Репетитор Перини - Tutor Perini

Репетитор Perini Corporation
Общественные
Торгуется какNYSE: TPC
Russell 2000 Компонент
Промышленностьстроительство
Основан1894
Штаб-квартира
Сильмар, Калифорния
,
Соединенные Штаты
Ключевые люди
Рональд Тютор, Исполнительный директор
ДоходУменьшить4,76 миллиарда долларов США (2017)[1]
Увеличение154,5 миллиона долларов США (2017) [1]
Всего активовУвеличение4,26 миллиарда долларов США (2017) [1]
Количество работников
10,061[2] (2017)
Интернет сайтwww.tutorperini.com

Репетитор Perini Corporation (ранее Perini Corporation) является одним из крупнейших генеральные подрядчики В Соединенных Штатах. По состоянию на конец 2013 года годовой доход компании составил около 4,2 миллиарда долларов. Штаб-квартира Tutor Perini находится в Сильмар, Калифорния, и работает над многими строительными проектами в США и Канаде. Конкретными областями внимания являются гражданская инфраструктура (мосты, шоссе, туннели, аэропорты, системы общественного транспорта), инфраструктура зданий (здравоохранение, образование, муниципальные органы власти, гостиничный бизнес и игры, многоцелевые, офисные башни, многоквартирные жилые башни, многоэтажные жилые дома). технологические проекты) и специализированные подрядчики (электрические, механические, водопроводные, отопительные, кондиционирование и вентиляция (HVAC), системы противопожарной защиты, бетонирование).

История

В 1949 году Альберт Дж. Тютор основал семейный строительный бизнес AG Tutor Company, Inc. Рональд Тютор присоединился к фирме своего отца в 1963 году. Компания росла на протяжении столетия под руководством Рональда Тьютора. В 1972 году организация продолжила стремительный рост благодаря партнерству с NM. Салиба и в 1981 году, когда Рон Тютор стал президентом корпорации Tutor-Saliba.

Корпорация Perini была основана в 1894 году в г. Ашленд, Массачусетс каменщиком по имени Бонфлио Перини.[3] Под руководством внука Бонфлио, Лу Перини, компания перешла в бизнес с недвижимостью, развивая 4500 акров (1800 га) в Округ Палм-Бич, Флорида. Более поздние предприятия, связанные с недвижимостью, были менее успешными, и к середине 1990-х годов Перини оказался по уши в долгах. В 1997 году Рон Тютор вместе с инвестором помог Perini Corp. рекапитализировать. Ричард Блюм.[4] Tutor стал генеральным директором Perini в 2000 году и объединил Perini с Tutor-Saliba в 2008 году.[5]

Perini была зарегистрирована на NYSE 1 апреля 2004 года.[6]

Штаб-квартира Perini находилась в Framingham, Массачусетс до переезда в Сильмар, Калифорния в 2009.[7][8]

В мае 2009 года акционеры Perini проголосовали за изменение названия компании на Tutor Perini Corporation.[9][10] В октябре 2010 года Tutor Perini выпустила старшие облигации на сумму 300 миллионов долларов.[11] Tutor Perini приобрел шесть компаний в течение следующих девяти месяцев.

Приобретения

В 2003 году Perini приобрела Флорида -на основании Джеймс А. Каммингс.[12] В 2005 году компания приобрела Cherry Hill Construction, Мэриленд -основанный подрядчик,[13][14] и в Калифорнии Rudolph & Sletten, Inc.[15] В январе 2009 года корпорация приобрела Филадельфия строительный подрядчик Keating Building Corporation.[16]

1 ноября 2010 г. - Superior Gunite, фирма по производству конструкционного бетона со штаб-квартирой в Лейквью Террас, Калифорния.[17]

3 января 2011 г. - Fisk Electric, поставщик электрических и технологических услуг со штаб-квартирой в Хьюстоне, штат Техас.[18]

4 апреля 2011 г. - Anderson Companies, генеральный подрядчик со штаб-квартирой в Галфпорте, штат Массачусетс[19]

1 июня 2011 г. - Frontier-Kemper Constructors, поставщик многочисленных строительных услуг, включая гражданское строительство, разработку шахт, бурение, проходку туннелей и электрические услуги, со штаб-квартирой в Эвансвилле, штат Индиана.[19]

1 июля 2011 г. - Lunda Construction Company, поставщик различных строительных услуг, таких как строительство, восстановление и обслуживание мостов, железных дорог и других гражданских сооружений, со штаб-квартирой в Блэк-Ривер-Фолс, Висконсин.[17]

1 июля 2011 г. - GreenStar Services Corporation, поставщик электрических и механических услуг, состоящий из 3 операционных структур: Five Star Electric Corporation, WDF и Nagelbush.[17]

Известные проекты

CityCenter в Лас-Вегасе, Невада

Hudson Yards в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк

В 2016 году компания получила контракты на сумму около 1,2 миллиарда долларов на строительство Tower D и торгового комплекса The Shops & Restaurants на территории комплекса.[20]

Калифорнийская высокоскоростная железная дорога в Центральной Калифорнии

Строительный пакет 1 Управления высокоскоростной железной дороги Калифорнии, контракт на 1,9 миллиарда долларов, является первым значительным строительным контрактом, заключенным на участке начальной эксплуатации проекта высокоскоростной железной дороги в Центральной долине Калифорнии. Строительная площадка CP1 - это 32-мильный участок от авеню 19 в округе Мадера до восточно-американской авеню в округе Фресно, включая основные рабочие элементы в центре города Фресно. Он включает в себя 12 разделительных участков дороги / железной дороги, 2 магистральных виадука, 1 туннель, перестройку существующих железнодорожных путей, перемещение инженерных сетей, перемещение проезжей части, 2 участка траншей и крупный переход через реку Сан-Хоакин.


Терминал 3 - Международный аэропорт Маккаран в Лас-Вегасе, Невада

Терминал 3 с 14 воротами включает в себя новое здание терминала с надземной проезжей частью, выходящей на объект, надземные пешеходные мосты, инфраструктуру подземной автоматизированной системы транзита и рампу для самолетов. Терминал имеет собственные торговые точки, парковку и билетную кассу. Новое здание терминала площадью 1 900 000 квадратных футов включает подвал, три верхних уровня и пентхаусы на уровне крыши. В здании находится система обработки багажа для исходящей и входящей обработки, а также встроенная система обнаружения взрывчатых веществ для досмотра багажа. Инфраструктура здания спроектирована с обширной кабельной разводкой для программных интерфейсов. Другие функции включают динамические и статические вывески, системы поиска пути и протокол передачи голоса через Интернет (VoIP). Надземная проезжая часть увеличивает длину терминала - примерно 90 футов в ширину и 2000 футов в длину. Строительство эстакады включает бетонную коробчатую балку с литыми бетонными колоннами.


Жилье и инфраструктура посольства в Багдаде, Ирак

Perini Management Services руководила группой проектировщиков и строителей для строительства жилого комплекса в посольстве Багдада, который включал 11 двухэтажных укрепленных казарм (273 000 квадратных футов), складские помещения (39 000 квадратных футов), будки охранников и контрольно-пропускные пункты и все остальное. сопутствующая инфраструктура. Работы проводились в ограниченном пространстве и включали топографическую съемку участка, подземные и геотехнические исследования, гидрогеологическое исследование для проектирования водозаборной скважины, снос существующих зданий, выемку грунта и профилирование. Проект был заключен в рамках многократного контракта на выполнение заданий на оказание услуг по проектированию и строительству в Центральном командном районе. Perini успешно выполнила проектно-конструкторские работы на сумму 850 миллионов долларов в рамках базового контракта.


Отель Cosmopolitan в Лас-Вегасе, Невада

Этот многоэтажный городской комплекс площадью около 8,5 акров включает в себя застройку площадью более 6 000 000 квадратных футов. Этот курорт и казино включает в себя две 52-этажные башни отеля, в которых находится примерно 3 000 роскошных номеров и люксов; более 150 000 квадратных футов помещений для собраний и конференций; казино площадью 75 000 квадратных футов; 300 000 квадратных футов розничных бутиков и ресторанов; театр на 1800 мест; кабаре на 500 мест; спа, салон и фитнес-центр площадью 50 000 квадратных футов; несколько ночных клубов; и подземный паркинг на 3800 машиномест. Пятиуровневая парковка ниже уровня потребовала проведения одного из крупнейших раскопок в истории Лас-Вегаса. С участка удалили более миллиона кубических ярдов земли, чтобы создать отверстие глубиной 90 футов для начала строительства.


Проект расширения Purple Line, разделы 2 и 3 в Лос-Анджелесе, Калифорния

Tutor Perini строится на двух участках и четырех станциях на продлении Purple Line: Wilshire / Rodeo, Century City / Constellation, Westwood / UCLA и Westwood / VA Hospital. Tutor Perini также является подрядчиком по проектированию и строительству по контракту на расширение участка 3 туннелей Purple Line, который добавит 2,56 мили новой железной дороги к Purple Line. Станция Westwood / UCLA будет расположена под бульваром Wilshire между Veteran Avenue и Westwood Boulevard. Станция госпиталя Вествуд / Вирджиния, включая два перекрестка, будет расположена к западу от шоссе I-405 и к югу от бульвара Уилшир и будет включать пешеходный мост к югу от Уилшира. Обе станции будут построены из монолитного бетона в подземном помещении посреди крупных городских торговых районов и торговых улиц. Репетитор Перини спроектирует не только основную опору выемки грунта (SOE) на глубину до 100 футов по вертикали ниже уровня улицы, но также и временную систему дорожных ограждений для перевозки транспортных средств через полости боксов станций во время строительства станций. От нынешней конечной остановки в Уилшире / Вестерн расширение Пурпурной линии продлится на запад примерно на 9 миль с семью новыми станциями. Он станет надежной альтернативой с высокой пропускной способностью и высокой скоростью для тех, кто путешествует во «второй центр города» Лос-Анджелеса и обратно. Секция 2 из трех секций доставит 2,55 мили туннелей с двойным бурением и две новые станции в Wilshire / Rodeo и Century City Constellation. В январе 2017 года на второй этап проекта, который продлит железнодорожные пути на 4,2 км до Сенчури-Сити, был выделен грант в размере 1,6 миллиарда долларов от Федерального управления транзита, покрывающий большую часть оценочной стоимости проекта в 2,6 миллиарда долларов. 27 января правление Metro заключило контракт на строительство на 1,37 миллиарда долларов с совместным предприятием Tutor Perini Corporation и O&G Industries, строительство которого планируется завершить к 2025 году.


Расширение аэропорта - Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк

Этот проект включает реконструкцию и расширение взлетно-посадочной полосы 4L-22R. Существующая взлетно-посадочная полоса с асфальтовым покрытием была фрезерована на глубину шесть дюймов и покрыта двухдюймовым слоем асфальта. Затем взлетно-посадочная полоса была покрыта 18-дюймовым портландцементным бетонным покрытием (228 000 кубических ярдов). Взлетно-посадочная полоса была расширена на 50 футов и продлена на 700 футов. Конечным продуктом стала новая взлетно-посадочная полоса длиной 12700 футов и шириной 200 футов с обочинами шириной 40 футов, на которую приходится около 25 процентов годовой работы аэропорта.


Здание Рональда Рейгана и Центр международной торговли в Вашингтоне, округ Колумбия.

Комплекс является вторым по величине федеральным зданием, построенным после Пентагона, и предлагает сочетание офисных помещений, культурных, коммерческих, развлекательных и образовательных помещений.


Терминал 1 - международный аэропорт Ньюарк Либерти в Ньюарке, штат Нью-Джерси

Проект Терминала 1 в международном аэропорту Ньюарк Либерти предполагает проектирование и строительство нового терминала внутренних авиалиний площадью 1 миллион квадратных футов с 33 воротами и открытой современной планировкой. Этот проект Tutor Perini / Parsons Design-Build также включает в себя дорожный мост N60 Frontage Road и пешеходный мост с движущимися дорожками. Кроме того, объем работ включает расчистку площадки, установку системы заправки подземных гидрантов, уменьшение загрязнения и снос нескольких зданий, сооружений, дорожного покрытия и инженерных коммуникаций.


Lincoln Financial Field - Philadelphia Eagles в Филадельфии, штат Пенсильвания

Lincoln Financial Field - это конструкция из бетона и стали с головным домом из красного кирпича у главного входа. Он вмещает 69 000 зрителей и занимает площадь около 1 600 000 квадратных футов.

SR 99 - Тоннель для замены виадука Alaska Way в Сиэтле, штат Вашингтон

Виадук SR 99 Alaskan Way заменяется двухэтажным туннелем длиной около двух миль под центром Сиэтла. Замена виадука туннелем позволяет шоссе оставаться открытым на протяжении большей части строительства, что сводит к минимуму перекрытия и воздействие на движение. Как только туннель откроется, виадук будет снят, чтобы расчистить путь для нового общественного пространства на набережной в центре Сиэтла. Компания Seattle Tunnel Partners отвечает за проектирование и строительство туннеля SR 99. Помимо бурения туннеля и строительства внутри него шоссе, STP отвечает за строительство съездов на шоссе и других соединений на северном и южном концах туннеля. Они также строят здания у каждого портала туннеля для размещения систем освещения, вентиляции и других систем, необходимых для эксплуатации туннеля.


Ремонт урагана Катрина в Миссисипи, Луизиане и побережье Мексиканского залива Флориды

Дочерняя компания Tutor Perini, Roy Anderson Corp, провела восстановительные работы на сумму 783 миллиона долларов за первые 24 месяца после урагана Катрина, действуя в соответствии с правилами FEMA и заключив контракты с различными государственными и муниципальными агентствами. Работы включали вывоз мусора, жилищное и коммерческое строительство. Рой Андерсон помогал в удалении и утилизации мусора в городе Галфпорт, штат Миссисипи. Контракт предусматривал вывоз и утилизацию примерно 4 000 000 кубических ярдов штормового мусора.


Encore в Wynn в Лас-Вегасе, штат Невада

Encore был построен примерно на 20 акрах на Лас-Вегас-Стрип, в непосредственной близости от флагманского отеля Wynn Las Vegas. Он включает в себя стеклянную башню высотой более 653 футов с 2034 гостиничными номерами класса люкс, площадью от 700 квадратных футов до 5800 квадратных футов. Он также включает в себя казино площадью 72 000 квадратных футов, 60 000 квадратных футов дополнительных помещений для собраний и встреч, рестораны, ночной клуб, бассейны, кабинки для переодевания, спа и салон, торговые точки, парковку 1 095 000 квадратных футов и дополнительную 315 000 квадратных футов подземной парковки. Проект состоит из каркаса башни из железобетона и внешней обшивки системы стеклянных навесных стен, которая соответствует нынешней башне в собственности Винн. Малоэтажное здание состоит из стального каркаса с композитным стеклом, EIFS и каменного внешнего ограждения.


Расширение аэропорта Сан-Франциско BART в Сан-Франциско, Калифорния

Этот проектно-конструкторский проект расширил систему быстрого транзита района залива Сан-Франциско (BART) на 8 миль в округ Сан-Матео от существующей станции Colma City до международного аэропорта Сан-Франциско (SFO) и завершился на новой станции Millbrae. Маршрут проекта требовал, чтобы северная часть линии была проложена под землей с использованием метода «вырезать и закрыть». Южная половина трассы шла параллельно коридору Калтрейн, который оставался в активной эксплуатации на протяжении всего строительства для грузовых и пассажирских перевозок. Служба для аэропорта была создана путем поднятия линии BART на возвышенный участок, который пересекал коридор Caltrain и чувствительную заболоченную территорию, затем соединенную с пересечением Caltrans шоссе 101 США, где он соединяется с эстакадой в аэропорту, которая интегрирована с системой перемещения людей в аэропорту (также разработанной Tutor Perini Corporation для SFO).


Отель Gaylord National в городе Оксон-Хилл, штат Мэриленд

20-этажный отель на 2 400 000 квадратных футов, 2 000 номеров, 800 000 квадратных футов помещений для собраний и встреч, роскошный спа-салон и фитнес-центр на 20 000 квадратных футов, а также гараж на 1950 автомобилей. Gaylord National - это крупнейший отель и конференц-центр на Восточном побережье, объединяющий 470 000 квадратных футов универсальных конференц-залов, выставочных площадей, предфункциональных помещений и конференц-залов.


Отель Paris в Лас-Вегасе, Невада

Трамвай Third Street Light Rail - Этап 2 в Сан-Франциско, Калифорния

Центральное метро, ​​Третья улица, легкорельсовый транспорт - Фаза 2, расширяет существующую линию Т-линии системы легкорельсового транспорта SFMTA от Четвертой и Кинг-стрит, на север вдоль Четвертой улицы и под ней до Маркет-стрит, под туннелями метро BART и Muni, примыкающими к Пауэллу Станция, а затем на север вдоль и под Стоктон-стрит до станции Чайнатаун. Работы включают строительство трех станций метро в районах Чайнатаун, Юнион-сквер / Маркет-стрит и Йерба-Буэна / Москоне с одной наземной станцией на Четвертой и Браннан-стрит в дополнение к строительству систем и путей через туннели и на станциях. Когда строительство центрального метро будет завершено, поезда третьей линии будут двигаться в основном под землей от станции Caltrain на 4-й улице до китайского квартала, минуя загруженные улицы 4-й улицы и Стоктон-стрит.


Palace Tower отеля Caesars Palace & Casino в Лас-Вегасе, Невада

29-этажная Дворцовая башня площадью 2100000 квадратных футов построена в римском стиле и содержит 1134 номера и люксы. Башня поддерживается пятью уровнями невысокой этажности, которые включают 89 000 квадратных футов бальных / конференц-залов, магазинов, ресторанов, спа и фитнес-центров, а также бассейнов, спа, баров, кабинок для переодевания, теннисных кортов, беседок и приемных.


Административное здание LAPD - Департамент полиции Лос-Анджелеса в Лос-Анджелесе, Калифорния

Новое административное здание полиции площадью 500 000 квадратных футов расположено через дорогу от мэрии в центре Лос-Анджелеса и включает в себя подземную парковку на 350 автомобилей. Этот проект был одним из крупнейших строительных предприятий Лос-Анджелеса за последние десять лет. В здании есть зоны, предназначенные для полицейского управления и следственных операций, и есть большие сборные зоны, включая комнату для слушаний полицейской комиссии, конференц-центр, кафе на 200 мест и аудиторию на 400 мест, расположенную за пределами здания на главной улице, чтобы стимулировать уровень улицы. и служить жильцам зданий, а также служить населению.

Центр воздушной войны - Королевские ВВС Саудовской Аравии в Королевстве Саудовская Аравия

Perini Management Services руководит проектированием и строительством новых объектов на авиабазе Король Абдель Азиз для Королевских военно-воздушных сил Саудовской Аравии в рамках программы военных продаж за границу, осуществляемой ВВС США. В состав здания входят три ангара для обслуживания самолетов и комплекс управления эскадрильей. Строительные работы включают мощение перрона, обочины и рулежных дорожек. Другая инфраструктура включает в себя 24 солнцезащитных козырька для самолетов, хранилище наземного аэрокосмического оборудования, здание насосов систем водоснабжения и противопожарной защиты, сторожку и навес, генератор и ограждение, подготовку площадки и модернизацию инженерных сетей.

Обвинения

Наставник Перини заработал репутацию поставщика государственных контрактов с низкими затратами только для того, чтобы впоследствии повысить цены за счет налогоплательщика:

С 2000 года Tutor Perini обошелся штату Калифорния в 765 миллионов долларов дополнительных непредвиденных расходов по 11 различным проектам. Это в основном связано с законом Калифорнии, который требует выбора самой низкой ставки.[21]

В 2002 году после того, как расширение международного аэропорта Сан-Франциско превысило бюджет на 360 миллионов долларов, городской прокурор Деннис Эррера подал в суд на Tutor Perini за мошенничество и попытался запретить ему участвовать в торгах на городские проекты.[22]

В марте 2011 года после четырехнедельного судебного разбирательства федеральное жюри в Бруклине признало Зохраба Б. Марашляна, бывшего президента Гражданского отдела Perini Corp., виновным в мошенничестве и заговоре с целью отмывания денег. Наставник Перини заплатил Марашляну 14 миллионов долларов во время следствия и суда. Однако Марашлян покончил жизнь самоубийством. За два дня до приговора к тюремному заключению. Другой сотрудник в настоящее время отбывает срок в тюрьме по тому же делу.[23]

В апреле 2018 года Tutor Perini заменил рельсы более слабыми, чем те, которые указаны в контракте на строительство в Сан-Франциско, поэтому город приказал Tutor Perini вырвать большую часть стальных путей, которые он уже проложил. Экзаменатор Сан-Франциско сообщил, что это может задержать открытие метро и что наставник Перини может подать дополнительные иски, чтобы возместить свои расходы.[24]

Подразделения и дочерние компании

Гражданская

Репетитор Perini Civil

Frontier-Kemper Constructors, Inc.

Строительная компания Лунда

Black Construction Corporation

Becho, Inc.


Строительство

Репетитор Perini Building Corp.

Rudolph and Sletten, Inc.

Roy Anderson Corp.

Perini Management Services, Inc.


Специальность

Desert Mechanical, Inc.

Компания Fisk Electric

Пятизвездочный Электрический

Нагельбуш Механический

Улучшенный гунит

WDF Inc.

использованная литература

  1. ^ а б c «Годовой отчет за 2017 год» (PDF). Репетитор Перини. 2017 г.. Получено 14 ноября 2018.
  2. ^ "Репетитор Перини". Удача. Получено 2019-01-14.
  3. ^ "Бонфильо Перини: Хороший сын" (PDF). pbworks.com. Получено 1 февраля, 2018.
  4. ^ Питер Дж. Хоу (2007-05-23). "Обналичивание". Глобус 100. Бостонский глобус. С. 26–28.
  5. ^ «Слияние окупается для генерального директора Perini | Рон Тютор получил более 500 миллионов долларов». Worcester Business Journal. Получено 2018-11-15.
  6. ^ «Годовой отчет Perini Corporation за 2004 год» (PDF).
  7. ^ Эйлворт, Эрин; Уоллак, Тодд (2009-10-22). «Репетитор Перини переезжает в Лос-Анджелес». Boston.com. Получено 2018-06-20.
  8. ^ «Строительный гигант Tutor Perini переезжает в Сильмар». Ежедневные новости. 2009-10-20. Получено 2018-06-20.
  9. ^ «Акционеры Perini одобряют изменение имени Tutor Perini Corporation». Получено 2018-06-27.
  10. ^ «Perini ушел, все еще синоним косвенного ущерба | Строительный закон сегодня». Строительное право сегодня. 2009-06-01. Получено 2018-06-27.
  11. ^ «Репетитор Перини покупает Frontier-Kemper, чтобы купить Lunda Construction». www.bizjournals.com. Получено 2018-06-27.
  12. ^ «Джеймс А. Каммингс приобрел за 20 миллионов долларов». www.bizjournals.com. Получено 2018-06-20.
  13. ^ Милани, Кейт (21 января 2005 г.). «Cherry Hill Construction куплено за 20 миллионов долларов». www.bizjournals.com. Получено 2018-06-20.
  14. ^ "Perini Corporation завершила сделку по приобретению Cherry Hill Construction, Inc.". Получено 2018-06-20.
  15. ^ «Корпорация Perini завершила приобретение Rudolph and Sletten, Inc.». Получено 2018-06-20.
  16. ^ «ПОДТВЕРЖДЕНО: компания Keating Building Co. продана Perini Corp». Philly.com. Получено 2018-06-20.
  17. ^ а б c «Годовой отчет Tutor Perini Corporation за 2013 год» (PDF). Получено 14 ноября 2018.
  18. ^ «Tutor Perini приобретает Fisk Electric». Для профессионалов в строительстве. Получено 2018-06-27.
  19. ^ а б «Репетитор Перини приобретает Frontier-Kemper, чтобы купить Лунду». RTTNews. Получено 2018-11-14.
  20. ^ «Репетитор Перини выигрывает грандиозный контракт в проекте Hudson Yards в Нью-Йорке».
  21. ^ Элинсон, Зуша (11 августа 2012 г.). «Низкая ставка на станции метро может стоить SF». SFGate.
  22. ^ Боссельман, Энди (18 июня 2018 г.). «Стоимость метро и железной дороги в районе залива: почему они одни из самых высоких в мире?». Обузданный SF.
  23. ^ Марзулли, Джон; Кейтс, Брайан. «Строительный руководитель покончил жизнь самоубийством за два дня до вынесения приговора за мошенничество на федеральной трассе на сумму 19 миллионов долларов». New York Daily News.
  24. ^ Родригес, Джо Фицджеральд (10 мая 2018 г.). «Городские власти говорят, что подрядчик Central Subway проложил 3,2 мили неправильного пути, что привело к новой задержке». Экзаменатор из Сан-Франциско.

внешние ссылки