Väderöbod - Väderöbod
Маяк Ведерёбод | |
Швеция | |
Место расположения | Väderöarna Бохуслен Швеция |
---|---|
Координаты | 58 ° 32′30 ″ с.ш. 11 ° 01′49 ″ в.д. / 58,541669 ° с. Ш. 11,030402 ° в.Координаты: 58 ° 32′30 ″ с.ш. 11 ° 01′49 ″ в.д. / 58,541669 ° с. Ш. 11,030402 ° в. |
Год постройки | 1867 (первый) |
Год первый зажег | 1964 (текущий) |
Автоматизированный | 1965 |
Строительство | бетонная башня |
Форма башни | узкая цилиндрическая башня с балконом и фонарем |
Маркировка / узор | красная башня и фонарь |
Высота башни | 19 метров (62 футов) |
Фокусная высота | 32 метра (105 футов) |
Оригинальный объектив | 2-й орден "Анри Лепот" Линза Френеля |
Текущий объектив | Диоптрийная линза 4-го порядка |
Классифицировать | 6 морских миль (11 км; 6,9 миль) |
Характеристика | LFl W 8s |
Ракон | C |
Адмиралтейство номер | С-0335 |
NGA номер | 0192 |
ARLHS номер | SWE-409 |
Номер в Швеции | SV-8466 |
Управляющий агент | Шведская морская администрация (Sjöfartsverket)[1] |
Väderöbod это маяк и остров в южной части Väderöarna архипелаг, расположенный в Бохуслене, Швеция.
История
Самый южный остров Ведерёарна, Гулескер, был впервые выбран для строительства маяка в 1867 году. Дальнейшие исследования на месте, однако, показали, что условия на Гулескере были такими, что построить маяк на острове было практически невозможно. До острова было трудно добраться даже при хорошей погоде. Вместо этого для нового маяка был выбран остров Ведерёбод, расположенный к северу от Гулескера. Маяк, 19-метровая решетчатая конструкция, спроектированная Густав фон Хайденштам, был введен в эксплуатацию в 1867 году и впервые зажжен в ночь на 23 сентября того же года. Свет загорелся рапсовое масло. Он был обновлен керосин лампа в 1887 г., а в 1907 г. - мощный газовая мантия свет был установлен.
Старый маяк был дезактивирован в конце 1964–65, когда 19-метровый бетонный маяк заменил башню Хайденштамса. Новый маяк был окрашен в оранжевый цвет с черной центральной частью. Поскольку новый маяк был автоматизирован и электрифицирован, от материка до Ведерёарны протянули шнур питания. На рубеже 1965–1966 годов с острова переехал последний смотритель маяка. В 1970 году старый маяк был снесен с горы и сдан на слом. Фонарь и линза были спасены, и их можно увидеть в общественном центре «Nestorsgården» в Fjällbacka.
До 2000 года новый маяк питался электричеством через 50кВ кабель, идущий из страны, а также имел резервный ацетилен и внешнее фасадное освещение. Ракон также был установлен. Когда в 2000 году маяк был переведен на работу с солнечными батареями, мощность лампы была увеличена до 20 Вт, а дальность видимости упала до половины.
15 сентября 2010 г. Шведская морская администрация продал маяк Väderöbods некоммерческой ассоциации на Väderöbod за один шведская корона. Ассоциация предполагает добровольно содержать и эксплуатировать его, чтобы продолжить культурную работу, начатую в 1979 году, когда начались работы по ремонту и содержанию зданий маяка.
В связи с закрытием маяка был установлен светодиодный светильник мощностью 6 Вт, красный и зеленый секторы были заменены белым светом, а дальность видимости была уменьшена до шести морских миль и удален ракетоносец.
Галерея
Эскиз оригинального маяка 1867 года.
Набросок настоящего маяка.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Väderöbod В архиве 22 апреля 2016 г. Wayback Machine Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Дата обращения 11 апреля 2016.
- Роулетт, Расс. "Маяки Швеции: Район Танум (Северный Бохуслен)". Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Получено 26 августа 2012.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Väderöbod fyr. |