Полезное топливо - Usable fuel
В авиация, полезное топливо это топливо на борту самолета, который действительно может использоваться его двигателями. Противоположность годному к употреблению топлива непригодное топливо.[1]
Показатель непригодного для использования топлива рассчитывается для топливного бака воздушного судна в «наиболее неблагоприятных условиях подачи топлива, возникающих при каждой предполагаемой операции и маневре полета с участием этого бака».[2]
Количество используемого топлива используется при расчете или определении других показателей самолета, например MTOW, масса без топлива и Т. Д.[нужна цитата ]
Используемое топливо - это общее количество топлива в самолете за вычетом топлива, которое не может быть подано в двигатель (-ы): топливо под всасывающим насосом, топливо за ребрами бака, топливо в линиях между баками и двигателями и т. Д. Поскольку эта цифра рассчитана / определена для самолета в горизонтальном полете, возможно, что двигатели самолета будут работать всухую (без топлива), даже когда количество используемого топлива все еще выше нуля, например, если крылья не выровнены и /или угол атаки выше или ниже, чем когда крейсерский. Возможно и обратное; в некоторых условиях топливо можно продолжать подавать в двигатели, когда годное для использования топливо ниже нуля.[нужна цитата ]
Хотя этот термин в основном используется в авиации, иногда он также используется для других судов с двигателями.
Источники и ссылки
- ^ Словарь Вебстера на Неиспользуемое топливо, посетил 19 марта 2012 г.
- ^ Онлайн-библиотека Корнельского закона https://www.law.cornell.edu/cfr/text/14/23.959, по состоянию на 24 ноября 2017 г.
 | Этот авиация -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |