Transpac (кабельная система) - Transpac (cable system)

ТРАНСПАК или же Транстихоокеанский кабель (TPC) представляет собой серию подводные кабели под Тихий океан.

Транспак 1

Транспак-1 (ТПК-1) проложен компанией AT&T. кабельное судно C.S. Длинные линии. и открылся 19 июня 1964 года. Гавайи, Атолл Мидуэй, Остров Уэйк, Гуам, и Япония. Филиал от Гуама до Филиппины был завершен в декабре 1964 года. Этот кабель соединялся с HAW-1 для завершения телефонного подключения к материковая часть США.[1][2][3] Он имел емкость 142 канала. TRANSPAC-1 был частью сети, которая поддерживала Аполлон-11 Посадка на Луну в 1969 году.[4]

Транспак 2

В 1975 году Транспак-2 (ТРС-2) соединил Гуам, Тайвань, Корея, Гонконг и Сингапур с 845 каналами.

Транспак 3

Transpac 3 (TPC-3), вступивший в строй 18 апреля 1989 г.[5] увеличена емкость до 3780 каналов.[6] Это был первый оптоволоконный кабель через Тихий океан, и он заменил два существующих медных кабеля (Transpac 1 и Transpac2), а также спутниковые каналы, которые использовались в то время. Он был заложен из Point Arena, Калифорния к Макаха, Гавайи, от которого он идет к подводному разветвителю и разделяется на Чикура, Япония и Тангуиссон, Гуам.[5]

TPC-5CN

В TPC-5CN кабельная сеть протяженностью 25000 км оптоволокно кольцо, пропускающее 5 Гбит / с в каждом канале.

История

1874Авантюрист Сельсо Цезарь Морено лоббировал сенатор США Фредерик Теодор Фрелингхейзен внести 18 мая 1874 года законопроект о предоставлении Морено и тринадцати другим чартерам на строительство и обслуживание транстихоокеанского телеграфного кабеля.[7]
1876Президент Грант принял и подписал закон о неисключительной хартии, требующей, чтобы проект начался не позднее, чем через три года после его принятия. Последующие усилия по сбору средств для проекта не увенчались успехом, и срок истек, а кабель не был запущен.[8]
1895Конгресс США снова начал рассматривать закон о транстихоокеанском телеграфном кабеле в 1895 году. Морено безуспешно лоббировал в Палате представителей Соединенных Штатов продление его устава 1876 года.[9]
1975Прибрежный участок кабеля (Гуам) и мелководный участок Транстихоокеанского кабеля №2 (TPC-2)
Прибрежный участок кабеля (Окинава) и мелководный участок Транстихоокеанского кабеля № 2 (TPC-2)[10]
1987Прибрежный участок кабеля (сторона Чикура) и мелководный участок Транстихоокеанского кабеля № 3 (TPC-3)
1988Транстихоокеанский кабель № 3 (TPC-3) (протяженность проложенного кабеля: около 3834 км)
1991Транстихоокеанский кабель №4 (TPC-4) (протяженность проложенного кабеля: около 1259 км)
1993Прибрежный участок кабеля (сторона Ниномия) и мелководный участок Транстихоокеанской кабельной сети № 5 (TPC-5)
1993Участок кабеля на берегу (сторона Ниномджа) Транстихоокеанской кабельной сети № 5 (TPC-5)
1994Участок кабеля на берегу (сторона Миядзаки) Транстихоокеанской кабельной сети № 5 (TPC-5)
1995Транстихоокеанская кабельная сеть № 5 (TPC-5) (длина проложенного кабеля: около 2958 км)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Архивы AT&T: C.S. Long Lines". att.com. Центр архивов и истории AT&T. 21 марта 2011 г.. Получено 24 сентября, 2016.
  2. ^ «Подводные кабельные сети». submarinenetworks.com. Получено 24 сентября, 2016.
  3. ^ "Вехи: Транспихоокеанская кабельная система TPC-1, 1964 год". ethw.org. История инженерии и технологий WIKI. Получено 24 сентября, 2016.
  4. ^ Майк Динн. "Сеть пилотируемых космических полетов". Получено 24 сентября, 2016.
  5. ^ а б Кэлвин Симс (18 апреля 1989 г.). «Волоконно-оптические вызовы в Японию начинаются сегодня». Нью-Йорк Таймс.
  6. ^ Huurdeman, Антон А. (2003). Всемирная история телекоммуникаций. Wiley-IEEE. п. 405. ISBN  0-471-20505-2.
  7. ^ "Дела Конгресса". Лос-Анджелес Дейли Геральд. Лос Анджелес, Калифорния. 19 мая 1874 г. с. Изображение 3. Получено 1 июля, 2017 - через Хроники Америки: Исторические американские газеты. Lib. Конгресса.
  8. ^ "Транстихоокеанский телеграф". Тихоокеанский коммерческий рекламодатель. 23 сентября 1876 г. с. Изображение 3. Получено 1 июля, 2017.
  9. ^ "Это означает кабель". Утренний звонок. Сан-Франциско, Калифорния. 10 февраля 1895 г. с. 4. Получено 1 июля, 2017 - через Хроники Америки: Исторические американские газеты. Lib. Конгресса.
  10. ^ «Корпоративная история». Канатное судно Кокусай.