Уильям Лысый - William Bald
Уильям Лысый | |
---|---|
Родившийся | c. 1789 г. Burntisland, Файф, Шотландия |
Умер | 1857 Лондон, Англия |
Национальность | Шотландский |
Род занятий | Инженер |
Инженерная карьера | |
Дисциплина | Гражданская Добыча полезных ископаемых Картография |
Учреждения | Королевское общество Эдинбурга Королевская ирландская академия Геологическое общество Лондона Институт инженеров-строителей Societe de Geographie |
Проекты | Карта приморского графства Мейо Дорога на побережье Антрим Улучшения реки Клайд |
Уильям Лысый FRSE MRIA FGS MWS (ок. 1789 - март 1857) был шотландским геодезистом, картографом и инженером-строителем.
Лысый был двоюродным братом Роберт Болд, геодезист и горный инженер.
Его жизнь
Уильям Лысый родился в Burntisland, Файф в 1789 году. Он бросил школу в Бернтисленде в возрасте 12 лет и, после непродолжительного обучения в Эдинбурге, поступил в ученики к Джон Эйнсли в 1803 году. Это было впечатляющее начало его трудовой жизни, поскольку Эйнсли был ведущим шотландским картографом своего поколения.[1]
Примерно в это время шотландские землевладельцы пользовались большим спросом на услуги по созданию карт, которые стремились развивать свои поместья и тем самым повышать свою прибыльность. Именно над такими проектами изначально работал Лысый под руководством Эйнсли. Через два года, в возрасте 17 лет, Лысому поручили составить карту Западных островов Шотландии. Карты, которые он подготовил, были важным фактором в изменении способа изображения Западных островов в новых атласах того времени.
Лысый переехал в Ирландию в 1809 году, и в возрасте 21 года начинал свой самый значительный период работы. В 1815 году он называл себя землемером и жил в Каслбар, Графство Мэйо. Именно в Ирландии были предприняты его основные работы по картированию, геодезии и гражданскому строительству, и именно в Ирландии его больше всего помнят сегодня. Он отвечал за строительство и улучшение дорог, гаваней и железных дорог по всей Ирландии. В качестве директора Тригонометрической службы компании Майо он составил карту округа на 25 листов, завершенную в 1830 году, которая считается шедевром.
С 1826 по 1830 год Лысый работал во Франции, прежде чем вернуться в Ирландию. Среди его многочисленных проектов было улучшение реки Бойн и гавани в Дроэде. Он также отвечал за строительство первого подвесного моста в Ирландии в Кенмэре в графстве Керри.
Но самая известная его работа - это Дорога на побережье Антрим, который считается одним из самых живописных мест Ирландии. Он построил 40-километровый маршрут из Ларн к Cushendall между 1832 и 1842 годами. У Лысого было видение строительства дороги у подножия скал, некоторые из которых превышали 100 метров в высоту. Это была новая идея, поскольку раньше планировалось построить дорогу на некотором расстоянии от берега. Но это означало бы крутые уклоны, поскольку дорога пересекала долины Гленсов, когда они спускались с плато Антрим к морю. Лысый решил взорвать скалу, которая затем упала на берег, чтобы сформировать основу для новой дороги.
В 1834 году Лысому пришла в голову идея открыть известняковый карьер на Cavehill, возле Белфаст, и транспортировка камня в Белфастская гавань по железной дороге.[2] Он оценил стоимость работы в 12 000 фунтов стерлингов, но думал, что годовой доход составит около 2300 фунтов стерлингов. Была сформирована компания Cavehill Railway and Quarries, и Лысый построил двухпутную трамвайную дорогу шириной 4 фута 9 дюймов, управляемую лошадьми и силой тяжести. Колея пересекала Баллисиллан-роуд под двойным арочным мостом, пересекала Antrim Road и побежал в порт по Известняковой дороге. Компания продолжала торговать до 1896 года, когда стала банкротом.
В 1839 г. Лысый был назначен инженером Клайд Ривер Доверие к Шотландии, где он принимал участие в углублении и улучшении реки, а также в перепроектировании Трун гавань. После увольнения после шести лет разногласий он вернулся к работе во Франции, работая инженером-консультантом в Адмиралтейство.
Лысый был изобретательным и изобретательным инженером-строителем, чья работа была высоко оценена в различных странах, где он работал. Он был членом Институт инженеров-строителей и Королевское общество Эдинбурга. В 1816 году Лысый был избран членом Геологическое общество Лондона, и он стал членом Королевская ирландская академия в 1822 г. В 1829 г. он был предложен в члены Королевское общество Шотландии его кузен Роберт Лысый.[3] После пребывания в Париже он был избран членом Societe de Geographie, в Париже в 1828 году.
Уильям Болд женился на своей первой жене Анне в 1809 году в Шотландии, а в 1823 году он женился на своей второй жене, Матильде Барретт, в Баллина. Считается, что у него было 13 детей. Уильям умер в 1857 году и похоронен на Хайгейтском кладбище в Лондоне.
Дэвид Орр, президент Институт инженеров-строителей в 2007-08 гг. в своем Послании к Президенту назвал Лысого «невоспетым героем».[4] от ноября 2007 года. Говоря о дороге на побережье Антрим, Орр сказал, что Лысый оставил «неизмеримое наследие жителям долин Антрим и создал один из лучших туристических маршрутов в мире».
В ноябре 2009 года Институт инженеров-строителей в Северной Ирландии учредил стипендии Уильяма Болда.[5] при поддержке исполнительной власти Северной Ирландии и местных подрядчиков гражданского строительства. Эти стипендии признают последипломную работу следующего поколения инженеров-строителей, и выпускники будут получать пособия каждый год в течение пяти лет.
Библиография
- Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии. А. В. Скемптон
- Уильям Болд, Ф. Р. С. Э., ок. 1789–1857; Сюрвейер, картограф и инженер-строитель. Маргарет С. Сторри. Труды Института британских географов, № 47 (сентябрь 1969 г.), стр. 205–231.
Рекомендации
- ^ Браун, Стивен; Макдугалл, Уоррен (2011). Эдинбургская история книги в Шотландии, том 2: Просвещение и расширение 1707-1800 гг.. Издательство Эдинбургского университета. ISBN 9780748650958. стр.101.
- ^ Раймонд О'Реган, Скрытый Белфаст, The Mercier Press, 2010
- ^ Бывшие члены Королевского общества Эдинбурга. 1783-2002. - Уильям Лысый. Ref. 93. стр.48
- ^ Послание Президента: «В сердце общества»[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Стипендии Уильяма Лысого[постоянная мертвая ссылка ]