Станция Раунт - The Raunt station

The Raunt
Вид с воздуха на бывшую станцию ​​The Raunt, август 2019.JPG
Вид с воздуха на бывшую станцию ​​в 2019 году
Место расположенияЯмайка Бэй
Квинс, Нью-Йорк
Координаты40 ° 37′10,8 ″ с.ш. 73 ° 49′08,2 ″ з.д. / 40,619667 ° с.ш. 73,818944 ° з.д. / 40.619667; -73.818944Координаты: 40 ° 37′10,8 ″ с.ш. 73 ° 49′08,2 ″ з.д. / 40,619667 ° с.ш. 73,818944 ° з.д. / 40.619667; -73.818944
ПринадлежитLIRR
Линия (и)Rockaway Beach Branch
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Дополнительная информация
Код станцииНикто
Зона проезда1
История
Открыт1888
Закрыто23 мая 1950 г.
ПерестроенНет
Электрифицирован26 июля 1905 г.
Услуги
Никто
Предыдущая станция MTA NYC logo.svg LIRR Следующая станция
Rockaway Beach Branch

The Raunt был бывшим Железная дорога Лонг-Айленда станция на Rockaway Beach Branch. У него не было ни адреса, ни вокзала, потому что он был предназначен исключительно как место высадки для рыбаки используя небольшой остров в Ямайка Бэй.[1][2] Станция была расположена в 1300 футов (400 м) к западу от сигнальной станции «ER» (предположительно № 96) и рядом с башней WU. Он был назван в честь канала на южной стороне острова, где он стоял.[2]

История

Raunt c. 1911 г.

Станция Раунт открыта в 1888 г. Железная дорога Нью-Йорка и Рокавей-Бич.[1][3][4] Между двумя крытыми платформами был деревянный пешеходный мост, электрифицированный 26 июля 1905 года.[5][6] Эстакада в заливе Ямайка была подвержена пожарам, но Трестл стал источником пожара 7–8 мая 1950 г., вспыхнувшего между этим местом и Широкий канал, разрушили мост через Ямайка Бэй и таким образом обрекла всю линию.[7] Служба в отделении Рокавей-Бич к западу от Хаммелса продолжалась только через Отделение Фар Рокавей, до 3 октября 1955 г., когда ветка была заброшена к западу от г. Far Rockaway себя, вместе со всем филиалом Рокавей-Бич к югу от Озоновый парк.

Оба филиала были проданы Управление транзита Нью-Йорка, который заменил Рокавей Бич Бранч и Куинс, половину Фар Рокавей Бранч IND Rockaway Line. Станция Broad Channel была заменена в 1956 году как Метро Нью-Йорка станции, но небольшое сообщество в The Raunt было приказано снести комиссар парков Нью-Йорка Роберт Мозес и стал частью Заповедник Ямайка Бэй.[8][9]

Рекомендации

  1. ^ а б Луцев, Эмиль (15 октября 2004 г.). «Исторические виды на Рокавей». Волна. Получено 2010-03-27.
  2. ^ а б Бруклин, штат Нью-Йорк, четырехугольник (Карта). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1898. § SE. Получено 2010-03-27.
  3. ^ Хендрик, Дэниел М. (2006). Ямайка Бэй. Образы Америки. Чарльстон: Аркадия. п. 34. ISBN  0-7385-4559-7.
  4. ^ Цейл, Рон; Ветеро, Ричард (1988). Викторианские железнодорожные станции Лонг-Айленда. Бриджхэмптон: Особый восход солнца. п. 88. OCLC  19319353.
  5. ^ Мейерс, Стивен Л. (2006). Потерянные тележки Куинса и Лонг-Айленда. Образы железной дороги. Чарльстон: Аркадия. п. 119. ISBN  0-7385-4526-0.
  6. ^ Сейфрид, Винсент Ф .; Асадориан, Уильям (1991). Old Queens, Нью-Йорк, в ранних фотографиях. Нью-Йорк: Дувр. п. xi. ISBN  0-486-26358-4.
  7. ^ «Хронология ПРР, 1950» (PDF). (50.5 KiB ), Декабрь 2004 г.
  8. ^ Феррис, Джон (17 марта 1967 г.). "Паломничество в городской рай". Жизнь. стр. 26–28. Получено 2010-03-27.
  9. ^ Барлоу, Элизабет (8 декабря 1969 г.). «Сохранение Ямайского залива для птиц». Нью-Йорк. стр. 56–62. Получено 2010-03-27.

внешняя ссылка