Крыло с изменяемым развалом - Variable-camber wing

Переменный развал это особенность некоторых из самолет крылья это меняет выпуклость (или кривизна) основного крыло во время полета.

В одной системе передняя и / или задняя кромочные секции всего крыла поворачиваются для увеличения эффективного развала крыла. Это может быть использовано для увеличения максимального коэффициент подъема для сокращения разбега при взлете или для повышения маневренности в воздухе. Ранний экземпляр летал на Westland N.16 1917 г.[1]

Несмотря на то что закрылки на задней или передней кромке крыла изменяют общий развал и иногда их называют закрылками, изменяющими развал, они не изменяют основную подъемную поверхность так же, как крыло с изменяемым углом развала.

Были опробованы различные другие механизмы. К ним относятся устройство, которое контролирует расположение и форму всей верхней поверхности аэродинамического профиля, выдвижной мост, который соединяет два отдельных крыла с высоким удлинением, превращая их в одно крыло с низким удлинением или с телескопическими сегментами, которые можно выдвигать, увеличение толщины, хорды и формы пораженной части крыла. В Паркер Variable Wing имел полностью гибкое крыло.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Лукинс, А.Х .; Книга самолетов Westland, Aircraft (Technical) Publications Ltd, (1943 или 1944).