Замок Странчон-Хилл - Struncheon Hill Lock - Wikipedia
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Октябрь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Замок Странчон-Хилл был построен как более позднее дополнение к Дриффилд Навигация в Восточный райдинг Йоркшира, Англия. Это улучшило доступ к следующему участку воды во время отлива и является первым шлюзом. Иногда его называют «Top Hill Low», так называется расположенная там большая насосная станция.
Место расположения
Рядом с малым Гамлет из Hempholme, шлюз находится примерно в 0,75 мили (1,21 км) к югу от Bethells Bridge. Доступ возможен по пешеходной дорожке от Hempholme, или через гидротехнические сооружения в Top Hill Low который также является естественный запас.
- Находится на сайте Driffield Navigation
- Следующее место вверх по течению: Bethells Bridge
- Следующее место ниже по течению: Wilfholme Landing
История
Во время улучшений навигации 1803–1811 годов был сделан новый разрез шлюза, чтобы обойти большую извилистую петлю реки Халл вокруг холма Струнчон.
Уильям Чепмен, который следил за работами, построил шлюз по стандартным размерам для остальной части навигации - для приема судов длиной 60 футов (18 м) и шириной 14 футов 6 дюймов (4,42 м). Это стандарт, известный Йоркшир Килс, однако при дальнейшем расследовании выяснилось, что замок был построен с увеличенными размерами, и в 2009 году Майкл Аскин взял Узкая лодка класса Royalty Виктория длиной 71,5 фута (21,8 м) через шлюз - хотя лодка подходит только против течения из-за низкого уровня воды, не допускающего достаточной глубины над верхней порогом.
Шлюз изначально был построен как одинарный, но, как и в случае с замком Змеиный холм, было обнаружено, что во время отлива не хватало глубины, чтобы преодолеть нижний порог, поэтому была добавлена вторая камера. Для опорожнения камеры использовалась большая дыра в стене одного шлюза и деревянный шлюз. Нижний шлюз был заполнен опорожнением верхнего шлюз.
Первоначально изготовлен с дубовыми воротами, с весло верхние ворота были заменены необычными стальными воротами компании Yorkshire Water, которая следила за судоходством для дренажа и водоснабжения. Ворота вместо балансира, открывающего их, имели сложную стеллажную систему, которая открывала их с помощью лебедка. Лопасти были сконструированы как водосливные шлюзы, и их нужно много раз открывать.
У шлюза построили плотину, чтобы контролировать уровень реки. Примерно в то же время были заменены верхние ворота, плотина была заменена на автоматически управляемую конструкцию. Рядом с водосливом есть небольшое здание, в котором находится измеритель уровня воды и системы контроля водослива. Первоначально в нем было стеклянное окошко, и можно было заглянуть внутрь и увидеть бумажный рулон, на котором записывался уровень. Сейчас он замурован из-за вандализма.
Плотина - известный район рыболовства, где постоянно обитают окунь, пескарь и щука.
Нижние ворота были заменены в 1982 году на Ассоциация навигационных удобств Дриффилда со стальными, но с балансирами. В качестве снижения стоимости использовались лопасти винтового типа.
Чуть ниже шлюза была построена паровая насосная станция для подъема сточных вод в реку. В какой-то момент паровая машина была заменена дизельной, но котлы остались в конструкции. Окончательно он был снесен в конце 1980-х годов.
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
Координаты: 53 ° 56′2 ″ с.ш. 0 ° 21′25 ″ з.д. / 53,93389 ° с.ш. 0,35694 ° з.д.