Viale 35 л.с. - Viale 35 hp
| 35 л.с. | |
|---|---|
 | |
| Сохранился Viale 35 л.с. на Лондонский музей науки | |
| Тип | Радиальный авиационный двигатель |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Spirito Mario Viale |
| Первый забег | ок. 1910 |
| Основные приложения | Авро Тип F |
В Viale 35 л.с. был пятицилиндровым, с воздушным охлаждением, радиальный двигатель для использования в самолетах, разработанных и построенных во Франции итальянским конструктором двигателей. Spirito Mario Viale, который был впервые запущен около 1910 года. Он разработал 35 Лошадиные силы (26 кВт). Строились трех- и семицилиндровые варианты одного и того же двигателя, хотя о них мало что известно.[1]
Приложения
Двигатели на дисплее
Сохранившийся двигатель Viale мощностью 35 л.с. выставлен на выставке. Музей науки в Лондоне. Считается, что этот двигатель является единственным экземпляром Авро Тип F и позже был использован в прототипе Бристоль детка разработано Фрэнк Барнуэлл.
Технические характеристики (Viale 35 л.с.)
Общие характеристики
- Тип: 5-цилиндровый однорядный радиальный
- Дизайнер: Spirito Mario Viale
Составные части
- Клапан: Одинокий накладные расходы выпускной клапан, сдвоенный боковой клапан впускные клапаны.
- Топливная система: Зенит карбюратор
- Тип топлива: 40-50 октан бензин
- Система охлаждения: С воздушным охлаждением
- Редуктор: Прямой привод, правосторонний трактор
Спектакль
- Выходная мощность: 35 л.с. (26 кВт)
Смотрите также
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
- ^ Ламсден 2003, стр. 231.
Библиография
- Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты. Мальборо, Уилтшир: Эйрлайф Паблишинг, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
внешняя ссылка
 | Этот авиационный двигатель статья отсутствует частично (или полностью) технические характеристики. Если у вас есть источник, вы можете помочь Википедии, добавляя их. |