Военный корабль США Уоррен (1827) - USS Warren (1827)
 | Эта статья включает список литературы, связанное чтение или внешние ссылки, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Октябрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| История | |
|---|---|
  Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Уоррен |
| Строитель: | Бостонская военно-морская верфь |
| Выложено: | 1825 |
| Запущено: | 1827 |
| Введен в эксплуатацию: | 14 января 1827 г. |
| Списано: | 24 мая 1859 г. |
| Судьба: | Продан, 1 января 1863 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Шлюп войны |
| Тоннаж: | 697 |
| Длина: | 127 футов (39 м) |
| Луч: | 33 футов 9 дюймов (10,29 м) |
| Глубина: | 15 футов 6 дюймов (4,72 м) |
| Движение: | Паруса |
| Дополнение: | 190 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | 20 × 32-фунтовых орудий |
Четвертый USS Уоррен был второсортным военный шлюп в ВМС США.
Уоррен был построен в Бостонская военно-морская верфь между 1825 и 1827 гг. и сдан в эксплуатацию ее строителям 14 января 1827 г., Главный Комендант Лоуренс Кирни в команде.
История обслуживания
Средиземноморская эскадрилья
Уоррен отплыл для Средиземноморье 22 февраля 1827 г. прекратить Греческий -флаг пираты от преследований американских торговцев. Неурегулированные условия на Ближнем Востоке и в Греческая борьба за независимость привел к некоторым злоупотреблениям в отношении третьих сторон, в частности торговых судов под американским флагом. Пиратство вызвало американское Средиземноморская эскадрилья установить регулярную систему конвоев из Мальта к Смирна.
Уоррен отправился с конвоем американских судов 25 сентября 1827 г. и отделился от них примерно в 200 милях к западу от Китира. 4 октября команда Кирни задержала ее первую «пиратскую лодку» и ее команду из пяти человек. Позже в тот же день Уоррен захватил бриг «Присмотрел (так в оригинале) 16 орудий» под греческим флагом. В течение следующих трех недель Уоррен курсировал между Мыс Матапан и Карабуса, время от времени прикасаясь к американским торговцам, уезжающим за границу.
Пока выключен Милош 25 октября Кирни узнал о недавних пиратских нападениях на американские корабли. Херувим и Роб Рой. В тот же день Уоррен преследовал 10-пушечный пиратский бриг на берегу острова Кимолос; но разбойники убежали на близлежащие холмы. Уоррена люди срезали мачты бывшего пиратского корабля и сняли с них паруса, оставив такелаж погруженными в воды у берега.
Через три дня, Уоррен наткнулся Херувим и завладел ею. В тот вечер бриг Лексингтон прибыл и принял охрану над Херувим в то время как Уоррен вернулся к охоте на пиратов. На следующий день между Тинос и Миконос, Уоррен попал в Австрийский бриг Тишина «лишили всего». Американский военный шлюп буксируемый Тишина к Сирос, где она оставила ее на попечении Лексингтон.
Круиз вокруг острова Миконос, Уоррен захватил большую тратту, «способную гребить 40 весел», прежде чем она вошла в гавань Миконоса 1 ноября. На следующий день Кирни и его люди нашли паруса и некоторое имущество, взятые из Херувим и два случая опиум взят с брига Роб Рой, а также паруса и такелаж из Тишина. Местные жители выдали четырех человек, обвиняемых в пиратстве, при высадке десанта. Уоррен мужчины подобрали пятого человека с гор. Кирни и его люди также завладели лодкой, принадлежащей пиратам, жившим на Миконосе, и позже сожгли ее.
Возвращаясь к Сирос 7-го числа Кирни вернул товар Херувим и паруса и снасти австрийского корабля. Херувимв сопровождении Лексингтон, отплыли в Смирну. Тем вечером, Уоррен вышли в море, направляясь в известное пиратское логово острова Андрос.
Лодочная экспедиция под руководством лейтенанта Уильям Л. Хадсон, покинул корабль, чтобы обогнуть остров Андрос. Пока группа Хадсона была атакована, бриг с конвоем из 20–30 лодок открыл по ним огонь в темноте. Хотя выстрел прошел сквозь паруса Уоррен'с лодки и через одежду некоторых ее моряков никто не пострадал. После этого действия, которое, вероятно, произошло из-за того, что его и его экспедицию приняли за пиратов, Хадсон неустрашимо продолжил свой путь. Рядом с южным концом города Андрос, Уоррен'Люди вытащили одно «пиратское судно» и сожгли другое в небольшой бухте неподалеку. В начале этой бухты американские моряки взорвали дом, который, как полагают, принадлежал пирату, и подняли и завладели лодкой, которая была потоплена пиратами, чтобы избежать обнаружения американцами. Роб Рой'Капитан позже идентифицировал лодку как судно, на котором пираты напали на его судно.
Кирни, в Уоррен, остались в окрестностях Андрос и Gioura до 14 ноября. Народ Андроса снова сотрудничал и построил пиратскую лодку с 12-фунтовой пушкой. карронада и некоторые инструменты из Херувим.
Четыре дня спустя Уоррен сделал порт на Милосе и оставался там до конца ноября. 27 числа того же месяца американский бриг Сара и Эстер и шесть других судов прибыли. Три дня спустя этот конвой отплыл в Смирну под Уоррена охрана. Они прибыли к месту назначения без происшествий 6 декабря.
В следующие два года Уоррен оставался в западном Средиземноморье, охраняя американскую торговлю.
Бразильский вокзал
Она вернулась в Соединенные Штаты летом 1830 г., прибыв в Норфолк, Вирджиния, 30 августа. Списан на ремонт 10 сентября, г. Уоррен был повторно введен в строй 2 сентября 1831 г., главный комендант Бенджамин Купер в команде, для службы на Бразильский вокзал. Через два года в Южной Атлантике военный шлюп направился на север и достиг Филадельфия, Пенсильвания, 31 октября 1833 г.
Карибский бассейн
Уоррен затем совершил три последовательных тура по Вест-Индии, защищая американскую торговлю в развертывании, которое началось в 1836 году с Вест-Индская эскадрилья и с Домашняя эскадрилья в 1839 и 1841 гг. 19 октября 1843 г. Уоррен отплыл на службу с Тихоокеанская эскадрилья и оставалась на западном побережье североамериканского континента до конца своей военно-морской карьеры.
Тихий океан
В течение война с Мексикой, Уоррен действовал как охранник в Монтерей, Калифорния и в конце концов переехал в Сан-Франциско, где работал магазином принимающий корабль. 13 ноября 1846 года катер бывшего военного шлюпа под руководством исполняющего обязанности капитана Уильям Х. Монтгомери, покинул корабль с 900,00 долларов для оплаты счетов, начисленных ВМФ за поставки, предназначенные для Форт Саттера, вверх по Река Сакраменто. К концу месяца, когда от экипажа не поступило никаких известий, Уоррена Командующий офицер почувствовал «сильную тревогу» и послал наемную лодку с несколькими людьми со своего корабля на поиски пропавшего корабля и его команды. 18 декабря поисковая группа, прочесав реку и заливы до Форт Сакраменто - вернулся и сообщил, что не обнаружил никаких следов катера или экипажа.
В конце концов, судьба Уоррена запуск выявился. Офицеры были убиты - им перерезали горло - и выбросили за борт. Мужчины разделили деньги и разделились, некоторые вернулись по суше через североамериканский континент на восток; другие остались в Калифорнии, чтобы «промыть золото». Записи не указывают, были ли когда-либо найдены и преданы суду виновные. Тем не менее, они действительно показывают, что был отдан приказ о том, чтобы весь военно-морской персонал, возвращающийся по суше, предъявил действительные разряды, чтобы доказать, что они не дезертиры.
Журнал китобойного промысла Niantic отмечает, что "Военный шлюп США Уоррен"оказал немедленную помощь 9 июля 1849 года в гавани Сан-Франциско, когда двое из Niantic'Команда ударила ее капитана с ножом.
После этого Уоррен был исключительно кораблем магазинов. Она была продана в Панама 1 января 1863 года. Ее дальнейшая судьба не известна, хотя записи показывают, что бывший военный шлюп использовался в качестве угольной громады. Тихоокеанская пароходная компания еще в 1874 г.
Смотрите также
использованная литература
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.