TrSS St David (1906) - TrSS St David (1906) - Wikipedia
История | |
---|---|
Имя: |
|
Оператор: | 1906-1933: Великая Западная железная дорога |
Порт регистрации: | |
Маршрут: | 1906-1932: Fishguard - Росслэр |
Строитель: | Джон Браун и компания |
Номер верфи: | 370 |
Запущено: | 25 января 1906 г.[1] |
Не работает: | Сентябрь 1933 г. |
Судьба: | Слом |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 2,529 брутто регистровые тонны (GRT) |
Длина: | 350,8 футов (106,9 м) |
Луч: | 41,1 футов (12,5 м) |
Движение: | Трехвинтовой с турбинами Парсонса с прямым приводом |
Скорость: | 23 узла |
ТрСС Святой Давид было пассажирское судно, построенное для Великая Западная железная дорога в 1906 г.[2]
История
Она была построена Джон Браун и компания для Великая Западная железная дорога как один из трех новых кораблей, среди которых ТрСС Святой Георг и ТрСС Святой Патрик.[3]
С 1914 по 1919 год он был реквизирован британским правительством в качестве госпиталя на время Первой мировой войны.
В 1925 году ее переоборудовали.
20 августа 1927 г. он столкнулся со своим родственным кораблем. ТрСС Святой Патрик в Fishguard гавань.[4]
В 1932 году ее переименовали. Росслэр, чтобы можно было назвать следующее судно Святой Патрик. В сентябре 1933 года ее списали.
Рекомендации
- ^ «Турбинный пароход спущен на воду на Клайде». Вечерние новости Эдинбурга. Эдинбург. 26 января 1906 г.. Получено 13 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "Ирландские пароходы". Курьер Манчестера и Генеральный рекламодатель Ланкашира. Манчестер. 15 января 1906 г.. Получено 13 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ «Ирландские почтовые суда, столкнувшиеся с фишгардом». Дерби Дейли Телеграф. Дерби. 20 августа 1927 г.. Получено 13 октября 2015 - через Британский газетный архив.