Компания Falcon Airscrew - The Falcon Airscrew Company

Компания Falcon Airscrew
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
ОсновательДэвид Морган Дэвис
Штаб-квартира
113, Коттенхэм-роуд, Лондон
,
объединенное Королевство
ТоварыВоздушные винты

Компания Falcon Airscrew был Британский производитель деревянных воздушных винтов, сформированных во время первая мировая война. В 1923 году они требовали 90% производства гребных винтов в Соединенном Королевстве, но к концу десятилетия были закрыты.[1][2]

История

Основанная Д. М. Дэвисом во время Первой мировой войны, компания Falcon Airscrew приобрела хорошую репутацию благодаря своим деревянным винтам и пережила трудный переход на послевоенный уровень производства, сосредоточившись на качественных деревянных винтах ручной сборки. Между 1922 и 1923 годами бизнес значительно вырос, и компания утверждала, что обеспечивала 90% спроса на британские самолеты.[1] К 1924 г. Полет сообщили, что они, вероятно, были известны во всем мире как крупнейший производитель винтовых двигателей, производящий очень широкий диапазон размеров и типов, включая двух-, трех- и четырехлопастные винты, почти для всех современных двигателей. Они были крупнейшими поставщиками гребных винтов британцам. Министерство авиации и большая часть самолетов British Air Services использовала винты Falcon. Также они экспортировались в большинство европейских стран. Производство составляло 100-150 единиц в неделю.[3] Компания Falcon Airscrews также представила новый способ крепления металлического листа к винту. передние кромки чтобы защитить их от повреждений.[4] Несмотря на это доминирование в начале 1920-х годов, к концу десятилетия Falcon Airscrews прекратили свою торговлю.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Falcon Airscrews". Полет. Vol. XV нет. 39. 27 сентября 1923 г. с. 585.
  2. ^ а б Ord-Hume, Arthur W.J.G. (2000). Британские легкие самолеты. Питерборо: GMS Enterprises. п. 599. ISBN  978-1-870384-76-6.
  3. ^ "Компания Falcon Airscrew Company". Полет. Vol. XVI нет. 22. 29 мая 1924 г. с. 341.
  4. ^ «Схема опрокидывания металлического наконечника Falcon для винта». Полет. Vol. XIV нет. 14. 16 ноября 1922 г. с. 675.

внешняя ссылка