Wath North железнодорожная станция - Wath North railway station

Wath North
Железнодорожная станция Wath North (сайт), Йоркшир (география 3789533) .jpg
Набережная, на которой располагалась бывшая станция (2013 г.)
Место расположенияУот-апон-Дерн, Столичный округ Ротерхэм
Англия
Координаты53 ° 30′35 ″ с.ш. 1 ° 20′01 ″ з.д. / 53,50973 ° с.ш.1,33367 ° з. / 53.50973; -1.33367Координаты: 53 ° 30′35 ″ с.ш. 1 ° 20′01 ″ з.д. / 53,50973 ° с.ш.1,33367 ° з. / 53.50973; -1.33367
Ссылка на сеткуSE442016
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияMidland Railway
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
6 апреля 1841 г.Станция открыта как Wath
1 мая 1850 г.переименован в Wath and Bolton
Апрель 1914 г.переименован в Wath-on-Dearne
25 сентября 1950 г.переименован в Wath North
1 января 1968 г.Станция закрыта[1]

Wath North железнодорожная станция был на Midland Railway магистраль Шеффилд - Кадворт - Нормантон - Лидс, обслуживающая город Уот-апон-Дерн, Южный Йоркшир, Англия.[2] В городе было три железнодорожных станции, из которых Уот-Норт находился дальше всего от центра города; он находился в трех четвертях мили к северу, в районе тяжелой промышленности вдали от жилых районов, по дороге в Болтон-он-Дерн.

Он был построен North Midland Railway в 1841 году, через год после открытия железной дороги, и назывался Уот и Болтон. Это была жертва Буковый топор, закрытие 1 января 1968 года, когда местные пассажирские поезда Шеффилд-Кадворт-Лидс были отозваны. Пассажирские и грузовые экспрессы продолжали движение через станцию ​​до 1986 года, когда линия была закрыта из-за сильного проседания; в то время было немного остатков станции.

Рекомендации

  1. ^ Батт, Р.В.Дж., (1995) Справочник вокзалов, Йовил: Патрик Стивенс
  2. ^ Пиксон, Б., (2000) Северный Мидленд: портрет известного маршрута, Издательство Runpast


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Суинтон Таун BR Восточный регион
Линия Шеффилд-Кадворт-Лидс
 Дарфилд