Валлениус Марин - Wallenius Marine

Валлениус Марин АБ
Актиеболаг
ПромышленностьМорская техника
Основан2003
Штаб-квартираСтокгольм, Швеция
Количество локаций
4
УслугиНовое здание, судоремонт, переоборудование судов, судоуправление
Количество работников
800
РодительСоя Групп
Интернет сайтwww.walleniusmarine.com

Валлениус Марин компания по проектированию и управлению судами в Швеция[1]. Со штаб-квартирой в Стокгольм, компания имеет дополнительные офисы в г. Сингапур[2] и насчитывает около 800 человек.

Компания была выделена из Валлениус Лайнс в 2003 году сосредоточиться на управлении судами и технических услугах, а также новое здание и дизайн[3][4]. Как и его дочерняя компания, Wallenius Marine специализируется на перевозках автомобилей и Ро-Ро корабли. С 1990-х годов компания и ее предшественник спроектировали и построили 70 судов.[5]. Корабли построены на сторонних верфях в г. Япония, Южная Корея и Китай[2] под надзором компании Wallenius Marine.

Другие области бизнеса включают удлинение судов, когда существующие грузовые суда растягиваются для увеличения их вместимости. Во время этого процесса корабли разрезают пополам, удлиняют и снова собирают. Процесс обычно занимает несколько месяцев по сравнению с несколькими годами на проектирование и постройку нового корабля с нуля.[6][7]. Wallenius Marine также предоставляет морские ИТ и управление судами, включая системы мониторинга, связи и управления флотом.[8].

В последние годы акцент компании все больше смещается в сторону устойчивого судоходства.[9][10]. Помимо снижения воздействия на окружающую среду традиционных грузовых судов, компания разрабатывает ветроэнергетический автовоз под названием Oceanbird[11]. Судно приводится в движение пятью большими крыльевидными парусами и станет самым высоким кораблем в мире. Он рассчитан на перевозку 7000 автомобилей и, как ожидается, будет запущен в 2024 году.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Wallenius Marine AB - Профиль компании и новости". Bloomberg.com. Получено 2020-10-14.
  2. ^ а б "Валлениус Лайнс". www.walleniuslines.com. Получено 2020-10-14.
  3. ^ "Валлениус Лайнс". www.walleniuslines.com. Получено 2020-10-14.
  4. ^ "Wallenius Wilhelmsen Ocean приветствует MV Titus в составе своего флота судов неопанамакс". ajot.com. Получено 2020-10-14.
  5. ^ "О нас". Валлениус Марин. Получено 2020-10-14.
  6. ^ "Наш путь" (PDF). Соя Групп. Получено 2020-10-14.
  7. ^ Голден, Фрэн (2019-12-06). «Почему круизные компании буквально разрезают свои корабли пополам». Путешественник. Получено 2020-10-14.
  8. ^ "Валлениус Марин ИТ". Валлениус Марин. Получено 2020-10-14.
  9. ^ «Валлениус Вильгельмсен работает над созданием ветрового корабля». Доставка. Получено 2020-10-14.
  10. ^ «Валлениус Марин присоединяется к Международной ассоциации виндшипов». ShipInsight. Получено 2020-10-14.
  11. ^ Персонал, Reuters (2020-09-11). «Смена курса: ветер возвращается в судоходство со шведским предприятием». Рейтер. Получено 2020-10-14.

внешняя ссылка