USNS Bowditch (Т-АГС-21) - USNS Bowditch (T-AGS-21)

История
Имя:СС Саут-Бенд-Виктори
Тезка:Натаниэль Боудич
Владелец:Администрация военного судоходства
Оператор:Компания Waterman SS
Строитель:Орегонская судостроительная корпорация, Портланд, штат Орегон
Выложено:11 мая 1945 года
Запущен:30 июня 1945 г.
В сервисе:27 июля 1945 г.
Не работает:22 октября 1953 г.
Судьба:Передан ВМФ 2 августа 1957 г.
Имя:USNS Bowditch
Тезка:Натаниэль Боудич
Приобретено:2 августа 1957 г.
В сервисе:8 октября 1958 г.
Не работает:1988
Поражены:4 марта 1988 г.
Идентификация:Номер ИМО7738450
Судьба:Продан на слом, 4 марта 1988 г.
Общие характеристики
Тип:Океанографический исследовательское судно
Смещение:
  • 4420 длинных тонн (4491 т) легких
  • 13 050 длинных тонн (13 259 т) в полном объеме
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:23 футов (7,0 м)
Движение:Кросс соединение паровая турбина с двойным редуктором, 6000–8 500 л.с. (4,5–6,3 МВт)
Скорость:16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч)
Дополнение:62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев во время Второй мировой войны
Вооружение:
Заметки:[1]

USNS Bowditch (Т-АГС-21) был головной корабль из ее класс океанографических судов для ВМС США. Запущен как СС Саут-Бенд-Виктори в 1945 г. Морская комиссия бортовой номер MCV 694, тип VC2-S-AP3 Корабль победы, она была названа в честь Натаниэль Боудич, второе судно ВМС США, названное в его честь. Корабль был приобретен военно-морским флотом в августе 1957 года и преобразован в AGS на верфи Charleston Naval Shipyard. Названный Bowditch 8 августа 1957 г. и введен в эксплуатацию 8 октября 1958 г. для эксплуатации Военно-морская транспортная служба (MSTS).[2]

СС Саут-Бенд-Виктори

СС Саут-Бенд-Виктори был Вторая Мировая Война эпоха Победы на корабле. Он был заложен 11 мая 1945 года и передан Морской комиссии 30 июня 1945 года. Во время Второй мировой войны он эксплуатировался компанией Waterman SS под командованием Торговый флот США действовать для Администрация военного судоходства. У нее был Вооруженная гвардия ВМС США укомплектовать палубные пушки. Она была построена под Программа аварийного судостроения в ведении Морская комиссия США.

War Relief и Seacowboys

В 1946 году после Второй мировой войны Саут-Бенд Виктори был преобразован в домашний скот корабль, также называемый ковбойским кораблем. С 1945 по 1947 год Управление Организации Объединенных Наций по оказанию помощи и реабилитации и Братский комитет службы Церковь Братьев отправили скот в раздираемые войной страны. Эти "морские ковбои «совершил около 360 рейсов на 73 различных кораблях. Телки для проекта Relief был основан Братской церковью в 1942 году; в 1953 году это стало Heifer International.[3] СС Саут-Бенд-Виктори был одним из этих кораблей, известных как ковбой кораблей, когда она переправляла скот через Атлантический океан. В апреле и июне 1946 года она вывезла 780 лошадей, несколько тысяч цыплят и тюки сена на Польша в каждой поездке. Саут-Бенд-Виктори перегоняли лошадей, телок и мулов, а также птенцов, кроликов и коз.[4] [5] В 1953 году, когда она закончила войну и работу по оказанию помощи, она была оставлена ​​на приколе в Джеймс Ривер как часть Резервный флот национальной обороны.

ВМС США

Корабль был приобретен ВМС США из Резервного флота национальной обороны в августе 1957 года, переименован в USN Bowditchи переоборудован в судно для океанографических исследований (AGS) на верфи Charleston Naval Shipyard с 10 октября 1957 года по 30 сентября 1958 года.

USNS Bowditch Т-АГС-21

USNS Bowditch Т-АГС-21 эксплуатировался Военно-морской транспортной службой США (MSTS). Военно-морское океанографическое управление в Программе исследования океана (OSP) под руководством Управления специальных проектов ВМС США в поддержку программы баллистических ракет ВМС США.[6] Для этого были переоборудованы три корабля: Bowditch, и идентичные родственные корабли Dutton и Михельсон.

Прикреплен на борту Bowditch был океанографическим отрядом ВМС США, модернизированным ок. В мае 1966 года в океанографическую группу, состоящую примерно из 3 офицеров и 22 рядовых, в основном техников. Различное количество гражданских ученых и инженеров руководили исследовательскими работами и обслуживали определенное навигационное и гидролокаторное оборудование, обычно около 12 океанографов из Морского океанографического управления, некоторый персонал из Лаборатории прикладных наук ВМС и около 7 технических представителей частных корпораций.

Bowditch был выведен из эксплуатации в 1987 году и оставлен в составе Резервного флота национальной обороны в Бомонте. Она была утилизирована биржей MARAD 4 марта 1988 г. и сдана на слом в Гаосюн.[7][8]

использованная литература

Заметки
  1. ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
  2. ^ ВМС США, Словарь американских военно-морских боевых кораблей - Bowditch (АГС-21)
  3. ^ Heifer International
  4. ^ Морские ковбои
  5. ^ seagoingcowboys, Памяти, Отправлено 1 апреля 2017 г.
  6. ^ | ОТДЕЛ НАВИГАЦИИ И ВОЗДУХА C3: ПРОГРАММА ИЗУЧЕНИЯ ОКЕАНА (OSP)
  7. ^ | Регистр военно-морских судов - Bowditch (AGS 21) (бывший MCV 694)
  8. ^ Моряки Великобритании корабли победы
Список используемой литературы

внешние ссылки