Уильям Долби (инженер) - William Dalby (engineer)

Уильям Эрнест Долби, ФРС[1] (21 декабря 1862 г. - 25 июня 1936 г.) был британским инженером.

В возрасте 14 лет он начал работать в Стратфордском локомотивном заводе Великая Восточная железная дорога. В 1884 году он перешел на работу в Crewe Works в Лондон и Северо-Западная железная дорога в качестве главного помощника в отделении постоянного пути. В свободное время он учился на степень бакалавра в Лондонском университете.

В 1891 году его назначили помогать сэру Альфред Юинг создать инженерный отдел в Кембриджский университет. В 1904 г. после выхода на пенсию Уильям Анвин,[2] он стал профессором гражданского строительства и машиностроения в Город и гильдии Центрального технического колледжа Лондонского института, который в 1907 году был переименован в Колледж Сити и гильдий, а затем, в 1910 году, был включен в состав Имперский колледж Лондон.[3][4] Там он произвел ряд балансировочных двигателей, которые сыграли важную роль в разработке более эффективных железнодорожных двигателей. Он написал книгу Балансировка двигателей опубликовано в 1902 году.[5]

Он был вице-президентом обеих Институт инженеров-механиков и Институт инженеров-строителей. В 1913 году он был избран Член Королевского общества

Он умер в своем доме в Илинге, Лондон.

Рекомендации

  1. ^ Инглис, К. Э. (1936). «Уильям Эрнест Долби. 1862-1936». Уведомления о некрологе членов Королевского общества. 2 (5): 144–149. Дои:10.1098 / рсбм.1936.0011. JSTOR  769134.
  2. ^ "Проф. W. E. Dalby, F.R.S". Природа. 138 (3480): 65–66. 1936. Дои:10.1038 / 138065a0.
  3. ^ "Журналы: Журнал Института инженеров-строителей: Том 3: Выпуск 8". Виртуальная библиотека ICE. 25 июня 1936 г. Дои:10.1680 / ijoti.1936.14817. Получено 28 июля 2010.
  4. ^ "ДЭЛБИ, У. Эрнест". Кто есть кто. Vol. 59. 1907. с. 434.
  5. ^ "Имперский колледж - столетний сайт - Хронология - 1845-1899". Imperial.ac.uk. Получено 28 июля 2010.

внешняя ссылка