Винсент Салафия - Vincent Salafia
 | Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка. (Апрель 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Эта статья содержит ласковые слова: расплывчатая формулировка, которая часто сопровождает пристрастный или же непроверяемый Информация. (Апрель 2010 г.) |
Винсент Салафия Ирландский юрист и защитник окружающей среды. Салафия была вовлечена в судебный иск против Дик Рош, Министр окружающей среды, наследия и местного самоуправления над автомагистралью M3 на Тара в 2006 году.
Закон Брехона
В 2000 году он основал юридический проект Брехона, чтобы способствовать академическому изучению раннего ирландского права илиЗакон Брехона '. Он провел три симпозиума в Блэкхолл-плейс, King's Inn и Тринити-колледж Дублина.
Замок Каррикминес
В 2002 году Салафия стала представителем группы под названием Carrickminders, которая участвовала в кампании по сохранению останков Замок Каррикминес, англо-нормандский форт, построенный в XII веке на окраине Бледный. Оккупация, продолжавшаяся 6 месяцев, привела к тому, что замок Каррикминес был объявлен Национальный монумент и предоставление Верховный суд судебный запрет, отложивший завершение Автомагистраль М50 два года. Правительство отказалось изменить маршрут автомагистрали и способствовало ее строительству, приняв Закон о национальных памятниках (поправка) 2004 года.
Гора Тара / автомагистраль М3
Салафия взяла на себя судебный надзор решения Министр дать указания, в соответствии с Законом о национальных памятниках 2004 г., продолжить раскопки на 38 участках между Наван и Dunshaughlin по пути Автомагистраль М3. 1 марта 2006 г. судья Томас Смит вынес решение против Салафии в Высший суд.[нужна цитата ] Салафии был предъявлен судебный иск на 600 000 евро.[1]
Национальное дорожное управление заявило, что возражения Салафии обошлись налогоплательщикам Ирландии в миллионы евро, а задержки обошлись в 1 миллион евро в неделю. [1]. Национальное дорожное управление также обвинило его в том, что он «подвергает опасности население», поскольку новая автомагистраль разделит движение и спасет жизни.[2] Салафия опровергла эти утверждения как в суде, так и в СМИ.
Рекомендации
- Леонард, доктор Лиам, Зеленая нация: Ирландское экологическое движение от Карнсор-Пойнт до Росспорта 5 Выбор публикации (2006) ISBN 1-905451-11-3 Глава 12 (поиск номеров страниц)
внешняя ссылка
Закон Брехона
- Brehon Law Project - список и архив обсуждений по электронной почте
- Симпозиум I - Блэкхолл Плейс, Дублин, 2001 г.
- Симпозиум II - King's Inns & Mansion House, Дублин, 2002 г.
- Симпозиум III - Тринити-колледж и Ирландская королевская академия, Дублин, 2003 г.
Замок Каррикминес - автомагистраль M50
- Замок Каррикминес I: Верховный суд 2003
- Замок Каррикмайн II: Верховный суд 2004
- Замок Каррикминес III: Высокий суд 2005 г. - ожидание решения Верховного суда
Гора Тара - автомагистраль М3
Сообщения СМИ
- The Guardian: «Земля верховных королей - поле битвы между наследием и ростом»
- RTE News: В Высоком суде начинается отвод M3
- RTE News: В испытании на автомагистрали предоставляется выезд
- Irish Times: министр намерен прокладывать дорогу через Тару к автомагистрали
- Журнал Environment - «Следующий слева: верховные короли, языческое свержение», апрель 2005 г.
- Вашингтон Пост. 'В Ирландии, пассажиры против королей' 22.01.05
- Sunday Times: Терон расчесывает холм Тары