Том Круз (почтальон) - Tom Kruse (mailman)

Эсмонд Джеральд "Том" Круз MBE (28 августа 1914 г. - 30 июня 2011 г.) почтальон на Birdsville Track на границе между Южная Австралия и Квинсленд. Он стал известен в стране в результате Джон Хейер фильм 1954 года Задняя часть запредельного. Он был назначен Член Ордена Британской Империи (MBE) в 1955 г. Новогодние награды, «За заслуги перед обществом в глубинке».

Ранние годы

Круз родился в Ватерлоо в Южной Австралии Гарри (Генрих) и Иде Круз.[1] Он был десятым из их двенадцати детей.[2] Он бросил школу, когда ему было 14 лет, и работал поденщиком на местных фермах.[2] Однако из-за Депрессия, он "ушел в кусты" примерно в 1934 году, чтобы работать в транспортном бизнесе Джона Пенны, у которого закончились Юнта на середине севера Южной Австралии.[2]

Круз женился на Одри Валме Фуллер (известной как Вэл) 24 января 1942 г. Аделаида, Южная Австралия. У них было четверо детей: Полин, Хелен, Филипп и Джеффри.[2]

Трек Бердсвилля и Задняя часть запредельного

В 1936 г. Генри Эдгар (Гарри) Дин (1907–1976) купил почтовый контракт у Джона Пенны, и Круз начал свой первый пробег 1 января того же года.[2] Круз купил почтовый контракт в 1947 году.[3] Он продал контракт в 1963 году.[4]

Круз работал с почтовым отправлением Birdsville Track с 1936 по 1957 год, управляя своим Leyland Барсук грузовик.[1] Он доставлял почту и другие предметы снабжения, включая универсальные товары, топливо и лекарства, на удаленные станции из Марри на северо-западе Южной Австралии до Birdsville в центре Квинсленда, примерно в 325 милях (523 км) от города.[5] Каждая поездка длилась две недели, и Тому регулярно приходилось справляться с обрушениями, наводнениями ручьев и рек и увязанием в дюнах пустыни.[5]

Том Круз прославился выпуском фильма Джона Хейера. документальный Задняя часть запредельного в 1954 году. В то время как фильм рассказывает о "типичном" путешествии Крузе, показывая различных людей, которых он встретил на Тропе, и виды препятствий, с которыми он сталкивался, это конкретное путешествие было тщательно написано по сценарию и включает в себя ряд реконструкций и ' история потерянных детей. Джон Хейер ранее предпринял исследовательскую поездку с Крузом. Съемки фильма начались в конце 1952 года. В 1955 году он был назначен МБЕ.[1][6]

Барсук Лейланд

Круз бросил грузовик на Панди Панди Станция недалеко от Бердсвилля в 1957 году.[4] Он был найден в пустыне в 1986 году во время реконструкции Jubilee Mail Run и восстановлен в 1993 году.[7] Группа энтузиастов во главе с Нилом Вайденбахом с помощью Тома полностью восстановили Badger в период с 1996 по 1999 год.[4] Грузовик был подарен Томом и Валмой жителям Австралии и теперь выставлен в Национальном автомобильном музее по адресу: Birdwood в Аделаидских холмах.[4] Это один из представленных автомобилей в инсталляции Национального автомобильного музея «Загорелая страна, символы австралийского автомобилестроения».

Более поздняя жизнь

Круз вышел на пенсию в 1984 году и переехал в Cumberland Park в Аделаиде. В мае 1986 года, к 150-летнему юбилею Южной Австралии, Том воспроизвел свой пробег с 80 автомобилями, присоединившимися к движущемуся на север конвою. В 1999 году была вторая реконструкция, и в октябре того же года Leyland был перевезен на грузовике в несколько километров от Бердсвилля, чтобы Том мог приехать на нем в город для празднования. На следующее утро он был загружен почтой для «Последнего рейса почтового грузовика» в Марри. Основной целью мероприятия был сбор средств для Королевская служба летающих врачей.[5] Результатом этого показа стал еще один документальный фильм, Последнее письмо из Бердсвилля - История Тома Круза.[4] А также книгу о жизни Тома, написанную Кристин Вайденбах под названием Почтальон с Бёрдвилльской тропы.

В 2000 году Том был введен в должность Национальный зал транспортной славы в Алис-Спрингс, а в 2003 году он был официально признан легендой глубинки Австралийский географический журнал. В том же 2003 году Том и его грузовик Badger были номинированы на премию Южной Австралии. Национальный фонд Австралии.[4]

В 2008 году бронзовые бюсты Тома были помещены в Национальный зал транспортной славы в Алис-Спрингс, Национальный автомобильный музей в Бердвуде, Ватерлоо (место его рождения), а также в Бердсвилле и Марри.[5][8]

Мытари Фил и Мэрилин (Маз) Тернер из знаменитого отеля Marree наняли Иэна Дойла, исполнительного продюсера «Коллекции Тома Круза». [9] быть куратором и вместе с Марком Мецгером построить музей Тома Круза в переименованном зале Тома Круза в отеле Marree. Коллекция включает сотни фотографий, документов и памятных вещей от Тома Марри до почты Бердсвилля, включая доску пола и оригинал. решетка из "Back of Beyond" Leyland Badger 1936 года и подписанный и обрамленный почтовый мешок, использованный в постановке "Последней почты из Бердсвилля - история Тома Круза" в 1999 году.[10]

Круз умер в Аделаиде в возрасте 96 лет 30 июня 2011 года.[11]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c "Исследование Flinders Ranges: Том Круз MBE" www.southaustralianhistory.com.au
  2. ^ а б c d е Семейное древо Эдвардсов
  3. ^ "Последнее письмо из Бердсвилля: История Тома Круза". Австралийский экран онлайн
  4. ^ а б c d е ж "Последнее письмо из Бердсвилля: Том Круз". lastmailfrombirdsville.com
  5. ^ а б c d Морган, Елисс (11 апреля 2008 г.) «Генерал-губернатор представляет бюст Тома Круза». ABC Сельский
  6. ^ Эсмонд Джеральд (Том) КРУСЕ, эсквайр, «№ 40367». Лондонская газета (Дополнение). 31 декабря 1954 г. с. 41.
  7. ^ "Последнее письмо от Бердсвилля: барсук Лейланд". lastmailfrombirdsville.com
  8. ^ Ли Рэдфорд и Ян Дойл (30 июня 2011 г.). «Конец австралийской легенды в глубинке». ABC. Получено 1 июля 2011.
  9. ^ http://www.tomkruse.com.au
  10. ^ http://www.marreehotel.com.au/#/tom-kruse-room/4574968990
  11. ^ ABC "Легенда необжитой местности Том Круз умер в 96 лет", Новости ABC Online, 30 июня 2011 г. Проверено 30 июня 2011 г.

внешние ссылки