Темплтон Кроссинг - Templetons Crossing - Wikipedia

Карта, ориентированная на северо-восток, с изображением тропы Кокода, простирающейся от южного побережья до северного.
Трек Кокода

Templeton's Crossing это населенный пункт на Кокода Трек в Новая Гвинея. Исходный трек в начале Кампания Kokoda Track, проследовал на север от Каги и пересек водораздел из Диапазон Оуэна Стэнли когда он прошел через «Брешь»[Примечание 1] - плинтус с восточной стороны Mount Bellamy. Затем дорога пошла на север через долину Эора-Крик с крутыми склонами. Перекресток Темплтона - это место, где оригинальный трек впервые пересекает ручей Эора.[5][6][Заметка 2] Он был назван (тогда) лейтенантом Берт Кинцле в память о капитане Сэм Темплтон.[11] Темплтон командовал ротой Б, 39-й батальон. Это была первая из рот батальона, развернувшаяся по суше для защиты Кокоды - прибывшая незадолго до Японские высадки. Темплтон был убит на ранних этапах японского наступления. Кинцле был офицером Административное подразделение Австралии - Новой Гвинеи, которому было поручено, среди прочего, организовать склады снабжения и перевалочные пункты вдоль пути. При этом он должен был вести роту Темплтона «Б» по трассе по мере ее развертывания.[12][13]

Когда зона высадки на Миола был определен Кинцле, основной маршрут, используемый австралийскими войсками, был отклонен через этот важный пункт снабжения, перерезав новый участок пути.[14][15] Кинцле назвал этот переход после того, как перерезал путь от Миолы на север.[9] Маршрут к северу от Миолы сначала идет по хребту Миола, а затем спускается к реке Эора-Крик в точке примерно на таком же пути между Миолой и переходом Темплтона. Там была устроена свалка снабжения - Дамп 1. Вместо того, чтобы идти оттуда по ручью, тропа пересекает гребень, направляясь к перекрестку Темплтона. Как ни странно, место свалки 1 в некоторых источниках идентифицируется как «Перекресток Темплтона № 1», в то время как первоначальный переход называется «Перекресток Темплтона № 2». Судя по всему, это произошло из «Продольного участка тропы Кокода», подготовленного в 1978 году «Департаментом работ и снабжения».[16]

Перекресток Темплтона, тропа Кокода, 1944 г.

Перекресток Темплтона связан с двумя битвами кампании Kokoda Track в Вторая мировая война сражались между австралийцами Maroubra Force и Японские войска. Оба сражения состояли из серии боев, которые произошли в верховьях долины Эора-Крик. В первая битва велся с 31 августа 1942 года по 5 сентября 1942 года, когда австралийские войска отступали перед наступлением японцев. В вторая битва велся с 11 по 28 октября 1942 года, когда австралийские войска преследовали японские войска, отступавшие к северному побережью Папуа. В каждом сражении в районе Перекрестка Темплтона происходило значительное сражение.[17][18]

Рекомендации

Примечания
  1. ^ «(Кокода) Гэп» - это провал в хребте Оуэна Стэнли шириной около 11 километров (7 миль), удобный для самолетов, пересекающих этот диапазон.[1] Планировщики союзников настолько не знали местности, что это было воспринято как узкое ущелье, которое можно было легко заблокировать с помощью взрывчатки или удержать против решительного врага лишь небольшими силами.[2][3][4]
  2. ^ Андерсон[7] сообщает, что он был назван в честь пересечения путей, а не пересечения ручья Эора. Карты предоставлены Андерсоном.[8] и Маккарти[6] показать новый участок пути от Myola, присоединяющийся к старому пути, но не пересечение путей. На картах также показан старый путь, пересекающий в этом месте ручей Эора. Джеймс сообщает, что Кинцле назвал «перекресток» после того, как перерезал путь от Миолы на севере.[9] Чтобы избежать путаницы в своей работе, Андерсон решил называть обойденный участок пути «Следом горы Беллами».[10] Он отмечен как таковой на его карте.
Цитаты
  1. ^ Kienzle 2011, п. 110.
  2. ^ Фитцсаймонс 2004 С. 154–155.
  3. ^ Маккарти 1959, п. 141.
  4. ^ Брюн 2004, п. 89.
  5. ^ "Битва при переправе Темплтона". Австралийский военный мемориал. Получено 5 сентября 2011.
  6. ^ а б Маккарти 1959, п. 216.
  7. ^ Андерсон 2014, п. 76.
  8. ^ Андерсон 2014, п. 73.
  9. ^ а б Джеймс 2009, п. 32.
  10. ^ Андерсон 2014, п. 10.
  11. ^ Брюн 2004, п. 113; Kienzle 2011, стр. 141–142; Джеймс 2009, п. 32.
  12. ^ Джеймс 2009, стр. 8–9 и 17.
  13. ^ Андерсон 2014 С. 25–31.
  14. ^ Андерсон 2014, стр. 10 и 53.
  15. ^ Маккарти 1959 С. 130–131.
  16. ^ Джеймс 2009, стр. 33 и 47.
  17. ^ Мейтленд 1999, п. 142.
  18. ^ Андерсон 2014, стр. 72–87 и 132–192.
Библиография
  • Андерсон, Николас (2014). Кокода. Серия кампаний австралийской армии - 14. Сидней, Новый Южный Уэльс: Big Sky Publishing. ISBN  978-1-922132-95-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Брюн, Питер (2004). Ублюдок места. Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN  1-74114-403-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фитцсимонс, Питер (2004). Кокода. Сидней, Новый Южный Уэльс: Hachette. ISBN  978-0-7336-1962-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Джеймс, Карл (2009). ""Трек ": историческое настольное исследование трека Кокода" (PDF). Департамент окружающей среды Содружества. Получено 29 ноября 2014.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кинцле, Робин (2011). Архитектор Кокода. Сидней, Новый Южный Уэльс: Hachette. ISBN  978-0-7336-2763-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Мейтленд, Гордон (1999). Вторая мировая война и боевые награды австралийской армии. Ист-Розвилл, Новый Южный Уэльс: Kangaroo Press. ISBN  0-86417-975-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Маккарти, Дадли (1959). Юго-западная часть Тихого океана - первый год. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 1 - Армия. Том 5. Канберра, Австралийская столичная территория: Австралийский военный мемориал. OCLC  3134247.CS1 maint: ref = harv (связь)