Эсминец типа 1937J - Type 1937J destroyer

Общие характеристики
Тип:Разрушитель
Смещение:
Длина:137,25 м (450,3 фута) (в целом)
Луч:14,2 метра (47 футов)
Проект:4,34 метра (14,2 футов)
Движение:Неизвестно, но рассчитан на выдачу 90360 лошадиных сил на валу (67380 кВт)
Скорость:
  • 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) (концептуальная максимальная скорость)
  • 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч) (концептуальная крейсерская скорость)
Классифицировать:концептуальная дальность полета 4450 морских миль (8240 км; 5120 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч)
Дополнение:360
Вооружение:
  • 5 × 15-см (5,9 дюйма) пистолетов QF
  • 1 × 10,5-сантиметровое (4,1 дюйма) зенитное орудие
  • 4 × 3,7-сантиметровые (1,5 дюйма) зенитные орудия
  • 2 двойных торпедных аппарата диаметром 53,3 см (21 дюйма)
  • 1 четырехтактный торпедный аппарат диаметром 53,3 см (21 дюйма)

В Эсминец типа 1937J класс был разработан Кригсмарине в 1937 году. Эсминцы проектировались как океанский корабли сопровождения, которые могут атаковать и защищать конвои в Атлантике, а также могут действовать в тропическом климате. От проекта отказались до того, как какие-либо корабли были заказаны или заложены, в основном потому, что требования к дальности и скорости не могли быть достигнуты без сокращения вооружения, однако это повлияло на последующие исследования проекта: 1938 г., 1938 г., и 1938B разрушители.

Разработка

Type 1937J был разработан в 1937 году и был одним из пяти проектных исследований, выполненных Кригсмарине в этом году остальные Тип 1937-I, II, III и IV разрушители.[1] Все эти пять проектов были проработками для «эсминца типа 1937».[2]

Эсминцы Тип 1937 должны были быть океанский эскортные корабли, который мог бы служить в тропики и мог атаковать и защищать конвои в Атлантический. Они планировались как замена Тип 1936 года и Тип 1936А разрушители.[3] Они были разработаны так, чтобы соответствовать любому вражескому эсминцу. Они не планировались, чтобы иметь возможность сражаться с лидерами французских флотилий, и эта задача была бы оставлена ​​либо на легком крейсере, либо на нескольких Type 1937, если потребуется.[2]

Первоначальный дизайн предполагал, что он должен иметь радиус 6000 миль (11000 км; 6900 миль) и шесть 12,7 см (5,0 дюймов) орудий в сдвоенных установках с простой системой управления стрельбой. Благодаря опыту, полученному Тип 1934, увеличение калибра орудий до 15 см (5,9 дюйма) изначально не одобрялось, так как опасались, что это ограничит их мореходные качества. Первоначальный дизайн был разработан специально, чтобы избежать гибридной конструкции крейсера-эсминца, которая не могла бы хорошо выполнять ни одну из функций. Из этого первоначального замысла вышли пять проектных исследований.[2] Из них Type 1937J был признан лучшим с точки зрения вооружения, с его пятью одиночными 15-сантиметровыми орудиями (5,9 дюйма), и поэтому был доработан, а остальные были отменены.[4]

Однако проблемы возникли из-за неспособности современной военно-морской техники одновременно удовлетворять требованиям к весу, скорости, дальности и вооружению.[5][6][7] 8 апреля 1938 г. Гросс-адмирал Эрих Редер, главком Кригсмаринесообщил Oberkommando der Marine (Немецкое военно-морское командование), что работы по проектированию Type 1937J должны были быть остановлены и что вместо них должны были быть построены еще восемь эсминцев Type 36.[5][6][7] Хотя никакие корабли Type 1937J никогда не заказывались или не закладывались, они повлияли на последующие исследования проекта: 1938 г., 1938 г., и 1938B разрушители.[6]

Характеристики

В конечном итоге проектные спецификации оказались неработоспособными, но на этапе разработки концепции эсминцы Type 1937J были спроектированы так, чтобы иметь длину 137,25 метра (450,3 фута), ширину 14,2 метра (47 футов) и глубину 7,6 метра (25 футов). осадка 4,34 метра (14,2 фута) и водоизмещение 3776 тонн (3716 длинных тонн; 4162 коротких тонны) на стандартная нагрузка, 4427 тонн (4357 длинных тонн; 4880 коротких тонн) при расчетная нагрузка и 4984 тонны (4905 длинных тонн; 5494 коротких тонны) на полная нагрузка.[3] У них должно было быть 360 человек.[6] Эсминцы Type 1937J должны были быть вооружены пятью 15-сантиметровыми (5,9 дюйма) скорострельными орудиями, одним 10,5-сантиметровым (4,1 дюйма) зенитным орудием, четырьмя 3,7-сантиметровыми (1,5 дюйма) зенитными орудиями, двумя спаренными 53,3 мм. -сантиметровые (21,0 дюйма) торпедные аппараты и один четверной 53,3-сантиметровый торпедный аппарат.[3] Мало что известно об их силовых установках, но известно, что они были разработаны с расчетом на выходную мощность 90 360 лошадиных сил на валу (67 380 кВт), что дает им концептуальную максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Корабли должны были нести 1052 тонны (1035 длинных тонн; 1160 коротких тонн) нефти, что дало им запланированную дальность полета в 4450 морских миль (8240 км; 5120 миль) при теоретической крейсерской скорости 19 узлов (35 км / ч; 22). миль / ч).[3]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Куп и Шмольке 2003, п. 25.
  2. ^ а б c Уитли 1983, п. 36.
  3. ^ а б c d Грёнер 1990, п. 208.
  4. ^ Уитли 1983 С. 36-37.
  5. ^ а б Уитли 1983, п. 37.
  6. ^ а б c d Грёнер 1990, п. 209.
  7. ^ а б Уитли 1991, п. 33.

Книги

  • Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли: 1815–1945, основные надводные корабли. я. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-790-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Куп, Герхард и Шмольке, Клаус-Петер (2003). Немецкие эсминцы Второй мировой войны. Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-307-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уитли, М. Дж. (1983). Разрушитель! Немецкие эсминцы во Второй мировой войне. Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN  978-0870211430.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уитли, М. Дж. (1991). Немецкие эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-55750-302-2.CS1 maint: ref = harv (связь)