Компания Willapa Electric - Willapa Electric Company
В Компания Willapa Electric был электрическая железная дорога и электрическая сеть компания, зарегистрированная 2 августа 1913 г. как преемница Willapa Harbour Железная дорога, 5,60 мили (9,01 км) электрический уличная железная дорога от Раймонд к Саут-Бенд, Вашингтон, в дополнение к другим коммунальные службы в области: Twin City Electric Company и Саут Бенд Электрик Компани. Компания должна была быть заглавные в 400000 долларов. Организаторами выступили Дж. С. Торнтон, Р. Л. Фишер и М. М. Фишер. Компания контролировалась Cities Service Power and Light Company. Железнодорожные перевозки продолжались до июля 1930 года.[1]
В 1939 году компания продала часть своей сети передачи и распределения электроэнергии компании Bonneville Dam.[2]
В 1940 году компания и Железнодорожная и легкая компания Грейс-Харбор оба, как сообщается, дочерние компании Федеральный свет и тяга.[3]
использованная литература
- ^ Хилтон, Джордж В .; Джон Фицджеральд Дью (1960). Электрические междугородные железные дороги в Америке. Stanford University Press. п. 393. ISBN 0-8047-4014-3.
- ^ «Передача власти в Вашингтоне». Евгений Регистр-Страж. 9 марта 1939 г.. Получено 2009-10-11.
- ^ «Доход, увеличенный службой Cities Service; чистый доход в прошлом году составил 6 588 742 доллара против 5 814 515 долларов в 1938 г. ВАЛОВОЙ РОСТ на 5 033 613 долларов 220 370 277 долларов за 12 месяцев с учетом 9-летнего сокращения долга». Газета "Нью-Йорк Таймс. 9 апреля 1940 г. с. 38. Получено 2009-10-11.
 | Эта Вашингтон -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |