Патрульное судно типа "Цуруги" - Tsurugi-class patrol vessel
 Хотака (PS-202) | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Цуруги учебный класс |
| Строители: | Hitachi Zosen Corporation, Mitsubishi Heavy Industries, Мицуи Инжиниринг и Судостроение |
| Операторы: |  Береговая охрана Японии |
| Построен: | 2000–2005 |
| В комиссии: | 2001 – настоящее время |
| Планируется: | 15 |
| Завершенный: | 6 |
| Отменено: | 9 |
| Активный: | 6 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Патрульные суда малые (ПС) |
| Тоннаж: | 220 GT |
| Длина: | 50,0 м (164 футов 1 дюйм) |
| Луч: | 8,0 м (26 футов 3 дюйма) |
| Глубина: | 4 м (13 футов 1 дюйм) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 50+ узлов |
| Вооружение: | 1 × JM61 20 мм пистолет с RFS |
В Цуруги учебный класс (Японский: つ る ぎ 型 巡視 船) - это класс малых патрульное судно из Береговая охрана Японии (JCG). Разработка этого класса была одной из первых попыток JCG справиться со шпионскими лодками из Северная Корея. В марте 1999 года JCG попытался перехватить суда неизвестной национальности, предположительно северокорейские, но неизвестные суда были слишком быстрыми, и Японские морские силы самообороны должен был быть вызван для перехвата неизвестных судов. В результате этой неудачи компания JCG осознала потребность в высокоскоростных перехватчиках.[1]
В Цуруги относится к высокоскоростным патрульным судам специального назначения. (高速 特殊 警備 船, Koutoku-sen). Этот класс, спроектированный как высший уровень шпионских катеров-перехватчиков JCG, отличается очень высокой скоростью и точной огневой мощью. Его вооружение включает в себя 20-мм пушка Гатлинга JM61, и система дистанционного запуска, состоящая из дистанционная система вооружения с лазерно-оптическим система управления огнем.[2]
в Битва при Амами-Осима, комбинация 20-мм пушки с RFS доказала свою эффективность, но стало ясно, что ее эффективная дальность недостаточна против оружия на борту северокорейских шпионских катеров, таких как 9К38 Игла ПЗРК и Безоткатное ружье Б-10. В ответ JCG намерена организовать мобильные флотилии, объединяющие Цуруги-класса с судами класса Хида и Асо классы, который имеет Bofors 40 мм L / 70 автопушки.[3]
Корабли в классе
| Номер вымпела | Название судна | Строитель | Комиссия | Списание | Домашний порт |
|---|---|---|---|---|---|
| PS201 | Цуруги | Hitachi Zosen Corporation | 15 февраля 2001 г. | Саката | |
| PS202 | Хотака | Mitsubishi Heavy Industries | 16 марта 2001 г. | Майдзуру | |
| PS203 | Хакусан | Мицуи Инжиниринг и Судостроение | Канадзава | ||
| PS204 | Каймон | 21 апреля 2004 г. | Naze | ||
| PS205 | Асама | Хамада | |||
| PS206 | Howo | 17 января 2005 г. | Нагасаки |
Смотрите также
Рекомендации
Будущее чтение
- «Корабли береговой охраны Японии». Корабли Мира (на японском языке). Кайдзинн-ша (692): 51. Июль 2008 г.
- Шигехиро Сакамото (июль 2008 г.). «60 лет JCG: на ближайшее будущее». Корабли Мира (на японском языке). Кайдзинн-ша (692): 132–137.
- Ёсифуми Маяма (июль 2008 г.). "60 лет JCG: Техническая история корабля". Корабли Мира (на японском языке). Кайдзинн-ша (692): 138–143.