Vurtego - Vurtego - Wikipedia
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Vurtego или же Палочки Vurtego Pogo являются вариацией традиционных Пого-палка в котором пружинный механизм, используемый для прыжков, является пневматическим, в отличие от традиционной металлической масляной пружины. Они спроектированы как высококлассные клюшки, способные прыгать на экстремальную высоту и позволяющие гонщикам выполнять самые разные трюки.[1][2][3]
Использование пого-джойстика с пневматическим приводом дает множество преимуществ, начиная от регулируемого натяжения пружины и заканчивая отношением общего веса к мощности.
Пневматическая рессора внутри пого-клюшки Vurtego позволяет гонщикам накачивать пого-клюшку до своего предпочтительного давления воздуха, чтобы совершить прыжок. Чем больше давление воздуха нагнетается в пого-стик, тем жестче становится пружина. Эту же палку Vurtego pogo может использовать ребенок весом 75 фунтов или взрослый человек весом 300 фунтов, просто отрегулировав давление воздуха. Из-за пневматической рессоры, которая используется в пого-стиках Vurtego, нет ограничения по максимальному весу.
Пневматическая рессора имеет преимущества перед другими формами движителя с подвижной ручкой. Пневматическая рессора почти ничего не весит по сравнению с традиционной спиральной пружиной и может иметь гораздо большую мощность по сравнению с общим весом пружины. Металлическая пружина, способная поднять всадника на высоту более пяти футов, должна весить более 30 фунтов, и поэтому она неосуществима. Эластомерный ленты, которые используются в некоторых доступных сегодня пого-стиках, имеют тенденцию со временем портиться или ломаться.
Палки Vurtego pogo весят менее 5 кг и способны создавать тягу в 1500 фунтов силы (8000 ньютонов).
Модели
V1
В январе 2006 года Vurtego выпустила свой первый пого-стик - V1. V1 был первым из когда-либо проданных экстремальных пого-стиков с пневматическим приводом и был способен прыгать на высоту более семи футов. В V1 использовался изготовленный на заказ корпус цилиндра из экструдированного пластика, алюминиевые подножки, невращающийся вал из нержавеющей стали и нейлоновый поршень.
V2
В 2008 году Vurtego выпустила новую версию Vurtego, «V2». V2 похож на V1, за исключением того, что вал повернут на 45 градусов, что добавляет прочности. Колышки больше по размеру и немного изогнуты внизу. Существует менее дорогая версия V2, известная как «power pogo», которая может похвастаться той же производительностью, что и V2, но сделана в Китае из более дешевых материалов. Другая версия, известная как V2 Fit, как следует из названия, предназначена для упражнений. V2 выпускается в трех размерах; Маленькие [всадники 5'0 "-5'6"], Средние [5'4 "-6'0"] и Большие [5'10 "+].
V3
Следующая версия серии Vurtego, известная как V3, стала доступна в конце 2009 года. V3 похож на V2, но имеет алюминиевую трубку и новый воздушный поршень без болтов. Было две версии: стандартная V3 [серый анодированный алюминий] и черная версия, известная как «V3 Stealth». Версия Stealth имеет полностью черную трубку из анодированного алюминия и подножки с такими же характеристиками, как и стандартный V3. V3 выпускается в трех размерах.
V4
В конце 2015 года был представлен новейший пого-стик Vurtego - V4. V4 был первым серьезным изменением дизайна после V1. Вся конструкция V4 была сконцентрирована вокруг нового Air Piston, который сочетал в себе конструкции проставки и поршня от V1-V3, чтобы увеличить объем воздуха на 10%. Этот дополнительный объем воздуха создает более плавный и мягкий отскок, который очень похож на прыжок на батуте. V4 прыгает выше с меньшими усилиями, чем его предшественники. Чтобы уменьшить трение во время отскока, были применены уплотнительное кольцо меньшего размера и новая втулка. В конструкцию был интегрирован гораздо более жесткий уретановый пончик 90a со звукопоглощающими выступами, а в цилиндр были добавлены четыре дополнительных вентиляционных отверстия, чтобы увеличить поток воздуха. Ход был увеличен на 1 дюйм на V4 и на 3 дюйма на V4 Pro, что позволяет гонщикам прыгать выше, не достигая нижнего предела хода. Последним крупным обновлением стал круглый наконечник Grip Tip, который обеспечивает одинаковую площадь поверхности независимо от того, под каким углом приземляется гонщик. V4 предлагается в белом цвете, а V4 Pro - в ярко-зеленом.
Размеры
Все палочки для пого Vurtego представлены в трех размерах:
- Маленький - 4'8 "- 5'3" (147 см - 161 см) | 10 фунтов (4,54 кг)
- Середина - 5'4 "- 5'11" (162–181 см) | 10,5 фунтов (4,76 кг)
- Большой - 6 футов - 6 футов 6 дюймов (182 см - 198 см) | 11 фунтов (5 кг)
Мировые рекорды
В настоящее время на палках Vurtego установлено 8 мировых рекордов.
Самый высокий прыжок на пого-палке
11 футов 1/2 дюйма - установлено Биффом Хатчисоном в 2016 году.[4]
Самый высокий передний флип
10 футов 2 дюйма - установлено Майклом Мена в 2017 году[5]
Большинство последовательных сальто назад
18 - установлено Дмитрий Арсеньев в 2015 году
Самая быстрая миля на Pogo Stick
7:40 - установлено Дрю МакКвистоном в 2017 году[6]
Наиболее последовательные сальто вперед
8 - установлен Генри Кабелусом в 2016 году
Наиболее синхронизированные сальто назад
15 - установлено группой людей в 2015 году
Наименьшее количество прыжков за минуту
38 - установлен Генри Кабелусом в 2016 году[7]
Большинство прыжков за минуту
266 - установлен Тоном Стаубсом в 2013 году
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Vurtego: Что случилось с экстремальным Pogo Stick после Shark Tank". 2paragraphs.com. Получено 2020-08-19.
- ^ Мерфи, Джен (30 декабря 2017 г.). "Вам может быть 66, и вы все еще любите пого-стики". Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Получено 2020-08-19.
- ^ Горнолыжный спорт. Январь 2007 г.
- ^ https://xpogo.com/media/records/highest-jump-on-a-pogo-stick/
- ^ https://xpogo.com/media/records/highest-front-flip/
- ^ https://xpogo.com/media/records/fastest-mile-on-a-pogo-stick/
- ^ https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/fewest-pogo-stick-jumps-in-one-minute/