Мост Виктории, Таунсвилл - Victoria Bridge, Townsville - Wikipedia

Мост Виктории, Таунсвилл
Мост Виктории, Таунсвилл
	Расположение моста Виктория, Таунсвилл в Квинсленде
Место расположения	Стокс-стрит, Таунсвилл, Город Таунсвилл, Квинсленд, Австралия
Координаты	19 ° 15′37 ″ ю.ш. 146 ° 49′06 ″ в.д. / 19,2604 ° ю.ш. 146,8184 ° в.
Период проектирования	1870-е - 1890-е (конец 19 века)
Построен	1888 - 1980-е гг.
Регистр наследия Квинсленда
Официальное название	Мост Виктории
Тип	государственное наследие (построено)
Назначен	21 октября 1992 г.
Номер ссылки	600928
Значительный период	1880-е годы (ткань); 1889-1975 (историческое использование)
Важные компоненты	машины / установки / оборудование - транспорт - дорога, пирс / и (мост)
Строители	G H Royce & Co

Мост Виктории, Таунсвилл
Мост Виктории, Таунсвилл
	Мост на рассвете с Сугаршакером (самым высоким зданием Таунсвилла) на заднем плане.
Координаты	19 ° 15′37 ″ ю.ш. 146 ° 49′06 ″ в.д. / 19,2604 ° ю.ш. 146,8184 ° в.Координаты: 19 ° 15′37 ″ ю.ш. 146 ° 49′06 ″ в.д. / 19,2604 ° ю.ш. 146,8184 ° в.
Несет	Пешеходов
Кресты	Росс Крик, Южный Таунсвилл
Locale	Таунсвилл, Квинсленд
Статус наследия	Регистр наследия Квинсленда (ID 600928)
Характеристики
Дизайн	Качающийся мост
Материал	Стали
История
Построен	Г. Х. Ройс и Ко.
Начало строительства	1888
Открыт	2 июля 1889 г.
Закрыто	1975
Место расположения

Мост Виктории внесен в список наследия поворотный мост над Росс Крик на Стокс-стрит, Таунсвилл - центральный деловой район, Город Таунсвилл, Квинсленд, Австралия. Центрально-поворотный поворотный мост был построен компанией G. H. Royce & Co. в 1888–1889 годах. Это один из двух мостов такого типа, построенных в Австралии.

К 1924 году поворотная секция перестала функционировать, но мост продолжал служить автомобильным до 1975 года. После реконструкции 1988 года он был преобразован в пешеход трафик, вдоль его длины выстроен ряд современных магазинов.

Он был добавлен в Регистр наследия Квинсленда 21 октября 1992 г.^[1]

История

Помимо моста Виктория, построенного в 1888–1889 годах, единственный другой металлический балочный поворотный мост, построенный в Австралии, был меньшего размера над рекой. Forth River в Лейт в Тасмания, построен в 1884 году. Тендеры были объявлены Департамент работ, Бриджес Бранч, 25 сентября 1885 года для структуры Таунсвилла. Тендер, представленный G.H. Royce & Co. из Сиднея была принята по цене 18 868 фунтов стерлингов. Подходы были построены Robertson & Stein и стоили 1780 фунтов стерлингов.^[1]

Он был открыт для движения 2 июля 1889 года и действовал до 1975 года. Новаторская конструкция поворотного моста, поворачивающегося на центральном барабане, была необычным методом, позволяющим речным потокам проходить по мелководью. Росс Крик. Центральный поворот позволял большим кораблям проходить по более глубокому левому каналу, в то время как меньшие суда могли проходить по более мелкому правому каналу. За годы, прошедшие после открытия моста, коммерческий центр Таунсвилла расширился, и складской район постепенно стал ограничиваться устьем Росс-Крик. Судам больше не требовалось подниматься по ручью для разгрузки. К 1924 году секция качелей перестала работать из-за движения центрального барабана.^[1]

Однако движение автотранспорта продолжалось еще пятьдесят лет. К 1980-м годам мост серьезно обветшал и находился под угрозой сноса до 1988 года, когда он был сдан в аренду Городской совет Таунсвилла разработчику. Работы по сохранению были предприняты в рамках повторной разработки. На существующей ткани и вокруг нее была построена новая надстройка с магазинами, а подходы к мосту и берегам были благоустроены. Киоски, установленные вдоль северного берега, теперь являются излюбленным местом встреч населения.^[1]

Описание

Мост Виктория изначально был одним из двух металлических балок, распашных мостов в Австралии. Это была полностью стальная конструкция, за исключением деревянного настила. Центральный барабан, из которого охватывать распахнул, разместил газ, свободный поршень Двигатель Отто. Вдоль его выстроен ряд современных магазинов, а в восточной части здания находится ресторан. Офис расположен под западным концом.^[1]

Хотя размах качелей больше не перемещается, мост конструктивно прочен. Газовый двигатель сняли и в 1991 году установили в конце города. Добавление современной надстройки магазинов и удаление подходов существенно изменили внешний вид.^[1]

Список наследия

Мост Виктории был внесен в список Регистр наследия Квинсленда 21 октября 1992 г., удовлетворяя следующим критериям.^[1]

Место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.

Конструкция этого центрального поворотного поворотного моста была новаторским решением проблемы моста через мелководный водный путь.^[1]

Только один мост подобной конструкции был построен в Австралии.^[1]

Мост Виктория также пользуется большим уважением, потому что он был особенностью городского пейзажа и играл важную роль в развитии города на протяжении более ста лет.^[1]

Это место демонстрирует редкие, необычные или находящиеся под угрозой исчезновения аспекты культурного наследия Квинсленда.

Только один мост подобной конструкции был построен в Австралии.^[1]

Место важно для демонстрации высокой степени творческих или технических достижений в определенный период.

Конструкция этого центрального поворотного поворотного моста была новаторским решением проблемы моста через мелководный водный путь.^[1]

Это место имеет сильную или особую связь с определенной общиной или культурной группой по социальным, культурным или духовным причинам.

Мост Виктория также пользуется большим уважением, потому что он был особенностью городского пейзажа и играл важную роль в развитии города на протяжении более ста лет.^[1]

Глядя через мост Виктория в центральный деловой район Таунсвилла с Касл-Хилл, Таунсвилл на заднем плане, около 1955 г.
Вид на нижнюю часть моста с центральным барабаном, на котором мост поворачивался, 2016 г.
Размах мостового настила, 2016 г.
Лодка приближается к размаху, 2016 г.