Толлеф Кильде - Tollef Kilde

Толлеф Хансен Кильде (17 июля 1853 г. - 2 января 1947 г.) был норвежским лесовладельцем, основателем бизнеса и политическим деятелем.

Он родился в Åmot как сын лесовладельца Ганса Толлефсена Кильде (1822–1882) и Олин Грини (1827–1871). Он присутствовал Сагатунская народная средняя школа, то Норвежский сельскохозяйственный колледж и Лесная академия в Тарандт. В 1878 году он стал владельцем семейной фермы Кильде. Он вышел из употребления в 1927 году из-за экономических проблем, но в 1938 году унаследовал его сын. Он был дважды женат; сначала с 1880 года с Полин Иверсдаттер Арнестад (1858–1917), но брак был расторгнут; затем с ноября 1903 г. - Ханне Фредрикке Хансдаттер Арнестад (1877–1955).[1]

Кильде был активным политиком. На местном уровне он был членом муниципального совета Амот с 1881 по 1925 год, занимал пост мэра с 1890 по 1893 год и с 1905 по 1910 год.[2] Для Либеральная партия, он был заместителем представителя Парламент Норвегии в период 1891–1894 гг.[1] в 1909 выборы он был выставлен как кандидат от либералов в одномандатном округе Сёндре Эстердален, но закончил далекое четвертое позади Лейбористский демократ, Либеральные левые и Консервативный кандидаты.[3] Позже он присоединился к Либеральной левой партии,[2] и в 1921 выборы он был второстепенным кандидатом в Норвежская аграрная ассоциация, которая теперь вошла в политику (с 1922 г. Аграрная партия ).[4] Кильде возглавлял аграрную ассоциацию Hedemark и был заместителем председателя Норвежской аграрной ассоциации уже с 1905 по 1907 год. Он был членом центрального правления с 1904 по 1908 год и с 1913 по 1934 год.[5]

Основными усилиями Кильде было развитие Эстердален в целом и Рена особенно. Он вносил финансовый, политический и административный вклад в фонды Электростанция Осфальлет, Рена Картонфабрик и Рена Трслипери продолжить производство местной гидроэлектроэнергии и переработку богатых лесных ресурсов региона; два моста через местные реки Гломма и Рена (1890); и включение Рена вокзал в норвежской железнодорожной сети. Он также внес свой вклад в основание школы в Рене, которая сейчас является кампусом Университетский колледж Хедмарка,[1] то страховка от пожара компания Aamot Brandkasse и местные кооператив.[2]

Однако неудачной попыткой было построить канал в Гломме, полностью от Недре Гломма к Storsjøen. Остердален был бы «фурутом Канады», писал Кильд, если бы план претворялся в жизнь. Отдельный Линия Трюсил на сети железных дорог тоже не материализовались.[1]

Кильде был награжден рыцарем Первой степени Орден Святого Олафа в 1897 г. получил Медаль за выдающиеся гражданские заслуги в серебре в 1933 г. и почетной медалью Норвежской аграрной ассоциации. В его честь названа главная улица Рены, а Баута также возведен в городе.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Сандерёд, Герхард. "Толлеф Кильде". В Хелле, Кнут (ред.). Норск биографиск лексикон (на норвежском языке). Осло: Kunnskapsforlaget. Получено 12 июля 2014.
  2. ^ а б c Лундесгаард, Джон (2000). Навигация по аудитору на Рене: noen biografiske opplysninger (на норвежском языке). Эльверум: Университетский колледж Хедмарка. ISBN  8276711286.
  3. ^ "Norges Offisielle Statistikk. V. 128. Stortingsvalget 1909" (PDF) (на норвежском языке). Статистическое управление Норвегии.
  4. ^ "Norges Offisielle Statistikk. VII. 66. Stortingsvalget 1921" (PDF) (на норвежском языке). Статистическое управление Норвегии.
  5. ^ Вернер-Хансен, Георг (1956). Norges bondelag 1896–1956 гг. (на норвежском языке). Осло: Bøndenes forlag. п. 111.