Weigel Motors - Weigel Motors

1908 Вайгель

Weigel Motors Ltd был британским производителем автомобилей с 1907 по 1910 год на Косуэлл-роуд в Лондон. Компания построила первые британские автомобили для участия в гонках Гран-при, когда она представила 2 машины в гонках. 1907 Гран-при Франции в Дьепп, управляемый Грегором Лаксеном и Прайс Харрисон. Они были оснащены двигателями Straight Eight объемом 14 866 куб. См, образованными тандемным соединением двух 40-сильных двигателей. Финансовые трудности возникли в 1907 году, когда компания была реформирована и переехала на новую фабрику на Олаф-стрит, Латимер-роуд, Ноттинг-Хилл. Для Гран-при Франции 1908 года Вайгель участвовал в трех четырехцилиндровых автомобилях с двигателем объемом 12781 куб. См, управляемым Харрисоном, Лаксеном и Шенноном. Опять же, ни одна из машин не закончилась. Активы фирмы были приобретены в 1910 году компанией Crowdy Limited, которая продолжила производство автомобилей на заводе на Олаф-Стрит, сначала просто продолжая существующие конструкции Weigel мощностью 25 и 40 л.с., а затем выпустив 19-сильный четырех-сильный и 29-сильный шестицилиндровый двигатель с радиаторами приборной панели. подобные тем, что на Renault автомобили той эпохи. В конце 1911 года они переехали в West Heath Works, Northfield, Бирмингем, где производили автомобили с обычно расположенными радиаторами, прежде чем выйти из бизнеса.

Модели

Модель	Годы	Двигатель	Диаметр / ход	Смещение	Колесная база
40 л.с.	1907–1910	4 цилиндра	130 × 140	7 433 см³	3023 мм
25 л.с.	1908–1910	4 цилиндра	110 × 120	4562 см³	2896 мм
60 л.с.	1908–1909	6 цилиндр	130 × 140	11 150 см³	3658 мм
20 л.с.	1910	4 цилиндра		2 851 см³	2819 мм

Рекомендации

• Дэвид Калшоу и Питер Хорробин: Полный каталог британских автомобилей 1895–1975 гг.. Veloce Publishing plc. Дорчестер (1999). ISBN  1-874105-93-6

внешняя ссылка

• Weigel, Уникальные автомобили и запчасти США, дата обращения 30.03.2013