Шоссе штата Техас 66 - Texas State Highway 66
![]() | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 35.0 миль[1] (56,3 км) | |||
Существовал | к 1933 г. по настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | ![]() | |||
Ист-Энд | ![]() ![]() | |||
Место расположения | ||||
Графства | Даллас, Каменная стена, Коллин, Охота | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
State Highway 66 или Lakeview Pkwy (Rowlett) или E Avenue B (Garland) это государственное шоссе в штате США Техас, подключение Гирлянда к Гринвилл. Маршрут проходит примерно параллельно Межгосударственный 30, проходя через Роулетт, Каменная стена, Судьба, Ройс Сити, и Caddo Mills. Он также пересекает Озеро Рэй Хаббард дважды.
История

Ш 66 ранее был обозначен первым 21 августа 1923 г. как маршрут из Богата на северо-восток через Clarksville в сторону города Оклахома Идабель, заменяя часть Ш 37.[2] 24 июня 1931 г. этот маршрут был добавлен как северная часть Ш 37, и Ш 66 вместо этого был назначен на амбициозный маршрут, охватывающий весь штат от Wichita Falls к Фарр, заменяя часть Ш 25, часть Ш 24, часть SH 108 (что привело к отмене остальной части SH 108 в обмен на пробег, но этот участок был восстановлен 24 июля 1932 г.), все Ш 145, и часть Ш 12.[3] 30 ноября 1932 г. он простирался на юг до реки Рио-Гранде около г. Идальго, заменяя часть Ш 4, который был перенаправлен на запад.[4] 17 октября 1933 г. он был расширен до Оклахома следующий Ш 79.[5] 15 июля 1935 года все к северу от Уичито-Фолс было отменено, а участок от реки Бразос до Стивенвилля был отменен. [6] 5 ноября 1935 года участок от реки Бразос до Стивенвилля был восстановлен.[7] 11 февраля 1937 года участок к северу от Уичито-Фолс был восстановлен, но только как часть SH 79.[8] 26 сентября 1939 года весь этот второй маршрут был отменен в пользу Шоссе США 281, с одним участком от США 281 до международного моста Идальго становится отрогом 281 США, но Шпора 241 в 1961 г.
Текущий маршрут был обозначен 30 ноября 1961 года, заменив FM 7 и Шоссе США 67, который был перенаправлен на вершину I-30.
Узлы
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Даллас | Гирлянда | 0.0 | 0.0 | ![]() | |
Роулетт | 4.4 | 7.1 | ![]() | ||
Каменная стена | Каменная стена | 10.3 | 16.6 | ![]() | |
10.4 | 16.7 | ![]() | |||
11.5 | 18.5 | ![]() ![]() | |||
Судьба | 13.0 | 20.9 | ![]() ![]() | ||
15.1 | 24.3 | ![]() ![]() | |||
| 18.1 | 29.1 | ![]() | ||
| 18.3 | 29.5 | ![]() | ||
Ройс Сити | 19.6 | 31.5 | ![]() | ||
Коллин | 20.5 | 33.0 | ![]() | ||
Охота | | 22.8 | 36.7 | ![]() | |
Caddo Mills | 27.3 | 43.9 | ![]() | ||
27.6 | 44.4 | ![]() | |||
28.2 | 45.4 | ![]() | Южный конец параллелизма FM 36 | ||
28.3 | 45.5 | ![]() | Северный конец параллелизма FM 36 | ||
| 33.2 | 53.4 | ![]() | ||
| 33.6 | 54.1 | ![]() | ||
Гринвилл | 35.0 | 56.3 | ![]() ![]() | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 66». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676878.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673804.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673821.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673837.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673871.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673877.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673890.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь)