Уиллард Лэмб Вели - Willard Lamb Velie

Уиллард Лэмб Вели
Родившийся1866
Молин, Иллинойс, НАС
Умер24 сентября 1928 г.
Молин, Иллинойс, США
Место отдыхаРиверсайд кладбище
41 ° 30′28 ″ с.ш. 90 ° 29′31 ″ з.д. / 41,50780 ° с.ш. 90,49190 ° з.д. / 41.50780; -90.49190Координаты: 41 ° 30′28 ″ с.ш. 90 ° 29′31 ″ з.д. / 41,50780 ° с.ш. 90,49190 ° з.д. / 41.50780; -90.49190
НациональностьАмериканец
ОбразованиеЙельский университет
Род занятийПрезидент / Основатель Velie Motors Corporation
ИзвестенVelie Motorcar
Вели Монокупе
Супруг (а)Энни Флауэрри
Дети2

Уиллард Лэмб Вели (1866-24 октября 1928) был бизнесменом из г. Молин, Иллинойс. Он был руководителем в Дир и Компания прежде чем основать свои собственные компании, которые выросли, чтобы стать Velie Motor Company. Он разработал перспективные двигатели для автомобилей и самолетов.

биография

ранняя жизнь и образование

В. Л. Вели родился в г. Молин, Иллинойс. Он был третьим из пяти детей, рожденных Стивеном Х. Вели и Эммой Дир, дочерью Джон Дир. Стивен Вели переехал в Рок-Айленд, Иллинойс работать на C. C. Webber & Company. В 1863 году он вступил в партнерство со своим тестем, и когда компания была зарегистрирована, он был избран на должности секретаря и казначея.[1] У В. Л. Вели было два старших брата, младший брат, умерший в младенчестве, и сестра. Он окончил Академия Филлипса в Андовер, Массачусетс в 1885 г.[2] и Йельский университет в 1888 г. После окончания школы он отправился в Монтана.

Дир и Компания

В 1890 году Вели вернулся в Молин и начал работать клерком в компании Deere & Company.[3] Через год он стал менеджером по продажам. Когда в 1895 году умер его отец, W.L. сменил его на посту корпоративного секретаря и члена правления. В 1902 году Вели основал свою первую компанию, Velie Carriage Company of Moline. Он производил багги, экипажи, тележки, вагоны для вождения и рессоры, называемые «линией кованого железа».[4] Только в 1907 году компания произвела 21 000 багги и сюрреев. Когда его двоюродный брат Уильям Баттерворт стал президентом Deere & Company в 1908 году, Вели был избран вице-президентом.[5] Через три года он стал первым председателем исполкома, когда он был сформирован. В то же время он основал компанию Velie Engineering Company, которая производила газовые, паровые и электрические двигатели и двигатели, а также автомобильные аксессуары и грузовые автомобили.[4] В 1916 году он объединил свои две компании и начал производство тракторов. Первым был Velie Biltwel 12-24, четырехцилиндровый трактор с двигателем, построенным в Velie.[5] Хотя это выглядело как конфликт интересов, Вели был решительным сторонником приобретения или разработки Deere & Company трактора.[5] По большей части продуктовые линейки Velie и Deere оставались отдельными. Однако у него и Баттерворта были разногласия по поводу работы компании, и поэтому Вели оставил свои должности в исполнительном комитете в 1918 году и разорвал все связи с компанией в 1921 году.

Velie Motor Corporation

1927 Velie Model 50 Стандартный седан

Еще работая в Deere & Company, W.L Velie в 1908 году учредил Velie Motor Vehicle Company.[4] Хотя он держал свои тракторы отдельно от линейки Deere, его автомобили продавались через филиалы Deere.[5] Когда он объединил свои компании в 1916 году, он основал Velie Motor Company. Продукция компании известна своим качеством по разумной цене.[4] К 1912 году акции компании оценивались в 1,5 миллиона долларов.[6] а четыре года спустя он стоил 2 миллиона долларов.[4] В период с 1913 по 1915 год завод «Вели» выпускал в среднем 30 автомобилей в день.[7] К 1920 году производство багги было свернуто, и производство автомобилей достигло своего пика - 9000 штук. По оценкам, сколько автомобилей Velie произвело за два десятилетия, когда завод находился в эксплуатации, находится в диапазоне от 75 000[8] до 300 000.[4] Вели был не единственным человеком в Трех городах, ныне известных как Quad Cities, который строил автомобили. Когда-то в начале 20 века в этом районе производилось десять различных марок.[7] Вели был самым успешным.[8] В ВМС США выбрал двигатель Velie вместе с семью другими двигателями как лучшие автомобильные двигатели для использования в военных целях. Среди других победителей - Брюстер, Duesenberg, Fiat, Hispania Suiza, Issota Franchina, Мармон и Packard.[3] Между 1916 и 1920 годами компания также производила трактор Biltwel 12-25 дюймов, оснащенный двигателем Velie.

Самолет Velie Monocoup на выставке в международном аэропорту Quad City в Молине

Уиллард Вели-младший был назначен вице-президентом компании в 1927 году. Именно он ввел производство самолетов в семейный бизнес. В 1919 году они разработали первый шестицилиндровый авиадвигатель с клапаном в головке.[9] Они также разработали пятицилиндровый радиальный самолет, который приводил в движение их Вели Монокупе. В 1926 г. Дон Ласкомб из Давенпорт, Айова и Фрэнк Уоллес из Беттендорф, Айова сформировал компанию Central States Aero и начал строительство монокуп самолеты. Великие начали сотрудничать с компанией, а затем купили ее в 1928 году.[10] Результатом стала компания Mono Aircraft, Inc., дочерняя компания Velie Motor Corporation.[9]

В Министерство торговли США присудил Velie Monocoupe наивысший рейтинг, и были разработаны планы по созданию четырехместного монокупа.[4] Самолет никогда не будет построен. W.L. Вели-старший умер в октябре 1928 года. Месяцем позже Уиллард-младший остановил производство автомобилей и продал долю компании одному Индианаполис твердый. Четыре месяца спустя Уиллард-младший умер, и доли в самолетах были проданы Сент-Луис, штат Миссури твердый. Корпорация Velie Motor подошла к концу.

Частная жизнь

Вилла Вели в 2017 году

В. Л. Вели женился на Энни Флауэрри в Хелена, Монтана 21 мая 1890 г.[11] Она была дочерью Даниэля Августа Грина Флауэрри, миллионера, владельца ранчо.[3] Она также была сестрой его соседа по комнате в колледже Уильяма Флауэрри. Семья Велис вырастила двоих детей Уилларда-младшего и Марджори.

Вели построил для своей семьи роскошный дом под названием Вилла Вели на площади 500 акров (2,0 км.2) на южной стороне Молина, с видом на Rock River Долина.[12] Он и его жена были вдохновлены многими Итальянские виллы они видели во время путешествия по Европе.[13] Дом был построен в 1912-1913 годах в стиле итальянской виллы мастерами из Италия и Греция.[6] В нем было 46 комнат, из них 14 спален и 12 ванных комнат. Полы на первом и втором этажах были покрыты мрамором. Вдоль стен библиотеки стояли встроенные книжные шкафы, которые также были расписаны фресками. На склонах к реке засажен 21 сорт винограда с юга. Франция, и семья производила вино под собственной торговой маркой.[6] На территории также был зимний сад с банановыми деревьями, лужайка для гольфа, скульптурные сады и лыжная трасса, которая простиралась до реки. Семья переехала в более скромное жилище во время Великая депрессия. Некоторое время дом пустовал. В 1941 году дом был куплен Стэнли Виднером, и он стал рестораном «Плантация». Его сменил ресторан W.L. Вели в 1982 году. Сегодня здесь проживает QCR Holdings и филиал Quad City Bank and Trust.[6]

Памятник могилам семьи Вели на Риверсайдском кладбище

Семья Велие зимовала в Форт Майерс, Флорида.[3] Они построили там дом рядом с родителями Энни на Река Калусахатчи.

W.L. Вели умер от эмболия осложнилась сердечной недостаточностью 10 октября 1928 г. Похоронен в г. Риверсайд кладбище в Молине.

Рекомендации

  1. ^ "Стивен Генри Вели". Все биографии. Получено 2011-04-19.
  2. ^ "Академия Филлипса-1800-е". Академия Филлипса. Получено 2011-04-19.
  3. ^ а б c d Правление, Пруди Тейлор. Вспоминая Форт Майерс: город пальм. Google Книги. Получено 2011-04-19.
  4. ^ а б c d е ж грамм Круз, Бренда. «Приключенческий Велес: Все для семьи (часть вторая)». Информационный бюллетень Green Girl (13 ноября 2000 г.). Получено 2011-04-19.
  5. ^ а б c d Круз, Бренда. «Авантюрный Велес: все для семьи». Информационный бюллетень Green Girl (6 ноября 2000 г.). Получено 2011-04-19.
  6. ^ а б c d Ларсон, Сара. «Вели - напоминание о былой эпохе». qconline.com. Получено 2011-04-19.
  7. ^ а б Ренкес, Джим (1994). Четверные города и люди. Хелена, MT: American & World Geographic Publishing. С. 78–79.
  8. ^ а б Хейс, С. "Quad-Cities - ранний Детройт". qconline.com. Получено 2011-04-19.
  9. ^ а б Андерсон, Фредерик I. (редактор) (1982). У реки: Quad Cities. Давенпорт: Lee Enterprises. п. 115.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  10. ^ Андерсон, 143.
  11. ^ «Газетные вырезки… Утренний демократ, Давенпорт, Айова (14 мая 1890 г.)». корни. Получено 2011-04-19.
  12. ^ Вундрам, Билл (1999). Время, которое мы помним: празднование столетия в наших четырех городах. Давенпорт, Айова: Quad-City Times. п. 74.
  13. ^ Уильямс, Бэзил, Льюис, Блейк (1986). Книга Quad Cities USA. Беттендорф, Айова: Basil Williams & Associates. п. 44.

внешняя ссылка