Total Direct Énergie (велокоманда) - Total Direct Énergie (cycling team)

Total Direct Energie
Информация о команде
Код UCITDE
ЗарегистрированоФранция
Основан2000 (2000)
Дисциплина (и)Дорога
СтатусUCI Professional Continental
ВелосипедыВильер Триестина
Интернет сайтДомашняя страница команды
Ключевой персонал
Главный управляющийЖан-Рене Бернаудо
История названий команд
2000–2002
2003–2004
2005–2008
2009–2010
2011–2015
2016–2019
2019–
Bonjour
Brioches La Boulangère
Bouygues Télécom
Bbox Bouygues Telecom
Команда Europcar
Директ Énergie
Total Direct Energie
Футболка Total Direct Énergie (велокоманда)
Джерси

Total Direct Energie (UCI код команды: TDE) является профессионалом шоссейные велосипедные гонки команда который конкурирует как UCI Professional Continental команда в Континентальные трассы UCI расы и Мировой тур UCI гонок при приглашении в качестве дикая карта вход. В предыдущие годы коллектив был известен как Brioches La Boulangère, Bonjour, Bouygues Télécom, и Bbox Bouygues Telecom и Europcar. Сезон 2015 года стал последним под спонсорством Europcar; команда была спонсирована Директ Énergie с 2016 года.[1]

Начало

Команда была основана в 1984 году как Système U. Команда распалась в 1985 году, но вернулась в 1986 году под новым руководством. Сирил Гимар стал спортивный директор, принося свою протеже Лоран Финьон. Смена спонсора в 1990 году переименовала команду. Castorama.

В 1992 году Гимар стал управляющий делами команды. В 1995 г. Жан-Рене Бернаудо Директором команды стал бывший профессиональный гонщик. С 1996 по 1999 год команда снялась с соревнований высшего уровня. Бернаудо создал команду разработчиков в Vendée регион называется Vendée U.

История

Томас Фоклер для испытаний на время в предыдущей униформе Bouygues Télécom

В 2000 году коллектив снова стал профессиональным коллективом. Bonjour, все еще под контролем спортивный директор Бернаудо. В 2003 году команда стала «Brioches La Boulangère», а в 2005 году - «Bouygues Télécom». Любительская команда Vendée U по-прежнему действует как фидер для профессиональной команды.

Так как Bonjour и Brioches La Boulangère команда завоевала известность благодаря многообещающим молодым звездам Фабрис Салансон, Томас Фоклер и Сильвен Шаванель. Смерть Салансона из-за болезни сердца в 2003 году стала ударом для команды. Фоклер носил желтую майку как лидер основная классификация в течение 10 дней в 2004 Тур де Франс в то же время национальный чемпион Франции и стал национальным героем.

Команда выступает в основном во французских гонках. Чаванель покинул команду в 2005 году, чтобы присоединиться к Cofidis.

29 сентября 2009 г. Bbox Bouygues Telecom вместе с Cofidis им не разрешили продлить лицензии ProTour из-за плохих результатов.[2]

2010–2011

Автоколонна команды Europcar 2011 г.

В их первый сезон после вылета, команда выступала на нескольких грандиозных турах, выигрывая несколько этапов и имея различные классификационные майки. Особого успеха они добились на Джиро д'Италия и Тур де Франс. Однако вопросы о спонсорстве и неудовлетворенное желание вернуться в высший эшелон продолжали преследовать команду.

В конце 2010 года после длительной борьбы за спонсора на сезон 2011 года Europcar был утвержден в качестве замены после заверений, что тогдашний национальный чемпион Франции Томас Фоклер останется с командой,[3] но гарантия будущего команды, столь поздняя, ​​что потребовала продления обычного крайнего срока UCI для подачи заявки на лицензию, было слишком поздно, чтобы сохранить услуги Пьеррик Федриго и Николас Вогонди. Контракт Фоклера стоит более 400000 евро в год, уступая только Сильвен Шаванель среди французских гонщиков, хотя ему предлагали почти вдвое больше, чтобы покинуть команду Бернадо и присоединиться к Cofidis на сезон 2011 года.[4][5][6]

После этих вопросов о спонсорстве команда был лучший год на сегодняшний день в 2011 году победные этапы в Париж – Ницца и Критериум дю Дофин (в котором они также приняли командное первенство). В июле Томас Фёклер победил и лидировал в общем зачете. Тур по Франции на 10 дней; поддержка всадника Пьер Роллан получил похвалы за защиту Фоклера,[7] а позже одержал сценическую победу на знаменитом Альп д'Юэз подъем, ведущий к общему белый джерси заглавие.[8] Команда также выставила Йоханн Жен, первый черный гонщик в Туре.[9] Europcar надеется, что его новый более высокий профиль позволит ему участвовать в международных соревнованиях в 2012 году и подписать больше известных гонщиков.[10]

2012 сезон

Команде Europcar второй год не удавалось достичь статуса World Tour. Тем не менее, в начале сезона команда показала сильную форму, заняв второе место на знаменитом Париж-Рубе с участием Себастьян Тюрго, а затем выиграл следующую классику в расписании, поскольку Томас Фёклер в одиночку пробежал 30 километров на дистанции Brabantse Pijl.[11][12][13] После этого команда продолжила свой весенний успех, представив пять лучших результатов Фоклера в обеих классических играх Арденнской недели. Амстел Голд и Льеж – Бастонь – Льеж.[14]

Отряд отправлен в Габон также одержали сценические победы в конце апреля у Жена и Фёклера, в то время как Энтони Шарто третий год подряд выигрывал абсолютное лидерство;[15][16][17] и в Европе командный спринтер Маттео Пелуччи вышел на сцену в Дюнкерке в начале мая.

В апреле команда получила подстановочный знак приглашение на Тур де Франс вместе с тремя другими командами, зарегистрированными во Франции.[18] В Туре гонщик Europcar Voeckler выиграл этапы 10 и 16 и Король гор майка, а Пьер Роллан выиграл 11 этап.

Сезон 2013 года

Хотя переговоры с ведущим спонсором Europcar о продлении их спонсорства после окончания сезона пока не увенчались успехом,[19] команда начала свой сезон с сильных результатов в некоторых ранних гонках, увидев Йоханн Жен выйти на этап, а также выиграть общий зачет на La Tropicale Amissa Bongo, четвертая подряд общая победа команды в Габоне.[20][21] Позже команда одержала три победы подряд на этапах Этуаль де Бессеж, с участием Брайан Кокард выигрыш второго и четвертого этапов,[22][23] и Жером Кузен победа в третьем этапе.[24] Coquard одержал две победы на Тур де Лангкави, победные этапы восьмой и девятой. Во время первого выступления команды в сезоне World Tour на Париж – Ницца, Дэмьен Годен добились победы в прологе, открывающем гонку. Годен выиграл Cholet-Pays de Loire однодневная гонка, позже в марте, а Энтони Шарто выиграл четвертый этап Тур де Нормандия. В апреле, Пьер Роллан выиграл предпоследний этап Автодром де ла Сарт, на пути к победе в гонке в целом. Сирил Готье выиграл Tour du Finistère от отрыва с восемью всадниками, а Натнаэль Берхане выиграл этап королевы Тур по Турции заняв второе место в гонке в общем зачете, первое место в генеральной классификации досталось Берхане после нарушения антидопинговых правил.[25] Хорошие выступления Кокарда позволили ему возглавить UCI Europe Tour, и продолжил свою форму до мая, выиграв второй этап Tour de Picardie.

В июне, Давид Вейле одержал победу на первом этапе Critérium du Dauphiné, в то время как Томас Фоклер также выиграл этап в гонке. Женя выиграла второй этап Route du Sud, и Voeckler вышли на королевский этап гонки на следующий день, выиграв гонку в целом. Вейле продолжил свою форму на Букл-де-ла-Майен, выиграв гонку в целом. В августе, Анджело Тулик одержал свою первую профессиональную победу, выиграв заключительный этап первого этапа Tour des Fjords. Кокард выиграл свою первую однодневную гонку, выиграв Шатору Классик возглавить Кубок Франции по шоссейному велоспорту от FDJ.fr всадник Энтони Геслин. Фоклер выиграл предпоследний этап гонки на время Tour du Poitou-Charentes, чтобы возглавить гонку. Он сохранил лидерство до конца, чтобы выиграть гонку во второй раз.

Состав команды

По состоянию на 1 августа 2020 г.[26][27]
ВсадникДата рождения
 Леонардо Бонифацио  (ITA) (1991-03-20) 20 марта 1991 г. (29 лет)
 Никколо Бонифацио  (ITA) (1993-10-29) 29 октября 1993 г. (возраст 27)
 Матье Бургодо  (FRA) (1998-11-17) 17 ноября 1998 г. (22 года)
 Джереми Кэбот  (FRA) (1991-07-24) 24 июля 1991 г. (29 лет)
 Лилиан Кальмежейн  (FRA) (1992-12-06) 6 декабря 1992 г. (возраст 27)
 Ромен Кардис  (FRA) (1992-08-12) 12 августа 1992 г. (28 лет)
 Жером Кузен  (FRA) (1989-06-05) 5 июня 1989 г. (31 год)
 Валентин Феррон  (FRA) (1998-02-08) 8 февраля 1998 г. (22 года)
 Марлон Гайяр  (FRA) (1996-05-09) 9 мая 1996 года (возраст 24)
 Дэмьен Годен  (FRA) (1986-08-20) 20 августа 1986 г. (возраст 34 года)
 Фабьен Греллье  (FRA) (1994-10-31) 31 октября 1994 г. (26 лет)
 Джонатан Хиверт  (FRA) (1985-03-23) 23 марта 1985 г. (возраст 35)
 Пим Лигтхарт  (NED) (1988-06-16) 16 июня 1988 г. (32 года)
ВсадникДата рождения
 Флориан Мэтр  (FRA) (1996-09-03) 3 сентября 1996 г. (возраст 24)
 Лорренцо Манзин  (FRA) (1994-07-26) 26 июля 1994 г. (26 лет)
 Поль Урселин  (FRA) (1994-04-13) 13 апреля 1994 г. (26 лет)
 Адриан Пети  (FRA) (1990-09-26) 26 сентября 1990 г. (возраст 30)
 Саймон Селье  (FRA) (1995-01-04) 4 января 1995 г. (возраст 25)
 Ромен Сикард  (FRA) (1988-01-01) 1 января 1988 г. (32 года)
 Жюльен Саймон  (FRA) (1985-10-04) 4 октября 1985 г. (возраст 35)
 Джеффри Суп  (FRA) (1988-03-22) 22 марта 1988 г. (32 года)
 Рейн Таарамяэ  (стандартное восточное время) (1987-04-24) 24 апреля 1987 г. (возраст 33)
 Ники Терпстра  (NED) (1984-05-18) 18 мая 1984 г. (36 лет)
 Энтони Тургис  (FRA) (1994-05-16) 16 мая 1994 (26 лет)
 Дрис Ван Гестель  (BEL) (1994-09-30) 30 сентября 1994 г. (26 лет)

Основные победы

Основная статья: Список побед Bonjour и его преемников

Национальные чемпионы

2001
MaillotFra.PNG Чемпионат Франции по шоссейным гонкам, Дидье Ру
2003
MaillotFra.PNG Чемпионат Франции по шоссейным гонкам, Дидье Ру
2004
MaillotFra.PNG Чемпионат Франции по шоссейным гонкам, Томас Фёклер
2005
MaillotFra.PNG Чемпионат Франции по шоссейным гонкам, Пьеррик Федриго
2006
MaillotHolanda.PNG Чемпионат Нидерландов по гонке на время, Стеф Клемент
2007
MaillotEstonia.PNG Чемпионат Эстонии по шоссейным гонкам, Эрки Пютсеп
MaillotHolanda.PNG Чемпионат Нидерландов по гонке на время, Стеф Клемент
2010
MaillotFra.PNG Чемпионат Франции по шоссейным гонкам, Томас Фёклер
MaillotFra.PNG Чемпионат Франции по гонкам на время, Николя Вогонди
2011
MaillotFra.PNG Чемпионат Франции по гонкам на время, Кристоф Керн
2013
MaillotJapón.PNG Чемпионат Японии по шоссейным гонкам, Юкия Араширо
2014
MaillotEritrea2.jpg Чемпионат Эритреи по гонкам на время, Натнаэль Берхане
2015
MaillotNamibiaChampion.png Чемпионат Намибии по шоссейным гонкам, Дэн Крейвен
2019
MaillotEstonia.PNG Чемпионат Эстонии по гонкам на время, Рейн Таарамяэ

использованная литература

  1. ^ «Европкар девиент Директ Энерджи». Получено 15 сентября 2015.
  2. ^ "Новости велоспорта - Командам Cofidis и BBox Bouygues Telecom отказано в продлении лицензии ПроТура". Velosportnews.ru. 2009-09-29. Получено 2012-07-22.
  3. ^ Жан-Франсуа Кене. «Europcar подтверждает трехлетнее спонсорское соглашение». Cyclingnews.com. Получено 2012-07-22.
  4. ^ "Томас Фоклер: Un avenir doré?". Francesoir.fr. Получено 2012-07-22.
  5. ^ "Тур де Франс 2011: Фоклер, Шаванель ... Les salaires des Français!". Sportune.fr. 2011-11-24. Получено 2012-07-22.
  6. ^ Эдвард Пикеринг (11 апреля 2012 г.). «Тайная жизнь Томаса Фоклера». Cyclesportmag.com. Получено 2012-07-22.
  7. ^ Лаура Вейсло (16.07.2011). "Voeckler - претендент на Тур де Франс, - говорит Армстронг". Cyclingnews.com. Получено 2012-07-22.
  8. ^ Жан-Франсуа Кене (24 июля 2011 г.). "Фоклер лучший француз с 2000 года". Cyclingnews.com. Получено 2012-07-22.
  9. ^ Миллер, Джон В. (23 июля 2011 г.). «Велосипедист Джеки Робинсон». Журнал "Уолл Стрит.
  10. ^ Хедвиг Крёнер (24.07.2011). «Europcar укрепит команду после успеха на Тур де Франс». Cyclingnews.com. Получено 2012-07-22.
  11. ^ «Фоклер побеждает на Брабанце Пейл». Velonews.competitor.com. 2012-04-11. Получено 2012-07-22.
  12. ^ Брехт Декалуве (09.07.2010). «Тюрго появляется как будущий соперник Пари-Рубе». Cyclingnews.com. Получено 2012-07-22.
  13. ^ «Voeckler и Europcar борются за приглашения на ранний сезон». Cyclingnews.com. Получено 2012-07-22.
  14. ^ "Неудачная авария Фоклера в Льеже-Бастонь-Льеж". Cyclingnews.com. 2011-10-20. Получено 2012-07-22.
  15. ^ «Габон / Велоспорт: Томас Фёклер выигрывает третий круг Тропикале Амисса Бонго, Габон». Starafrica.com. Архивировано из оригинал на 2013-01-04. Получено 2012-07-22.
  16. ^ «Велоспорт / Тропикале Амисса Бонго (1 круг): Абдельмалек Мадани из Алжира финиширует вторым». Starafrica.com. Архивировано из оригинал на 2012-09-13. Получено 2012-07-22.
  17. ^ Пьер Буасселе. "Tropicale Amissa Bongo: Europcar écrase la concurrence à l'avant-dernier jour de la fin - JeuneAfrique.com". JeuneAfrique.com.
  18. ^ «Аргос-Шимано получает приглашение на Тур де Франс». Велоспорт Новости. Future Publishing Limited. 6 апреля 2012 г.. Получено 5 июля 2012.
  19. ^ "Pourquoi donc changer?" [Зачем менять?]. L'Équipe (На французском). Издательство Philippe Amaury. 11 января 2013. Получено 31 января 2013.
  20. ^ «Йоханн Джин выигрывает шестой этап Тура Габона». СНТВ. 7М Спорт. 20 января 2013 г.. Получено 1 февраля 2013.
  21. ^ «Йоханн Джин выиграл тур по Габону». СНТВ. Yahoo!. 21 января 2013. Архивировано из оригинал 17 февраля 2013 г.. Получено 1 февраля 2013.
  22. ^ "Брайан Кокард выходит на второй этап на Etoile de Besseges 2013; Майкл Ван Стэйен удерживает лидерство". VeloNews. Competitor Group, Inc. 31 января 2013 г.. Получено 1 февраля 2013.
  23. ^ «Кокард выигрывает 4 этап». Велоспорт Новости. Future Publishing Limited. 2 февраля 2013 г.. Получено 2 февраля 2013.
  24. ^ «Кузен побеждает отрыва». Велоспорт Новости. Future Publishing Limited. 1 февраля 2013 г.. Получено 1 февраля 2013.
  25. ^ «Тур по Турции, победа перешла к эритрейцу Натнаэлю Берхане».
  26. ^ "Total Direct Énergie". UCI.org. Union Cycliste Internationale. Архивировано из оригинал 12 января 2020 г.. Получено 12 января 2020.
  27. ^ Барон, Максим (15 апреля 2020 г.). «Циклизм. Валентин Феррон (Vendée U):« J'ai appris à aimer l'home-trainer… "" [Кататься на велосипеде. Валентин Феррон (Vendée U): «Я научился любить домашнего тренера…»]. Западная Франция (На французском). Groupe Ouest-France. Получено 1 августа 2020.

внешние ссылки