Бессточный якорь - Stockless anchor

Бессточный якорь на борту USS Озеро Эри (CG-70)
Бессточный якорь Амоко Кадис в Portsall, северо-Запад Бретань, Франция

А якорь без склада (или «патентный якорь») - это упрощенный вариант традиционного Адмиралтейство якорь используется на борту больших кораблей. Запатентован в Англии в 1821 году.[1]в нем был исключен приклад Адмиралтейства, что упростило обращение с ним и его укладку. Несмотря на то, что он не держался так же хорошо, как Адмиралтейство, компромисс оказался приемлемым, и якорь без опоры стал широко популярным и остается таковым сегодня.

Дизайн

Бессточный якорь - это улучшенная версия Адмиралтейский якорь это происходит от. Он имеет две лапы, которые вращаются в одной плоскости перпендикулярно хвостовик.[2] Вес стойки и сопровождающей цепи или стойки, изогнутой под натяжением, удерживают якорь в горизонтальном положении на морском дне.

Спектакль

Анкер без запаса - это простая конструкция без лишних деталей. Это делает его сравнительно простым в обращении и хранении.[3] Простая геометрия конструкции делает разбивание снизу относительно простой и надежной процедурой.[4] Хвостовик может поворачиваться, когда лапы встроены в морское дно, что сводит к минимуму износ навесного оборудования.[4] Еще одно преимущество поворотной конструкции хвостовика состоит в том, что якорь, как правило, все еще будет держаться, даже если ветер или течение меняют направление и заставляют судно тянуть якорь под немного другим углом.[3] Согласно исследованию, проведенному Японским институтом навигации, из-за простой конструкции якоря без ложа он способен свободно падать в воде намного быстрее, чем другие более громоздкие типы якорей.[5]

Что касается недостатков, то показано, что анкер без запаса плохо работает на мягком связном дне, таком как грунт или песок, по сравнению с анкерами других типов, сделанными специально для этого типа дна.[6] Кроме того, якорь Navy Stockless Anchor имеет коэффициент полезного действия 4-6, по сравнению с другими типами якорей с коэффициентом эффективности от 15 до 55.[7]

Действие

  • Ставится якорь без склада

  • Выломанный якорь без склада

Рекомендации

  1. ^ Редакция Британской энциклопедии (20 июля 1998 г.). "Якорь". Энциклопедия Британника. Получено 26 марта, 2018.
  2. ^ Рэндалл, Дэвид (12 марта 2006 г.). «Пришвартованный в легенде и разговоры о городе». Нью-Йорк Таймс. Получено 26 марта, 2018.
  3. ^ а б Лонг, Курт (18 ноября 2010 г.). "Карибские выходки на якорь" (PDF). НАСА. Получено 26 марта, 2018.
  4. ^ а б Карриер, Бетти (1999). Якоря Иллюстрированная история. Великобритания: Chatman Publishing. ISBN  1-55750-041-X.
  5. ^ Кейносуке, Х. «Модельные эксперименты по гидравлическому сопротивлению при падении якоря». Jstage. Получено 26 марта, 2018.
  6. ^ Валент, П. (1984). «Руководство по проектированию якорей для перетаскивания» (PDF). Получено 26 марта, 2018.
  7. ^ Уилкинс, Р. (2002). «Оценка затягивания якоря на газопроводах». CiteSeerX  10.1.1.522.9262. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)