USS Ability (MSO-519) - USS Ability (MSO-519)
 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Способность |
| Строитель: | Петерсон Строители |
| Выложено: | 5 марта 1956 г. |
| Запущено: | 29 декабря 1956 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 августа 1958 г. |
| Списано: | Июнь 1970 г. |
| Поражены: | 1 февраля 1971 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Способность-учебный класс тральщик |
| Смещение: | 934 длинных тонны (949 т) |
| Длина: | 190 футов (58 м) |
| Луч: | 36 футов (11 м) |
| Проект: | 12 футов (3,7 м) |
| Скорость: | 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Дополнение: | 83 офицера и рядовых |
| Вооружение: |
|
Второй USS Способность (MSO-519) был Способность-учебный класс тральщик на службе у ВМС США.
Заложена 5 марта 1956 г. Стерджен Бэй, Висконсин к Петерсон Строители, запущенный 29 декабря 1956 года при спонсорстве г-жи Генри П. Уильямс, и заказанный 4 августа 1958 г. Lt. Comdr. W. L. Hough в команде.
История обслуживания
Чарльстон, 1958–1965 гг.
После дооснащения тральщик 28 августа вышел в море в Чарльстон, С. - и 29-го прибыл на службу в минную эскадрилью (MinRon) 4. Она оставалась в Чарльстоне, пока 17 сентября не отправилась в свой круиз по вымогательству. Корабль проводил эту тренировку вне Гуантанамо Бэй, Куба, и вернулся в Чарльстон 20 октября. До конца 1958 года и первых шести месяцев 1959 года она служила в минном дивизионе 45, действовавшем в Чарльстоне. 1 июля 1959 года она была переведена в Миндив 85 в качестве его флагмана. Способность продолжал работать из Чарльстона, в основном в поддержку Школа морской минной войны. Иногда она также оказывала поддержку Лаборатория морской артиллерии расположен в Порт Эверглейдс, Флорида, и к Лаборатория морской противоминной обороны в Панама-Сити, Флорида. Когда она не выполняла эти обязанности, она проводила самостоятельные корабельные учения и типовые тренировки вдоль восточного побережья и в Вест-Индии.
Способность служил в качестве аварийного судна в мае 1961 г. во время "Свобода 7 "космический выстрел. В течение последних двух месяцев 1962 года она поддерживала карантин Кубы, вызванный размещением наступательных Советский ракеты на этом острове. Она начала эту службу с патрулирования Наветренный проход но заключил его как корабль обороны гавани для американской базы в заливе Гуантанамо.
1963 год начался нормально для Способность с операциями из Чарльстона в поддержку Морской школы противоминной войны и Морской лаборатории противоминной защиты. Тем не менее той осенью она добавила новое измерение в свою деятельность, которое останется одним из аспектов ее службы до конца ее карьеры. В конце сентября тральщик вышел из Чарльстона, направляясь в Средиземное море и ее первое дежурство с 6-й флот. 5 октября он явился на службу к командующему 6-м флотом в г. Рота, Испания. Способность следующие четыре месяца провел, проводя учения по тралению, поддерживая учения по высадке морского десанта и посещая различные порты Средиземного моря. 12 февраля 1964 года он завершил церемонию передачи в Рота, сформировал курс на Чарльстон и вернулся в порт приписки 1 марта 1964 года.
Остаток 1964 года и весь 1965 год она проводила операции из Чарльстона в поддержку Военно-морской лаборатории противоминной защиты и совершала плавания вдоль восточного побережья и в Вест-Индию, чтобы участвовать в различных учениях и проходить переподготовку. Ее кульминационный момент в 1965 году пришелся на декабрь, когда она оказывала услуги поддержки "Близнецы 6 " и "Близнецы 7 "космические снимки.
Средиземноморье, 1966–1970 годы
В начале 1966 г. Способность приступил к другому заданию с 6-м флотом. В феврале, вскоре после прибытия в Средиземное море, она участвовала в поисках американского ядерного устройства, потерянного, когда два Воздушные силы самолеты, Бомбардировщик B-52 и KC-135 грузовой самолет, столкнувшийся в воздухе. В остальном развертывание состояло из обычных учений и посещений портов. Способность вернулся в Чарльстон 13 июля 1966 года и возобновил работу в Лаборатории противоминной защиты и Школе противоминной войны. Эта работа продлилась до 11 мая 1967 г., когда она взяла курс на Монреаль, Канада, чтобы нанести визит доброй воле Всемирная выставка в этом городе, Экспо 67. После посещения Квебек Сапер возобновил свои обычные обязанности в Чарльстоне 9 июня 1967 года.
В начале 1968 года «Способность» была отправлена в Карибское море в поддержку эскадрильи «Амфибия готовой». Она вернулась в Чарльстон в мае 1968 года.
25 июля 1968 г. Способность отправилась в свой последний круиз по Средиземному морю. Задание длилось до конца ноября и состояло из обычных операций 6-го флота - учений, посещений портов и миссий по наблюдению за советскими кораблями. 30 ноября она отбыла Гибралтар направлялся в Соединенные Штаты. Сапер вернулся в гавань Чарльстона 15 декабря и начал отпуск и ремонт. В течение 1969 г. и первых пяти месяцев 1970 г. Способность занималась обычными операциями на восточном побережье и в Вест-Индии.
Вывод из эксплуатации и продажа
В июне 1970 года она была выведена из эксплуатации для проведения капитального ремонта и доработки на заводе. Верфи Тодд Пасифик Corp. в Бруклин, Нью-Йорк. Однако контракт на ее реабилитацию был расторгнут 16 октября 1970 г. в результате Департамент военно-морского флота решения на уровне силы. Преисполненные решимости превосходить потребности ВМФ, Способность был поражен Список ВМФ 1 февраля 1971 года. Впоследствии она была продана на слом.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.