Уэтерли 201 - Weatherly 201 - Wikipedia
| Уэтерли 201 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Сельскохозяйственный моноплан |
| Производитель | Weatherly Aviation Company |
| Дизайнер | Джон Уэтерли |
| Первый полет | 1967 |
| Количество построенных | 100+ |
| Себестоимость единицы продукции | $58,000 (1979) [1] |
| Разработан в | Уэтерли 620 |
В Уэтерли Модель 201 это 1960-е Американец сельскохозяйственный моноплан спроектирован и построен Weatherly Aviation Company из Холлистер, Калифорния.
Разработка
В начале 1960-х годов Джон Уэтерли сформировал Weatherly Aviation Company, чтобы преобразовать 19 Fairchild M-62s в Уэтерли WM-62C сельскохозяйственный самолет. Опираясь на этот опыт, Уэтерли сконструировал собственный сельскохозяйственный моноплан Weatherly Model 201.[2] Weatherly 201 - свободнонесущий низкоплан с шасси с фиксированным хвостовым колесом и носовой установкой мощностью 450 л.с. (336 кВт). Пратт и Уитни R-985 радиальный двигатель. Его фюзеляж изготовлен из стальной трубы с алюминиевой обшивкой, а крылья, которые не имеют стреловидности и имеют угол наклона 6 градусов. двугранный, имеют цельнометаллическую (алюминиевую) конструкцию. Он имеет закрытую кабину пилота и бункер из стекловолокна на 270 галлонов (1022 литра) для химикатов в носовой части фюзеляжа. Он был разработан для опрыскивания сельскохозяйственных культур и опрыскивания жидкостью и был сертифицирован в 1967 году.
В 1970 г. Модель 201A был представлен бункер для химикатов большего размера и емкость для топлива; он также был построен как Модель 201B с небольшими улучшениями. В 1975 году появилась еще одна улучшенная версия, Модель 201C, был представлен.
К 1979 году было построено более 100 экземпляров модели 201, на смену ей пришла улучшенная Уэтерли 620.[3]
Варианты
- Модель 201
- Первоначальный серийный вариант, построено 2 штуки.
- Модель 201A
- Увеличенный запас топлива и увеличенный бункер для химикатов, построено 5 штук.
- Модель 201B
- 201A с более широким куполом, ведущим галтелем у корня крыла и другими небольшими улучшениями, построено 45.
- Модель 201C
- Улучшенный вариант, построено 38 штук.
Технические характеристики (201A)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1971-72 [4]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Полезная нагрузка: Бункер на 260 галлонов США (984 литра)
- Длина: 26 футов 7 дюймов (8,10 м)
- Размах крыльев: 39 футов 0 дюймов (11,89 м)
- Высота: 7 футов 11 дюймов (2,41 м)
- Площадь крыла: 248 футов² (23,1 м²)
- Пустой вес: 2550 фунтов (1157 кг)
- Загруженный вес: 3500 фунтов (1588 кг)
- Максимум. взлетная масса: 4800 фунтов[5] (2177 кг)
- Электростанция: 1 × Пратт и Уитни R-985 девятицилиндровый однорядный с воздушным охлаждением радиальный двигатель, 450 л.с. (336 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 111 узлов (128 миль / ч, 206 км / ч) на уровне моря
- Крейсерская скорость: 91 узел (105 миль / ч, 169 км / ч)
- Скорость сваливания: 46 узлов (53 миль / ч, 85 км / ч)
- Никогда не превышайте скорость: 125,5 узлов (145 миль / ч, 233 км / ч)
- Классифицировать: нм (мили, км)
- Практический потолок: фут (м)
- Скорость подъема: 960 фут / мин (4,9 м / с)
Рекомендации
- Филд, Хью. «Сельскохозяйственный самолет». Международный рейс (14 апреля 1979 г.): 1179–1183.
- Тейлор, Джон В. Р., изд. (1971). Самолеты всего мира Джейн 1971-72. Лондон: Сэмпсон Лоу. ISBN 0-354-00094-2.
- Тейлор, Джон В. Р., изд. (1980). Самолеты всего мира Джейн 1980-81. Лондон: Джейн. ISBN 0-7106-0705-9.
- "Данные о самолетах и авианосцах: Weatherly 201/620". airliners.net. Получено 30 декабря 2008.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис. п. 3079.