WF trac - WF trac

MB Trac 1600 Turbo

В WF trac текущая версия трактор первоначально известный как MB trac и разработан Мерседес Бенц который был основан на их Унимог Платформа. Он был построен Mercedes-Benz в период с 1973 по 1991 год. В то время его дизайн и концепция были революционными: четыре одинаковых колеса, высокая скорость движения и мощные двигатели.

Некоторые ответвления были произведены после того, как Mercedes-Benz покинул сельскохозяйственный бизнес - несколько компаний включили эту технологию в свои собственные продукты. Производство и разработка всего продукта продолжается как WF Trac в Вернер Форст- унд Индустритехник (Вернер лесозаготовительные и промышленные технологии) в Трир, Германия.

История

В Унимог был довольно успешным, за исключением того, что изначально задумывался как сельскохозяйственная платформа. Daimler-Benz произвел новый автомобиль в 1972 г. MB-trac, чтобы быть более ориентированными на более крупное механическое земледелие. Новый трактор пересек Унимог Технология полного привода и передача мощности на четыре больших колеса одинакового размера, напоминающие трактор: тонкий капот, за ним угловая, высоко поднимающаяся кабина водителя. В отличие от обычных тракторов, кабина расположена между осями, как и у большого «полноприводного» колесного погрузчика, однако управление осуществляется не шарнирно сочлененной передней и задней осью, а обычной управляемой передней осью.

С начального MB-trac 65 и MB-trac 70 (потом MB-trac 700), широкая платформа, разработанная для тяжелых условий эксплуатации. MB-trac 1500 в течение нескольких лет, что привело к Интеркулер MB-trac 1800 незадолго до прекращения производства. В MB-trac был достаточно успешным на рынке, хотя и не оправдал высоких ожиданий Mercedes-Benz. Daimler-Benz позже объединил MB-trac с сельскохозяйственной техникой Deutz AG. Изготовление MB-trac серия закончилась в 1991 году, когда производственную линию перешла компания Werner. 41000 автомобилей было произведено из оригинальных MB-trac, 30 000 из которых все еще находятся в эксплуатации.

Маневровая машина MB Trac к УЦА Бельгия

В Бельгия, компания УЦА начал преобразовывать MB-trac и WF-trac машины маневрового назначения в 1981 г.

Производственная серия

MB-Trac 1500 turbo для перевозки тюков сена на специальном прицепе

Мерседес Бенц

Тип 440:
MB Trac 65/70(65 л.с. (48 кВт ))
MB Trac 700(68 л.с. (51 кВт))
MB Trac 700 S / K(65 л.с. (48 кВт))
MB Trac 700 / K(68 л.с. (51 кВт) / 80 л.с. (60 кВт))
MB Trac 800(72 л.с. (54 кВт), 75 л.с. (56 кВт) и 78 л.с. (58 кВт))
MB Trac 900(85 л.с. (63 кВт))
MB Trac 900 турбо(85 л.с. (63 кВт) / 90 л.с. (67 кВт))
Тип 441:
MB Trac 1000(95 л.с. (71 кВт) / 100 л.с. (75 кВт))
MB Trac 1100(110 л.с. (82 кВт))
Тип 442:
MB Trac 1100(110 л.с. (82 кВт))
Тип 443:
MB Trac 1100(110 л.с. (82 кВт))
MB Trac 1300(125 л.с. (93 кВт))
MB Trac 1300 турбо(125 л.с. (93 кВт))
MB Trac 1400 турбо(136 л.с. (101 кВт))
MB Trac 1500(150 л.с. (110 кВт))
MB Trac 1600 турбо(156 л.с. (116 кВт))
Интеркулер MB Trac 1800(180 л.с. (130 кВт))

Первая серия WF trac

  • WF trac 900 (92 л.с. (69 кВт))
  • WF trac 1100 (105 л.с. (78 кВт))
  • WF trac 1300 (136 л.с. (101 кВт))
  • WF trac 1500 (150 л.с. (110 кВт))
  • WF trac 1700 (177 л.с. (132 кВт))

Вторая и текущая серия WF trac

WF trac теперь выпускается как в версии 4x4, так и в версии 6x6. Его максимальная скорость движения составляет 50 км / ч (31 миль / ч) в варианте 4x4 и 40 км / ч (25 миль / ч) в варианте 6x6.[1]

  • WF trac 2040 4x4 (204 л.с. (152 кВт), крутящий момент 80 мДНН, 4-цилиндровый двигатель Mercedes-Benz объемом 4,8 л)
  • WF trac 2040 6x6 (204 л.с. (152 кВт), крутящий момент 80 мДНН, 4-цилиндровый двигатель Mercedes-Benz объемом 4,8 л)
  • WF trac 2460 4x4 (238 л.с. (177 кВт), крутящий момент 85 мДНН, 6-цилиндровый двигатель Mercedes-Benz объемом 7,2 л)
  • WF trac 2460 6x6 (238 л.с. (177 кВт), крутящий момент 85 мДНН, 6-цилиндровый двигатель Mercedes-Benz 7,2 л)

Рекомендации

внешняя ссылка

СМИ, связанные с MB-Trac в Wikimedia Commons