WPS Racing - WPS Racing
Руководитель команды | Крейг Гор |
---|---|
Дебют | 2004 |
Заключительный сезон | 2007 |
Победы в раунде | 0 |
Поул-позиции | 0 |
2007 позиция | 9-е (192 балла) |
WPS Racing была австралийской гоночной командой, которая соревновалась в австралийском V8 суперкар гонки между 2004 и 2007. Он принадлежал Квинсленд бизнесмен Крейг Гор и спонсируется его труппой Райта Паттона Шекспира.
История
В 2003 году вошел Райт Паттон Шекспир. V8 суперкары как спонсор Марк Носке С Ford Falcon Австралия за последние три события сезона. В 2004 году Гор купил два БА Ford Falcon, транспортер и сопутствующее оборудование из несуществующей 00 Автоспорт команда, а также машина и оборудование (которое также было бывшим 00 Motorsport), которое Носке использовал в 2003 году. Команда первоначально управляла одной машиной с Носке и Дэвид Беснард разделение водительских обязанностей в рамках франшизы уровня 2, арендованной у Lansvale Racing Team. Второй автомобиль был подан в четвертом раунде после покупки франшизы уровня 2 у Дэвида Текстона.[1] Он также участвовал в гонке бывшего Noske AU в гонках Konica, не относящихся к чемпионату, в Батерсте для Нила Макфадьена.[2][3]
Носке покинул команду до конца года с Крейг Бэрд присоединение к 2005, WPS также приобрела две лицензии уровня 1 у Perkins Engineering.[4] В 2006, WPS Racing «объединилась» с Larkham Motor Sport, с Марк Ларкхэм присоединение к команде менеджера, Джейсон Баргванна и Orrcon Steel также передача.[5][6] Макс Уилсон проехал вторую машину.[7]
В октябре 2007 года Крейг Гор попал в аварию с вертолетом, в результате чего его внутреннее ухо сильно пострадало. По совету врача ему посоветовали избегать любых источников громких звуков, что не позволяло ему посещать соревнования по суперкарам V8. Попытки продать команду в качестве действующего предприятия в конце 2007 - начале 2008 года не увенчались успехом, и в феврале 2008 года она закрылась.[8][9][10]
Полемика
Во время разминки на Тасманском раунде 2004 года обе машины были отмечены черными флагами за то, что на лобовом стекле был размещен лозунг «Нет денег от Ford». Этот слоган был признан неспортивным в серии V8 Supercar. Слоган заключался в том, чтобы подчеркнуть недовольство Крейга Гора Форд, которые отказались оказать финансовую помощь.[11] Команда Крейга Гора выиграла гонку в первый год на этом мероприятии, победа в гонке была отвергнута рядом команд, но позже предоставлена Besnard.
Драйверы
- Марк Носке (2004)
- Дэвид Беснард (2004-06)
- Алекс Юн (2004)
- Чарли О'Брайен (2004)
- Джон Макинтайр (2004)
- Нил Макфадьен (2004)
- Оуэн Келли (2004)
- Крейг Бэрд (2005-06)
- Маркус Маршалл (2005)
- Алекс Тальяни (2005)
- Джейсон Баргванна (2006-07)
- Макс Уилсон (2006-07)
- Грант Денайер (2007)
- Майкл Карузо (2007)
Рекомендации
- ^ VESA получает уменьшенную сетку, но какой ценой? Crash.net
- ^ Нормойл, Стив (2004). Великая гонка 24. Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Субботний сыщик: сводная сестра монстра V8 Supercars 22 июня 2013 г.
- ^ Нормойл, Стив (2005). Великая гонка 25. Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ WPS Racing: поворот года Crash.net
- ^ Сплит видит Ларкхема на WPS Racing Crash.net
- ^ Нормойл, Стив (2006). Великая гонка 26. Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Полевая вырезка для Clipsal Рекламодатель Аделаиды 27 февраля 2008 г.
- ^ Макс Уилсон Speedcafe 29 июля 2011 г.
- ^ Нормойл, Стив (2008). Великая гонка 28. Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Говорящий на простом языке Гор жалуется на сокрытие Sydney Morning Herald 16 ноября 2004 г.