Колесо геодезистов - Surveyors wheel - Wikipedia

Сюрвейерское колесо

А геодезическое колесо, также называемый Clickwheel, годометр, мудрый, вращающееся колесо, измерительное колесо или же коляска прибор для измерения расстояния.

Источник

Колесо одного из первых землемеров, изображенное в руке британского дорожного строителя конца 18 века. Джон Меткалф.

Истоки геодезического колеса связаны с происхождением одометр. В то время как последний предназначен для измерения расстояний, пройденных транспортным средством, первый предназначен для измерения расстояний. Большая часть материала о самых ранних этапах развития годометра адекватно освещена в одометр.

В 17 веке геодезическое колесо было повторно представлено и использовалось для измерения расстояний. К ручке прикреплено одно колесо, и идущий человек может толкать или тянуть устройство. Ранние устройства были сделаны из дерева и, возможно, имели железный ободок для обеспечения прочности. Сами колеса изготавливались таким же образом, как и колеса телеги, и часто теми же производителями. Измерительные устройства будут изготовлены производителями научных инструментов, и устройство и ручки будут прикреплены к колесу ими. Устройство для считывания пройденного расстояния будет установлено либо рядом со ступицей колеса, либо в верхней части ручки.

В некоторых случаях были сконструированы двухколесные годометры.

Фрэнсис Рональдс расширил концепцию в 1827 году, чтобы создать устройство, которое записывало пройденные расстояния в графический форма как план обследования. Аппарат имел червь на оси двух колес, которые входили в зацепление с зубчатым колесом, чтобы приводить в движение еще один поперечный винт, несущий ползун. Карандаш на ползунке записал расстояние, пройденное вдоль винта на прикрепленной доске для рисования, в выбранном масштабе.^[1]

Современные геодезические колеса построены в основном из алюминий, с твердым или пневматический шины на колесе. Некоторые из них можно складывать для транспортировки или хранения.

Принцип

Схема колеса геодезиста, производящего замер.

Колесо геодезиста маркируется с дробными приращениями оборота от исходного положения. Таким образом, его текущее положение может быть представлено как часть оборота от этой ссылки. Если колесо вращалось на полную повернуть (360 угловых градусов) пройденное расстояние будет равно длине окружности колеса. В противном случае пройденное колесо - это длина окружности колеса, умноженная на долю полного оборота. На рисунке справа синяя линия является исходной точкой отсчета. Когда колесо вращается во время измерения, видно, что колесо выметает угол ${ displaystyle { frac {3} {4}} pi}$ радиан, что равно 135 градусам или ${ displaystyle { frac {3} {8}}}$ полного оборота.

использование

Каждый оборот колеса измеряет определенное расстояние, например площадка, метр или же полустойка. Таким образом, подсчет оборотов с помощью механического устройства, прикрепленного к колесу, измеряет расстояние напрямую.

Колеса Surveyor обеспечивают высокую точность на гладкой поверхности, например, на тротуаре. На пересеченной местности буксование и проскальзывание колес могут снизить точность. Мягкая песчаная или илистая почва также может повлиять на качение колеса. Кроме того, препятствия на пути, возможно, придется учитывать отдельно. Хорошие геодезисты будут отслеживать любые обстоятельства на пути, которые могут повлиять на точность измеренного расстояния, и либо измерят этот участок с помощью альтернативы, такой как геодезическая лента или рулетка, либо сделают разумную оценку применяемой поправки.

Колеса сюрвейера используются в основном для съемок с низкой точностью. Они часто используются ремонтниками дорог или подземными коммунальными службами, а также фермерами для быстрых измерений на расстояниях, которые слишком неудобны для измерения с помощью геодезической ленты.

Колесо геодезиста измеряет расстояние вдоль поверхности, тогда как при обычной съемке земли расстояния между точками обычно измеряются по горизонтали, а вертикальные измерения указываются в разнице высот. Таким образом, расстояния, измеренные обычным способом, будут меньше, чем расстояния, измеренные колесом геодезиста.

Смотрите также

внешняя ссылка

Коляска Информация об использовании детских колясок при геодезии в Квинсленде, Австралия, в XIX веке.
Waywisers в Смитсоновском национальном музее американской истории
Пример немецкого годометра 16 века

[1] Рональдс, Б.Ф. (2016). Сэр Фрэнсис Рональдс: отец электрического телеграфа. Лондон: Imperial College Press. ISBN 978-1-78326-917-4.

[1]