Подводная артерия Салоник - Thessaloniki Underwater Artery

В Подводная артерия (Греческий: Υποθαλάσσια Αρτηρία) в Салоники, Греция, представляет собой запланированный многополосный участок скоростной автомагистрали вдоль набережной города и под морским дном. Его цель - решить проблемы с дорожным движением в центре города.

Фон

Предложения о строительстве подводной артерии вызывают бурные споры как минимум с начала 90-х годов. Сторонники проекта предполагают, что проект создаст объезд для большей части автомобильного движения с востока на запад, которое в настоящее время должно пересекать перегруженный центр города (учитывая, что Салоники особенно прямолинейны как город). Противники ссылаются на высокую стоимость строительства, сомневаются в эффективности такого решения и выражают озабоченность по поводу воздействия на городскую среду.

Контракты между государством и подрядчиком были подписаны 31 октября 2006 г. Они ратифицированы Парламент 8 февраля 2007 г.[1]

Бюджет проекта 472 млн. евро, из которых 66,5 млн. будут предоставлены государственными[2] а остальное - за счет частного финансирования. Эксплуатация дорожных сборов будет предоставлена ​​подрядчику сроком на 30 лет; плата за проезд установлена ​​в размере 0,90 евро.[3]

Технические характеристики

Дорога спроектирована как 6-полосная скоростная автомагистраль протяженностью 6,5 км, из которых 4 км пройдут через туннель. Крыша туннеля будет находиться на глубине не менее одного метра от морского дна.[3] Западный конец будет находиться в районе порта, а восточный конец - рядом с отелем Makedonia Pallas.

После завершения работ Леофорос Никис (набережная), который в настоящее время интенсивно движется в восточном направлении, будет превращен в пешеходную зону.

внешняя ссылка

  • Официальный пресс-релиз от Министерства окружающей среды, территориального планирования и общественных работ Греции (10 ноября 2006 г.) относительно проекта. (на греческом)

Рекомендации