Государственная батарея Венеры - Venus State Battery

Государственная батарея Венеры
Государственная батарея Венеры (2011) .jpg
Государственная батарея Венеры, 2011 г.
РасположениеМакдональд-стрит, Миллчестер, Чартерс Тауэрс, Чартерс Тауэрс регион, Квинсленд, Австралия
Координаты20 ° 05′09 ″ ю.ш. 146 ° 17′34 ″ в.д. / 20,0859 ° ю.ш. 146,2927 ° в. / -20.0859; 146.2927Координаты: 20 ° 05′09 ″ ю.ш. 146 ° 17′34 ″ в.д. / 20,0859 ° ю.ш. 146,2927 ° в. / -20.0859; 146.2927
Период проектирования1870-е - 1890-е (конец 19 века)
Построен1872
Официальное названиеГосударственная батарея Венеры, Золотая батарея Венеры, Мельница Венеры
Типгосударственное наследие (построено)
Назначен21 октября 1992 г.
Номер ссылки600413
Значительный период1972-1950-е (ткань)
1872-1919, 1919-1975 (исторический)
Важные компонентысарай - машины, аккумулятор / дробилка / штамп / дробилка, кузница / кузница, аккумуляторный сарай, дымоход / дымовая труба, жилые помещения - корпус, хвостохранилище, машины / завод / оборудование - добыча / переработка полезных ископаемых, офис / а, плотина, дымоход, туалетный блок / земной шкаф / унитаз, мостовые весы / весовая станция, мастерская, цианидная установка / цианидная ванна
Государственная батарея Venus находится в Квинсленде.
Государственная батарея Венеры
Расположение государственной батареи Венеры в Квинсленде
Государственная батарея Venus находится в Австралии.
Государственная батарея Венеры
Государственная батарея Venus (Австралия)

Государственная батарея Венеры внесен в список наследия штамповочная батарея на Макдональд-стрит, Миллчестер, Чартерс Тауэрс, Чартерс Тауэрс регион, Квинсленд, Австралия. Он был построен в 1872 году. Он также известен как Золотая батарея Венеры и Мельница Венеры. Он был добавлен в Регистр наследия Квинсленда 21 октября 1992 г.[1]

История

«Венера» была одной из первых почтовых батарей, установленных на золотом месторождении Чартерс Тауэрс, так как она действовала к июлю 1872 года. Первыми владельцами были завод Эдмунда Харриса Торнбурга и мистер Дж. Джексон. Для его строительства на месте были сделаны кирпичи. Первоначально мельница перерабатывала руду из глубокого забоя к юго-востоку от г. Миллчестер. При первой установке в батарее было только пять головок марок, но вскоре были добавлены еще пять, затем третья пять в августе 1872 года и четвертая пять в сентябре 1873 года, сделав 20 голов марок.[1]

К 1897 году батарея была описана в Регистр Северного Квинсленда с 20 головами марок, 80 берданами, одним колесом, четырьмя поселенцами, тремя напарниками, все с приводом от 30 л.с. двигатель. К этому периоду фабрика принадлежала господам Уайтхеду, Д. Роллстону и Дж. Тилли и управлялась господином Дж. Барреттом. Он был одним из семнадцати, работавших тогда на золотом месторождении Чартерс Тауэрс. (Термин «мельница» обычно использовался на золотом месторождении Чартерс-Тауэрс в девятнадцатом веке для обозначения штамповочной или дробильной батареи, а позже этот термин включал все обогатительные и перерабатывающие работы на этом месте.)[1]

Хотя к 1917 году рифы Чартерс-Тауэрс были исчерпаны, город оставался центром небольших горнодобывающих предприятий, которые обслуживала Батарея Венеры, которая принадлежала Правительство Квинсленда с 1919 года. Руда пришла так далеко, как Chillagoe, Река Вулгар и Железный Диапазон на Полуостров Кейп-Йорк.[1]

Есть разумные доказательства того, что батарея Венеры довольно сильно изменилась за некоторое время до того, как правительство Квинсленда вступило в собственность в ноябре 1919 года; местные жители датируют это 1907 годом. Количество марок увеличилось с 20 до 35, и здание было переделано с учетом этого увеличения. Инспектор горнодобывающей промышленности 10 июля 1919 года заявил, что: «... мельница очень хорошо спланирована для общественного дробления, каждая из семи батарей представляет собой единое целое, от загрузочных бункеров до песчаных карьеров». (К 1982 году это можно было сказать только о двух батареях по пять марок).[1]

Государственная мельница Венеры, около 1935 г.

В 1935 году работало всего три батареи штампов, а кирпичный фундамент котла №2 рушился. Инспектор горнодобывающей промышленности заявил, что «здесь должна находиться государственная мельница, даже если она производит в среднем всего 100 тонн в месяц ... Венера никогда не приносила Департаменту никакой прибыли, по сути, это постоянная потеря рабочих расходов и отсутствие прибыли на счет движения капитала. ". Он предложил переместить завод на старую площадку Brilliant Extended Mill рядом с железнодорожной станцией, которая имела преимущества железнодорожного сообщения и более дешевой электроэнергии. Однако этого не произошло.[1]

В январе 1941 года сильное наводнение повредило плотину, и государственная батарея Венеры должна была пройти крупномасштабный ремонт, когда в 1942 году операции по дроблению были приостановлены, предположительно из-за Вторая Мировая Война сбои. Электричество было проведено в 1946 году, аккумулятор был обновлен и находился в ремонте. В мае 1951 г. цианидный завод был увеличен в размерах до его нынешней конфигурации, хотя в апреле 1954 года была добавлена ​​новая мешалка, позволяющая обрабатывать руды различного качества с рудников Каррингтона на Liontown.[1]

В декабре 1952 г. пришлось заменить крышу над старой дробилкой из-за белый муравей повреждение. В конце 1958 года у первоначальных поставщиков было заказано пять новых марок. Братья Уокеры из Мэриборо.[1]

В 1971 году батарея проработала всего тринадцать недель. Департамент горнодобывающей промышленности позаботился о сохранении исторической ценности этого места и передал его в распоряжение Городской совет Чартерс Тауэрс, который отказался от этого. В Национальный фонд Квинсленда взял на себя ответственность за батарею 5 апреля 1975 г.[1]

Описание

Интерьер Государственной батареи Венеры, 2015 г.

Группа деревянных каркасных зданий, облицованных гофрированным железом, включающая почти неповрежденную дробильно-очистную установку. Батарея сарай содержит четыре бункера для руды, камнедробитель, четыре батареи штампов с 5 головками, в том числе три с деревянными одеялами, ведущими к трем столам Wilfley, и шесть поддонов для бердана. В аккумуляторном сарае также находятся кузница, мастерская и офис. Кирпичные дымоходы соединяются с основанием из квадратного кирпича дымовая труба, котел снят в 1946 г. в пользу электросети.[1]

Цианидный завод сараи Непосредственно к северу от аккумуляторного ангара находятся семь чанов с мешалкой, чаны осветлителя, резервуары для раствора, измельчающий поддон Forward Down, два ангара для двигателей и комната для хранения золота. Здесь также находятся три группы хвостохранилищ из бетона и кирпича, пробирный кабинет, отделанный волокном, унитаз из гофрированного железа, а также мостовые весы и кабинет из гофрированного железа. Котел Cornish был адаптирован в перевернутом виде как приподнятый резервуар для воды. Бетонная плотина расположена на Гладстон-Крик. Заброшенный дом на Lot 1 MPH1536 New Street примыкает к батарее и связан с ней.[1]

В состав сохранившегося растения входят:[1]

  • Чаша для измельчения вперед вниз
  • Пятиголовая батарея и рама, минометный ящик - Walkers Limited Нет 156
  • Пятиголовая батарея и рама, минометный ящик - Walkers Limited No 168
  • 2 пятиголовочных аккумулятора и рамки - без марок
  • 6 берданских кастрюль
  • 7 цианистых чанов
  • Рок-выключатель
  • 3 стола Уилфли
  • Вешалка
  • Котел Cornish (преобразован в приподнятый резервуар для воды)

Список наследия

Государственная батарея Венеры была внесена в список Регистр наследия Квинсленда 21 октября 1992 г., удовлетворяя следующим критериям.[1]

Место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.

Государственная батарея Venus играет важную роль в демонстрации эволюции истории добычи полезных ископаемых Квинсленда. Это самая ранняя сохранившаяся батарея в Квинсленде, впервые построенная в 1872 году, хотя машинное оборудование и электростанция реконструировались по крайней мере четыре раза.[1]

Это место демонстрирует редкие, необычные или исчезающие аспекты культурного наследия Квинсленда.

Государственная батарея Venus уникальна как единственная исправная батарея и завод по производству цианида в горнодобывающем районе Charters Towers. Группа аккумуляторов, цианидных заводов, пробирного отделения, весов, водосливов и коттеджей - уникальная группа в Квинсленде. Здесь есть редкие кирпичные дымоходы и самое большое количество марок (20) из всех сохранившихся батарей Квинсленда. Его неповрежденное оборудование и компоновка завода редко встречаются в горнодобывающем наследии Квинсленда и Австралии, а его история непрерывного использования является примером Государственное предприятие i В 1920-е годы, поддерживаемые в интересах мелких горняков в Северном Квинсленде, потенциально могут дать информацию, которая в дальнейшем будет способствовать пониманию социальной и экономической истории Квинсленда.[1]

Это место может дать информацию, которая поможет лучше понять историю Квинсленда.

Его неповрежденное оборудование и компоновка завода редко встречаются в горнодобывающем наследии Квинсленда и Австралии, а его история постоянного использования, как пример государственного предприятия в 1920-х годах, поддерживаемого в интересах мелких горняков в Северном Квинсленде, может дать информацию, которая будет полезна способствовать пониманию социальной и экономической истории Квинсленда.[1]

Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.

Батарея штата Венера важна для демонстрации основных характеристик дробильно-обогатительной фабрики и мельницы для цианирования, а ее установка на берегу Гладстон-Крик в некогда процветающем пригороде Милчестера демонстрирует эстетические характеристики, которые ценятся некоторыми слоями населения.[1]

Место имеет важное эстетическое значение.

Батарея штата Венера важна для демонстрации основных характеристик дробильно-обогатительной фабрики и мельницы для цианирования, а ее установка на берегу Гладстон-Крик в некогда процветающем пригороде Милчестера демонстрирует эстетические характеристики, которые ценятся некоторыми слоями населения.[1]

Это место имеет сильную или особую связь с определенной общиной или культурной группой по социальным, культурным или духовным причинам.

Выживание и сохранение Государственной батареи Венеры связано с ее социальной и экономической ценностью и тесной связью с местным горнодобывающим сообществом и Национальным фондом Квинсленда.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s "Государственная батарея Венеры (запись 600413)". Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 1 августа 2014.

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии изначально была основана на "Реестр наследия Квинсленда" опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 7 июля 2014 г., в архиве 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально рассчитывались из «Границы реестра наследия Квинсленда» опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 5 сентября 2014 г., в архиве 15 октября 2014 г.).

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Государственная батарея Венеры в Wikimedia Commons