Станция Троссинген - Trossingen station
Trossingen Bahnhof  | |
|---|---|
| Узловая станция | |
 Станция Троссинген | |
| Расположение | Миттельхарт 1, Deißlingen, Баден-Вюртемберг Германия |
| Координаты | 48 ° 05′16 ″ с.ш. 8 ° 35′06 ″ в.д. / 48,087827 ° с. Ш. 8,585 ° в.Координаты: 48 ° 05′16 ″ с.ш. 8 ° 35′06 ″ в.д. / 48,087827 ° с. Ш. 8,585 ° в. |
| Линия (и) | |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | 6276[1] |
| Код DS100 | TTR[2] |
| IBNR | 8005911 |
| Категория | 6[1] |
| Зона проезда | ВВР: 20[3] |
| Интернет сайт | www.bahnhof.de |
| История | |
| Открыт | 26 августа 1869 г.[4] |
| Расположение | |
  Троссинген Расположение в Баден-Вюртемберге  Троссинген Расположение в Германии  Троссинген Расположение в Европе | |
Станция Троссинген (ранее Trossingen Staatsbahnhof- «государственная станция») - станция, обслуживающая Троссинген, но находится в муниципалитете Deißlingen в немецком государстве Баден-Вюртемберг. Его название на немецком языке, Trossingen Bahnhof, скорее, чем Bahnhof Trossingen, указывает на то, что он обслуживает Троссинген, но его нет в нем. В Троссинген вокзал (Trossinger Eisenbahn, Станция Троссинген - железная дорога Троссинген-Штадт) отходит от Железная дорога Ротвайль-Виллинген отсюда и соединяет город с железнодорожной сетью. Станция находится на высоте 644 метра над уровнем моря между Даухинген, Дайсслинген, Троссинген и Виллинген-Швеннинген возле пересечения автобан 81 и федеральная трасса 27.
Станция Троссинген обслуживается Региональный Экспресс услуги, которыми управляет Deutsche Bahn. Он также обслуживается Рингзуг услуги, которыми управляет Hohenzollerische Landesbahn (ГцL). Некоторые из этих поездов разделены на станции Троссинген: одна часть идет по линии Ротвайль – Виллинген, а другая - до Троссинген-Штадт. Компания HzL также предлагает поездки на старинных железнодорожных вагонах, которые когда-то курсировали по линии до Троссинген-Штадт.
В бывшем двухэтажном подъезде находились главный холл и квартира. Он был построен из туф и осталась практически неизменной по сей день. Он построен в стиле бывшей застройки, обозначенной как группа строительного типа 1 (Bautyp Gruppe 1).[5] Здание внесено в список памятников архитектуры, но больше не используется в качестве подъезда. Сегодняшние платформы расположены примерно в ста метрах восточнее.
Железнодорожные перевозки
| Поезд класс | Маршрут |
|---|---|
| RE | Нойштадт (Шварцвальд) – Донауэшинген – Филлинген (Шварцвальд) – Trossingen Bahnhof – Ротвайль |
| ГцL | Бройнлинген - Донауэшинген - Филлинген (Шварцвальд) - Trossingen Bahnhof - Ротвайль |
| ГцL | Trossingen Bahnhof - Троссинген Штадт |
использованная литература
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "ВВР-Линьеннец" (PDF). Verkehrsverbund Rottweil. Июль 2019. Получено 20 апреля 2020.
- ^ «Троссинген Банхоф» (на немецком). Freundeskreis der Trossinger Eisenbahn e. V. Получено 14 июн 2016.
- ^ "Das" Tor zur Welt "wird saniert" (на немецком). 20 июня 2011 г.. Получено 14 июн 2016.
Источники
- Хартмут Бергхофф (2006). Zwischen Kleinstadt und Weltmarkt (на немецком языке) (2-е изд.). п. 121.
- Михаэль Штельцель (2005). Unterwegs mit der Bahn im Südwesten (на немецком). С. 46 f.