Каменный мост (Джонстаун, Пенсильвания) - Stone Bridge (Johnstown, Pennsylvania)

Каменный мост
Джонстаунский мост.JPG
Каменный мост с панорамы
Координаты40 ° 19′57 ″ с.ш. 78 ° 55′30 ″ з.д. / 40,3325 ° с.ш.78,9249 ° з.д. / 40.3325; -78.9249 (Каменный мост (Джонстаун, Пенсильвания))Координаты: 40 ° 19′57 ″ с.ш. 78 ° 55′30 ″ з.д. / 40,3325 ° с. Ш. 78,9249 ° з. / 40.3325; -78.9249 (Каменный мост (Джонстаун, Пенсильвания))
Несетжелезнодорожное сообщение
КрестыConemaugh River
LocaleДжонстаун, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки
Официальное названиеВиадук через реку Конемо
Характеристики
Дизайнарочный мост
МатериалКамень
Общая длина428 футов (130 м)
Шириначетыре треки
Самый длинный промежуток58 футов (18 м)
Нет. пролетов7
Пирсы в воде4
История
Начало строительства1887
Окончание строительства1888
Каменный мост (Джонстаун, Пенсильвания) расположен в Пенсильвании.
Каменный мост (Джонстаун, Пенсильвания)
Каменный мост (Джонстаун, Пенсильвания) находится в США.
Каменный мост (Джонстаун, Пенсильвания)

В Каменный мост охватывает Conemaugh River в Джонстаун, Пенсильвания. Мост представляет собой семиарочный каменный железнодорожный мост, расположенный на ул. Норфолк Южная железная дорога магистраль, построенная Пенсильванская железная дорога в 1887-88 гг. В 1929 году его верхняя стена была укреплена бетоном.[1]

Этот мост пережил Джонстаун Флуд 1889 года, но мост перекрыл завалы через реку. Эти материалы, в том числе колючая проволока, впоследствии загорелись и создали ад, покрывающий 30 акров (120 000 м 2).2). Десятки людей были пойманы и убиты. Мост виден из Пойнт-парка в центре Джонстауна.

Каменный мост

Каменный мост, расположенный на окраине центра Джонстауна, представляет собой арочный мост, построенный Пенсильванской железной дорогой в 1887 году. 31 мая 1889 года его семь арок заблокировали тонны обломков, унесенных железнодорожным транспортом. Джонстаун Флуд, включая километры колючей проволоки, проложенной через него от разрушения завода. Мост выдержал силу наводнения и эту нагрузку. Но огромный пожар вспыхнул в обломках моста, в результате чего погибли десятки людей, оказавшихся в ловушке на мосту, и он горел в течение трех дней.

Более близкий вид, с железнодорожным движением

Трехколейный мост - достопримечательность Джонстауна - до сих пор используется железной дорогой. Сейчас он принадлежит Норфолкской южной железной дороге. Маршрут 56 Рядом проходит самая оживленная дорога в регионе.[2] Мост хорошо виден с шоссе 56, в центре города, недавно созданного Фестивального парка Ассоциации наследия района Джонстауна (JAHA), а также ресторана и центра посетителей над городом на наклонной плоскости. Мост нуждался в реставрации, так как его каменный фасад давно был покрыт бетоном, добавлен, когда мост был расширен третьим путем, и его общий вид был плохим.

Руководителями сообщества был разработан проект реставрации моста, который включает в себя очистку, физические и эстетические улучшения, обновление южной стороны и новое освещение с помощью энергосберегающего светодиодного освещения, регулируемого по цвету и интенсивности. Стоимость проекта оценивается в 1,2 миллиона долларов. Проект был начат в 2008 году в рамках мероприятий по ликвидации последствий наводнения.[3]

Майкл Бросиг, сопредседатель Комитета Каменного моста, сказал:

Значение Каменного моста в том, что он устоял перед наводнением и полностью и навсегда изменил будущее Джонстауна. Он создал фон для события, сделавшего Джонстаун на карте. Реставрация южного фасада этого сооружения и установка на него светодиодного освещения, безусловно, продемонстрируют торжество человеческого духа в захватывающем стиле, чтобы все могли увидеть, насладиться и гордиться своим наследием. Благодаря своему стратегическому расположению, он является стержнем исторического района нашего города.[нужна цитата ]

Консультанты по проекту восстановления моста включали Shadowstone, Inc., из Клифтон, Нью-Джерси, для освещения. Для реставрации и восстановления моста группа работала с Pawlowski & Haman Architects, P.C. и H. F. Lenz Co., оба из Джонстауна.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Спайви, Джастин М. (апрель 2001 г.). «Пенсильванская железная дорога, виадук через реку Конемо» (PDF). Исторический американский технический рекорд. Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса. п. 3. Получено 29 января, 2014.
  2. ^ «Каменный мост». Ассоциация наследия Джонстауна. Проверено март 2013 г.. Проверить значения даты в: | accessdate = (помощь)
  3. ^ «Исторический каменный мост в свете фонарей Джонстауна» (PDF). Информационный бюллетень Общества промышленной археологии. 41 (4): 11–13.

внешняя ссылка