USNS Bowditch (Т-АГС-21) - USNS Bowditch (T-AGS-21)
История | |
---|---|
Имя: | СС Саут-Бенд-Виктори |
Тезка: | Натаниэль Боудич |
Владелец: | Администрация военного судоходства |
Оператор: | Компания Waterman SS |
Строитель: | Орегонская судостроительная корпорация, Портланд, штат Орегон |
Выложено: | 11 мая 1945 года |
Запущен: | 30 июня 1945 г. |
В сервисе: | 27 июля 1945 г. |
Не работает: | 22 октября 1953 г. |
Судьба: | Передан ВМФ 2 августа 1957 г. |
Имя: | USNS Bowditch |
Тезка: | Натаниэль Боудич |
Приобретено: | 2 августа 1957 г. |
В сервисе: | 8 октября 1958 г. |
Не работает: | 1988 |
Поражены: | 4 марта 1988 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 7738450 |
Судьба: | Продан на слом, 4 марта 1988 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Океанографический исследовательское судно |
Смещение: |
|
Длина: | 455 футов (139 м) |
Луч: | 62 футов (19 м) |
Проект: | 23 футов (7,0 м) |
Движение: | Кросс соединение паровая турбина с двойным редуктором, 6000–8 500 л.с. (4,5–6,3 МВт) |
Скорость: | 16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Дополнение: | 62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев во время Второй мировой войны |
Вооружение: |
|
Заметки: | [1] |
USNS Bowditch (Т-АГС-21) был головной корабль из ее класс океанографических судов для ВМС США. Запущен как СС Саут-Бенд-Виктори в 1945 г. Морская комиссия бортовой номер MCV 694, тип VC2-S-AP3 Корабль победы, она была названа в честь Натаниэль Боудич, второе судно ВМС США, названное в его честь. Корабль был приобретен военно-морским флотом в августе 1957 года и преобразован в AGS на верфи Charleston Naval Shipyard. Названный Bowditch 8 августа 1957 г. и введен в эксплуатацию 8 октября 1958 г. для эксплуатации Военно-морская транспортная служба (MSTS).[2]
СС Саут-Бенд-Виктори
СС Саут-Бенд-Виктори был Вторая Мировая Война эпоха Победы на корабле. Он был заложен 11 мая 1945 года и передан Морской комиссии 30 июня 1945 года. Во время Второй мировой войны он эксплуатировался компанией Waterman SS под командованием Торговый флот США действовать для Администрация военного судоходства. У нее был Вооруженная гвардия ВМС США укомплектовать палубные пушки. Она была построена под Программа аварийного судостроения в ведении Морская комиссия США.
War Relief и Seacowboys
В 1946 году после Второй мировой войны Саут-Бенд Виктори был преобразован в домашний скот корабль, также называемый ковбойским кораблем. С 1945 по 1947 год Управление Организации Объединенных Наций по оказанию помощи и реабилитации и Братский комитет службы Церковь Братьев отправили скот в раздираемые войной страны. Эти "морские ковбои «совершил около 360 рейсов на 73 различных кораблях. Телки для проекта Relief был основан Братской церковью в 1942 году; в 1953 году это стало Heifer International.[3] СС Саут-Бенд-Виктори был одним из этих кораблей, известных как ковбой кораблей, когда она переправляла скот через Атлантический океан. В апреле и июне 1946 года она вывезла 780 лошадей, несколько тысяч цыплят и тюки сена на Польша в каждой поездке. Саут-Бенд-Виктори перегоняли лошадей, телок и мулов, а также птенцов, кроликов и коз.[4] [5] В 1953 году, когда она закончила войну и работу по оказанию помощи, она была оставлена на приколе в Джеймс Ривер как часть Резервный флот национальной обороны.
Корабль был приобретен ВМС США из Резервного флота национальной обороны в августе 1957 года, переименован в USN Bowditchи переоборудован в судно для океанографических исследований (AGS) на верфи Charleston Naval Shipyard с 10 октября 1957 года по 30 сентября 1958 года.
USNS Bowditch Т-АГС-21
USNS Bowditch Т-АГС-21 эксплуатировался Военно-морской транспортной службой США (MSTS). Военно-морское океанографическое управление в Программе исследования океана (OSP) под руководством Управления специальных проектов ВМС США в поддержку программы баллистических ракет ВМС США.[6] Для этого были переоборудованы три корабля: Bowditch, и идентичные родственные корабли Dutton и Михельсон.
Прикреплен на борту Bowditch был океанографическим отрядом ВМС США, модернизированным ок. В мае 1966 года в океанографическую группу, состоящую примерно из 3 офицеров и 22 рядовых, в основном техников. Различное количество гражданских ученых и инженеров руководили исследовательскими работами и обслуживали определенное навигационное и гидролокаторное оборудование, обычно около 12 океанографов из Морского океанографического управления, некоторый персонал из Лаборатории прикладных наук ВМС и около 7 технических представителей частных корпораций.
Bowditch был выведен из эксплуатации в 1987 году и оставлен в составе Резервного флота национальной обороны в Бомонте. Она была утилизирована биржей MARAD 4 марта 1988 г. и сдана на слом в Гаосюн.[7][8]
использованная литература
- Заметки
- ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
- ^ ВМС США, Словарь американских военно-морских боевых кораблей - Bowditch (АГС-21)
- ^ Heifer International
- ^ Морские ковбои
- ^ seagoingcowboys, Памяти, Отправлено 1 апреля 2017 г.
- ^ | ОТДЕЛ НАВИГАЦИИ И ВОЗДУХА C3: ПРОГРАММА ИЗУЧЕНИЯ ОКЕАНА (OSP)
- ^ | Регистр военно-морских судов - Bowditch (AGS 21) (бывший MCV 694)
- ^ Моряки Великобритании корабли победы
- Список используемой литературы
- Мемориальный сайт USNS Bowditch, USNS Dutton и USNS Михельсон
- Фотогалерея USS Bowditch в NavSource Военно-морская история
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешние ссылки
- Мемориальный сайт USNS Bowditch, USNS Dutton и USNS Михельсон
- Список обозначений военно-исследовательского судна (AGS)
Эта статья о конкретном корабле или катере Вооруженных сил США является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |