Котел Велокс - Velox boiler

А Котел Велокс это высокое давление, принудительная циркуляция, водотрубный котел. Он был разработан в 1930-х гг. Компания Браун Бовери Швейцарии.^[1]^[2] Первая публичная демонстрация Velox прошла на Научная конференция VDI в Берлине 15 октября 1932 г.^[3]

Дизайн

Принцип Велокса

От Brown Boveri Отзыв^[4]

Принцип Velox сочетает в себе использование горения под давлением с очень высокими скоростями дымовых газов и с газовой турбиной, в результате чего давление в камере сгорания, высокие скорости газа и падение давления газов для производства работы создаются посредством компрессора, приводимого в действие газовой турбиной, причем последняя приводится в действие продуктами сгорания.

Большое значение идеи Velox заключается в том, что за счет увеличения давления и скорости компоненты значительно уменьшаются в размерах, а процессы ускоряются без снижения эффективности.

Работающий

Котел Velox основан на принципе, согласно которому скорость теплопередачи увеличивается, когда скорость дымового газа превышает скорость звука. Это увеличивает скорость образования пара.^[5]Дымовые газы используются для вращения турбины, подключенной к компрессору. Это увеличивает поток горячего воздуха до скорости звука. Это увеличивает скорость передачи тепла воде, поступающей из экономайзера в испарительную секцию, заставляя ее генерировать больше пара, который проходит в пароперегреватель через пароотделитель. Пар из пароперегревателя находится под высоким давлением и температурой. Это используется для работы турбин.

Составные части

Насос подачи воды
Экономайзер предварительного подогрева воды
Циркуляционный насос горячей воды
Трубчатая испарительная секция
Турбина
Компрессор
Сепаратор пара
Перегреватель

Использует

Котел Velox в первую очередь продавался для выработки электроэнергии. Предполагалось, что они будут использоваться в паровозах как на суше, так и на море, но в конечном итоге потеряли эффективность и рентабельность. дизельный двигатель с наддувом и горение при постоянном давлении газовая турбина. Преимущества несколько уменьшенного веса и чисто вращательного движения были в значительной степени нивелированы тем фактом, что котлы Velox были немногим более чем наполовину эффективными по сравнению с дизельными двигателями.^[6]

Преимущества^[7]:

Компактная конструкция.
Гибкость дизайна.
Высокая скорость горения.
Его можно быстро запустить.

Недостатки:

Требуются дополнительные детали^[8]

Электростартер.
Газовая турбина для привода воздушного компрессора.
Паровая турбина для циркуляции воды.