Регистрационные знаки США за 1901 год - Vehicle registration plates of the United States for 1901
На этом раннем этапе истории номерные знаки в Соединенных Штатах Америки, ни в одном из 45 штатов, территории, или район Колумбии, выпускал собственные номера.[1][2][3][4] В этом году Нью-Йорк стал первым штатом, который потребовал от владельцев транспортных средств регистрировать свои автомобили. Владельцы этих ранних нью-йоркских автомобилей должны были предоставить свои собственные номерные знаки, на которых были только инициалы. Таблички часто делали из металлических букв на толстом кожаном фоне или на стальной основе. Эта система использования инициалов владельцев просуществовала до 1903 года, когда началось изменение числа, предоставленного государством.[5]
Хотя Нью-Йорк, возможно, был первым штатом, который потребовал номерные знаки для своих автомобилей, уже были города, в которых требовались номера. В 1899 году город Чикаго принял постановление, обязывающее их владельцев пройти тест на здоровье, устный тест, продемонстрировать свою способность управлять типом транспортного средства, которым они владеют, например, бензиновым, паровым или электрическим, и обязывало владельцев размещать регистрационный номер, выданный городскими властями на задней части автомобиля. Хотя это постановление Чикаго вступило в силу в 1899 году, первые испытания не проводились до 17 февраля 1900 года.[6][7]
Опорные плиты пассажира
В приведенной ниже таблице светло-зеленый фон указывает на то, что владелец транспортного средства должен был предоставить свои собственные номерные знаки. Эти пластины большинство коллекционеров называют «prestate». В предгосударственную эпоху многие штаты предоставляли номерной знак только на небольшом диске или на бумаге, а от владельца требовалось изготовить свой номерной знак (и). Эти ранние номерные знаки были созданы из наборов, которые можно было купить в хозяйственном магазине, которые могли быть доступны в автомобильных клубах или ассоциациях, они были выкованы кузнецами или другими торговцами, или владелец мог сделать свой собственный номер из любых материалов, которые у него были. под рукой. Пластины Prestate изготавливались из самых разных материалов, но чаще всего из кожи, стали или дерева.
| Легенда: | Табличка (и) регулярного государственного выпуска | Табличка (и) дошкольной эпохи | Никаких номеров, выпущенных государством или территорией |
| Образ | государство | дизайн | Лозунг | Серийный формат | Выпущено серийных номеров | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Алабама | |||||
| Аляска | |||||
| американское Самоа | |||||
| Аризона | |||||
| Арканзас | |||||
| Калифорния | |||||
| Колорадо | |||||
| Коннектикут | |||||
| Делавэр | |||||
| Район Колумбия | |||||
| Флорида | |||||
| Грузия | |||||
| Гуам | |||||
| Гавайи | |||||
| Айдахо | |||||
| Иллинойс | |||||
| Индиана | |||||
| Айова | |||||
| Канзас | |||||
| Кентукки | |||||
| Луизиана | |||||
| Мэн | |||||
| Мэриленд | |||||
| Массачусетс | |||||
| Мичиган | |||||
| Миннесота | |||||
| Миссисипи | |||||
| Миссури | |||||
| Монтана | |||||
| Небраска | |||||
| Невада | |||||
| Нью-Гемпшир | |||||
| Нью-Джерси | |||||
| Нью-Мексико | |||||
| Нью-Йорк | Инициалы владельца | Никто | AB или ABC | Никто | Регистрации были пронумерованы от 1 до 954, но номер не значился на номерном знаке. |
| Северная Каролина | |||||
| Северная Дакота | |||||
| Северная Мариана Острова | |||||
| Огайо | |||||
| Оклахома | |||||
| Орегон | |||||
| Пенсильвания | |||||
| Пуэрто-Рико | |||||
| Род-Айленд | |||||
| Южная Каролина | |||||
| Северная Дакота | |||||
| Теннесси | |||||
| Техас | |||||
| Юта | |||||
| Вермонт | |||||
| Вирджиния | |||||
| Вашингтон | |||||
| Западная Виргиния | |||||
| Висконсин | |||||
| Вайоминг |
Смотрите также
- Регистрация старинного автомобиля
- Электронный номерной знак
- Регистрация автотранспортных средств
- Лицензия на автомобиль
использованная литература
- ^ Фокс, Джемс К. (1997). Номерные знаки Соединенных Штатов: история с 1903 года по настоящее время. Джерико, Нью-Йорк: издательская компания Interstate Directory Publishing. ISBN 9781886777002.
- ^ Минар, Джефф; Стентифорд, Тим (2004). Движущаяся история, 50 лет ALPCA. 100 лет номерным знакам. Падука, Кентукки: Издательская компания Тернера. п. 58. ISBN 1-56311-975-7.
- ^ Крислер, Боб; Крислер, Чак, ред. (2007). Значения номерного знака (7-е изд.). Издательство King.
- ^ Мартеллс, Джек (1980). Антикварные автомобильные предметы коллекционирования. Чикаго: Contemporary Books, Inc., стр. 128–145. ISBN 0-8092-7205-9.
- ^ Фокс, Джемс К. (1997). Номерные знаки Соединенных Штатов: история с 1903 года по настоящее время. Джерико, Нью-Йорк: издательская компания Interstate Directory Publishing. п. 75. ISBN 9781886777002.
- ^ «Тестировать водителей автомобилей». Чикаго Трибьюн. 10 февраля 1900 г. с. 5.
- ^ «Подходит для вождения автокэбов». Чикаго Трибьюн. 18 февраля 1900 г. с. 6.