Union Station (Колумбия, Теннесси) - Union Station (Columbia, Tennessee)
Union Station | |
 | |
   | |
| Место расположения | Улица Депо Колумбия, Теннесси |
|---|---|
| Координаты | 35 ° 36′29 ″ с.ш. 87 ° 02′14 ″ з.д. / 35,60806 ° с.ш.87,03722 ° з.д.Координаты: 35 ° 36′29 ″ с.ш. 87 ° 02′14 ″ з.д. / 35,60806 ° с.ш.87,03722 ° з.д. |
| Площадь | менее 1 акра (0,40 га) |
| Построен | 1905 |
| Архитектурный стиль | Романский стиль |
| Ссылка NRHPНет. | 86002908[1] |
| Добавлено в NRHP | 23 октября 1986 г. |
Union Station, также известный как Columbia Railway Depot исторический депо в городе Колумбия, Округ Мори, Теннесси. Депо было завершено в 1905 г. Нэшвилл, Чаттануга и железная дорога Сент-Луиса (NC & StL) и Луисвилл и Нэшвилл железная дорога (LN) как профсоюзная станция. Здание разместили на Национальный реестр исторических мест объявления в округе Мори, штат Теннесси 23 октября 1986 г.[2]
История
В Узкоколейная железная дорога Duck River Valley (NGRR) был зафрахтован в 1870 году и начал строительство в Колумбии в 1874 году. К 1876 году было завершено шесть миль, из которых первые 1,75 мили пробегали как двойной датчик на тогдашней главной линии Нэшвилл и Декейтер (Луисвилл и Нэшвилл). К 1877 году NGRR предлагал железнодорожное сообщение из Колумбии в Lewisburg (20 миль) и до Петербург (34 мили) к 1879 году. Компания столкнулась с финансовыми трудностями и в 1879 году сдала гусеницы в аренду NC & StL. Линия была завершена до Fayetteville (48 миль) 16 марта 1882 г., когда отклонение от нормы. NC & StL приобрела линию 21 марта 1888 г., полностью переоборудовав гусеницы в стандартный калибр к 1 января 1889 г. пути были переименованы в отрог Колумбии.
Union Station
NC & StL и LN построены Union Station в 1905 году, и депо использовалось совместно с LN до 1945 года, когда были заброшены пути Колумбия - Льюисбург. Участок от Льюисбурга до Фейетвилля был заброшен в 1961 году.[3] Юнион Стейшн был внесен в список объектов недвижимости, находящихся под угрозой исчезновения Теннесси, «Десятка в Теннесси» в 2009 г.[4] Здание использовалось под офисы и квартиры, но освободилось в 1983 году. Дэвид и Дебра Хилл выкупили недвижимость в 2012 году с планами восстановления.[5]
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ заброшенныйrails.com - Дата обращения 24 августа 2014.
- ^ Узкоколейная железная дорога Duck River Valley. Издательство Стэнфордского университета. 1990 и 1994. с. 516. Получено 27 августа, 2014. Проверить значения даты в:
| дата =(помощь) - ^ Десять в Теннесси: 2009 Десять в листинге Теннесси - Дата обращения 27 августа 2014.
- ^ WSMV.com - Проверено 27 августа 2014 г.
 | Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |