pass, находился в опасности быть захваченным или уничтоженным, прежде чем смог выбраться с территории врага. Грант и исполняющий обязанности контр-адмирала Дэвид Д. Портер поэтому запусти еще одну операцию. Как и другие, это была попытка обойти вражеский фланг; у него была дополнительная цель - облегчить часть давления на предыдущую экспедицию. Чтобы избежать летаргии командования, которая помешала операции на перевале Язу, Портер сам отправился с канонерскими лодками, а армия находилась под личным руководством генерал-майора Уильям Т. Шерман.[3]

В приказе Гранта Шерману изложен курс экспедиции. Они также показывают, что он не был полностью уверен в его успехе. "Вы отправитесь как можно раньше вверх по заливу Стилс и через Блэк-Байу к Дир-Крик, а оттуда с канонерскими лодками, находящимися там, любым маршрутом, который они могут выбрать, чтобы попасть в реку Язу с целью определения возможности получения армию через этот путь к восточному берегу этой реки, и в точке, в которой они могут действовать против Виксбурга ».[4]

География

Экспедиция была очень ограничена географией Дельта Миссисипи, пойма реки занимает большую часть северо-запада Миссисипи. Земля довольно низкая и фактически во многих местах ниже, чем река. Для региона характерны многочисленные болота, валы, топки, ручьи, озера, ручьи и реки, которые в геологическом прошлом были частью русла реки. До середины девятнадцатого века потоки реки Миссисипи продолжали попадать в эти воды, и их можно было использовать в качестве альтернативы главной реке для транспортировки воды. Однако, когда железные дороги стали более удобными для торговли, были построены дамбы для сдерживания потока, а земля была частично осушена. Затем, когда началась война, дамба была прорвана для экспедиции на перевал Язу, и земля снова была затоплена. Небольшие водные пути увеличились до размеров небольших рек, что увеличивало вероятность того, что канонерские лодки Союза могли путешествовать по ним.[5] Портер считал, что сможет отправить свои канонерские лодки и армейские транспорты вверх по заливу Стилс (современный Стил Байу) в Блэк-Байу, в Дир-Крик, затем в Роллинг-Вилк и, наконец, в (Большую) реку Подсолнечника. Последняя встречалась с рекой Язу недалеко вверх по течению от обрывов, где Союзная атака был отброшен в конце 1862 года.[6]

Карта, сопровождающая отчет контр-адмирала Портера, с указанием маршрута экспедиции Стилс Байу.
Маршрут, по которому следует экспедиция Стилс-Байу.

Портеру приходилось полагаться на несовершенные карты и советы местных жителей, не понимавших трудностей перемещения тяжелых военных кораблей в узком проливе с многочисленными поворотами. Поэтому он был не готов к проблемам, связанным с Дир-Крик. Там расстояние по прямой между точкой входа в Блэк-Байу и выходом в Роллинг-Форк, 13 миль (21 км), составляло только половину расстояния вдоль ручья, 26 миль (42 км).[7] Он также не осознавал сопротивление мобильности, создаваемое нависающими деревьями, которые росли до кромки воды, и затопленной растительностью, которая захватывала корпуса его судов. Когда они возникали, эти проблемы ограничивали продвижение канонерских лодок до 1 мили (1,6 км) каждые два часа.[8]

Старт экспедиции и ответ Конфедерации

14 марта экспедиция вошла в залив Стилс. Военно-морской контингент возглавляли пять человек. Пок черепахи, USSЛуисвилл, Цинциннати, Carondelet, Город Курган, и Питтсбург. К огневой мощи добавили четыре буксира, тянущие минометные плоты. Кроме того, за флотилией следовали солдаты в двух армейских транспортах. Сам генерал Шерман был с войсками. К концу второго дня канонерские лодки прошли через залив Стилс и Блэк Байю, и там их догнал Шерман. Он видел, что разрастание будет серьезным препятствием; в то время как бронированные канонерские лодки могли отталкивать конечности на своем пути, дымовые трубы и верхние части более хлипких транспортов были бы сильно повреждены. Тем не менее, Портер решил продолжить, и Шерман вернулся, чтобы привести остальных своих солдат.[9]

Между тем армия Конфедерации не сидела сложа руки. Генерал майор Картер Л. Стивенсон, который командовал округом Конфедерации, осознал растущую угрозу Виксбургу почти сразу после того, как экспедиция преодолела залив Стила. У него был командир дивизии генерал-майор Дабни Х. Мори приказ бригадного генерала Уинфилд С. Фезерстон переправить свою бригаду на перекресток Роллинг-Вилк-Дир-Крик. Приказ был перехвачен бригадным генералом Стивеном Д. Ли, который решил самостоятельно усилить бригаду Физерстона одним из своих полков.[10]

Карта региона, пострадавшего от экспедиции Стилс-Байу, в понимании конфедератов.
Карта включена в отчет генерала Дилла (CSA), со ссылками на точки, которые он упомянул в отчете. Сравните неправильный путь Дир-Крик, показанный здесь, с более плавным путем, показанным на карте Портера.

К 20 марта войска Конфедерации начали прибывать к Роллинг-Форк и верховьям Дир-Крик. Первыми прибывшими повстанческими войсками были войска Ли, пехотный батальон, шесть полевых артиллерийских орудий и от 40 до 50 кавалеристов, все во главе с подполковником. Сэмюэл В. Фергюсон. Они были в Форт-Пембертоне, самом серьезном препятствии для Экспедиция Yazoo Pass. Удаление людей Фергюсона дало возможность тамошнему федеральному командующему бригадному генералу Исаак Ф. Куинби, хороший шанс захватить форт, но Куинби не осознавал своего преимущества. Возможность удовлетворить эту часть стратегии Гранта была упущена.[11]

Солдаты повстанцев начали с рубки деревьев через Дир-Крик, что еще больше затруднило продвижение флотилии. Портер отправил на берег около 300 своих моряков под командованием лейтенант-коммандера Джона М. Мерфи с приказом уничтожить противников. Они заняли небольшой индийский холм, который доминировал над полем и какое-то время был в состоянии отогнать врага, а канонерским лодкам удалось проползти вперед в пределах 0,5 мили (0,80 км) от Rolling Fork. Там они сражались с силами Фергюсона, пока не погас свет, и береговая группа Союза отступила для защиты брони своих судов.[12]

На следующий день, 21 марта, Фергюсон возобновил атаку.[13] Фергюсон снова заставил своих солдат работать, преграждая путь. Портер понял, что его заблокировали, и начал менять курс обратно вниз по Дир-Крик. Однако примерно в то время, когда корабли начали движение, раб с плантации сообщил, что некоторые войска Конфедерации обошли флотилию и валили деревья в тылу. Это сообщение подтвердил полковник (Союза) Джайлс Смит из 8-го пехотного полка штата Миссури, который подошел к Дир-Крик и насчитал более сорока больших деревьев, лежащих на другом берегу реки. Полк Смита был желанной защитой, но он не был достаточно силен, чтобы отогнать врага.[11]

Приходит армия Шермана

Портер теперь должен был рассмотреть возможность того, что его суда могут оказаться в ловушке. Хотя им не грозила непосредственная опасность,[14] Повстанцы могут заморить его голодом. Он отправил сообщение Шерману, в котором описал свое затруднительное положение и призвал его поспешить на помощь. Тем временем, готовясь к худшему, он приказал своим капитанам быть готовыми уничтожить свои корабли, а не позволить им попасть в руки врага.[11]

Оставшиеся солдаты Союза все еще стояли во главе Черного Байу, еще не вошли в Дир-Крик. Они столкнулись с неожиданными трудностями при переходе с Миссисипи через залив Стилс, и, следовательно, они все еще находились на расстоянии более 20 миль (32 км) по суше от флотилии. Когда Шерман услышал шум битвы, он привел свои войска в движение. После полуторадневного форсированного марша они прибыли как раз в тот момент, когда конфедераты готовили атаку на 8-й Миссури. Захваченные в тыл, повстанцы отступили, и моряки восторженно приветствовали своего спасителя. Теперь у Портера была адекватная поддержка армии, чтобы быть полностью вне опасности, поэтому отступление продолжалось. Не считая незначительных действий арьергарда, экспедиция закончилась. К 27 марта флотилия вернулась в Миссисипи, где они ждали следующего шага, который Портер и Грант приготовили для них.[11]

Последствия

После провала экспедиции Стилс Байу Грант потерял последний шанс атаковать правый фланг конфедератов. Портер, как и большинство других, считал, что силы Союза должны отступить в Мемфис, чтобы перегруппироваться и подумать, что делать дальше. Грант, однако, не имел такой склонности, и он обратился к перспективе нападения на левых конфедератов. Портер без колебаний согласился с позицией Гранта и немедленно начал советовать генералу, как лучше всего включить флот в свои планы. Последовавшее тесное рабочее соглашение между двумя мужчинами стало важной частью остальной части кампании Виксбурга.[15]

Легкое согласие Портера с планами командующего генерала свидетельствует о его военной зрелости. По мнению его биографа Честера Хирна, неудача экспедиции Стила на Байу в более ранний период его карьеры, вероятно, привела бы к взаимным обвинениям в адрес его подчиненных, начальства и коллег. Однако, как это случилось, он понял, что все остальные выложились на полную. Он также видел, что успех, скорее всего, будет достигнут, если армия и флот будут полностью сотрудничать. В этом свете экспедиция - это больше, чем просто неудачная операция; это была необходимая прелюдия к окончательной победе.[16]

Примечания

  1. ^ Силы Конфедерации на Язу нанесли тяжелые потери армии Союза на Битва при Чикасо Байу в конце декабря 1863 г.
  2. ^ Грант, Воспоминания, п. 297. Историки так и не решили, следует ли принимать его заявление за чистую монету.
  3. ^ Хирн, Адмирал Портер, С. 185–186.
  4. ^ ORA ser. I, т. 24, стр. 481.
  5. ^ В отличие от экспедиции на перевал Язу, нет никаких доказательств того, что маршрут Байу Стила использовался для повседневной торговли до того, как были построены дамбы.
  6. ^ Ши и Виншель, Виксбург - это ключ, С. 68–69.
  7. ^ Портер утверждал, что расстояние было 32 мили (51 км), то есть до Подсолнечника.
  8. ^ Миллиган, Канонерские лодки, п. 138.
  9. ^ Миллиган, Канонерские лодки, С. 137–138. Также Шерман, Воспоминания, С. 307–308.
  10. ^ Хирн, Адмирал Портер, с.188.
  11. ^ а б c d Хирн, Адмирал Портер, С. 188–190.
  12. ^ Миллиган, Канонерские лодки, п. 137. ORA ser. I, т. 24/1, стр. 465–467.
  13. ^ Фергюсон утверждал в своем отчете, что атака на второй день была предназначена для поддержки одновременной атаки людей Фезерстона, но грязные дороги не позволили бригаде занять позицию. ORA ser. I, т. 24, стр. 465.
  14. ^ Физерстон не смог провести свою артиллерию по грязи, поэтому ему пришлось оставить ее, когда он оказался позади Портера. ORA ser. I, т. 24/1, стр. 460.
  15. ^ Миллиган, Канонерские лодки, п. 141.
  16. ^ Хирн, Адмирал Портер, п. 192.

Рекомендации

  • Грант, Улисс С., Мемуары и избранные письма: личные воспоминания о гранте США, избранные письма 1839–1865 гг. Нью-Йорк: Библиотека Америки, 1990. ISBN  0-940450-58-5
  • Хирн, Честер Г., Адмирал Дэвид Диксон Портер: годы гражданской войны. Аннаполис: издательство военно-морского института, 1996. ISBN  1-55750-353-2
  • Джойнер, Гэри Д., Коричневый водный флот мистера Линкольна: эскадрилья Миссисипи. Rowman and Littlefield Publishers, 2007. ISBN  978-0-7425-5098-8
  • Миллиган, Джон Д., Канонерские лодки по Миссисипи. Аннаполис: Военно-морской институт США, 1965.
  • Ши, Уильям Л. и Терренс Дж. Виншель, Виксбург - ключ: борьба за реку Миссисипи. Univ. Небраски, 2003. ISBN  0-8032-4254-9
  • Соли, Джеймс Рассел, «Военно-морские операции в кампании Виксбурга», у Джонсона, Роберта Андервуда и Кларенса Клафа Буэля, Сражения и лидеры гражданской войны. Нью-Йорк: Век, 1887–1888. Перепечатка, Томас Йоселофф, 1956. Vol. 3. С. 551–570. Доступны на: Электронная история в ОГУ
  • Шерман, Уильям Т., Воспоминания самого генерала Уильяма Т. Шермана. Предисловие Б. Х. Лидделла Харта. Блумингтон, издательство Индианского университета, 1957.
  • Такер, Спенсер Т., Синие и серые военно-морские силы: Гражданская война на плаву. Аннаполис: Издательство военно-морского института, 2006. ISBN  1-59114-882-0
  • (ORN) Официальные отчеты флотов Союза и Конфедерации в войне против восстания. Серия I: 27 томов. Серия II: 3 тома. Вашингтон: правительственная типография, 1894-1922 гг.
  • (ORA) Война восстания: сборник официальных отчетов армии Союза и Конфедерации. Серия I: 53 тома. II серия: 8 томов. Серия III: 5 томов. Серия IV: 4 тома. Вашингтон: правительственная типография, 1886–1901.

Координаты площадки