Уильям Ли Чемберс - William Lea Chambers - Wikipedia
Уильям Ли Чемберс (4 марта 1852 г. - 26 августа 1933 г.) Соединенные Штаты федеральный судья.
биография
Он родился 4 марта 1852 г. в г. Колумбус, Джорджия.
Он был назначен Главный судья Самоа ок. 1897 г., когда англичане, немцы и американцы делили политическое влияние в соответствии с трехсторонним соглашением. Вскоре он был вынужден провести судебное разбирательство между конкурирующими местными претендентами на царство Самоа, вынесение решения по юридическим формальностям в пользу вождя Тану. Последовала гражданская война, которую пришлось подавить британским военно-морским вмешательством, что серьезно ухудшило отношения между Англией и Германией, которая поддерживала другого претендента. В конце концов, Чемберс был вынужден уйти в отставку в 1900 году.[1]
В марте 1913 года он был назначен комиссаром Совет США по посредничеству и примирению.[2][3]
Он умер в 1933 г. и был похоронен в г. Кладбище Монокасия, Beallsville, Мэриленд. Он был женат на Лоре Лигон Клоптон и имел несколько детей.
Смотрите также
Публикации
Рекомендации
- ^ Самоанский клубок: исследование англо-германо-американских отношений 1878–1900 гг..
- ^ «Чемберс отрицает обещание о недопустимости забастовки. Говорит, что братства принимают посредничество, но не участвуют в арбитраже. Соглашение Союза только обязуется полностью рассмотреть любое предложение, которое может сделать президент» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 17 ноября 1917 г.. Получено 2009-08-03.
Судья Уильям Л. Чемберс, комиссар Совета США по посредничеству и примирению, вчера вечером прибыл в Нью-Йорк из Вашингтона, чтобы обсудить сегодня с Национальным комитетом конференций железных дорог отношение дорог к предложенным требованиям четырех стран. Железнодорожный...
- ^ «Сенат подтверждает назначение палат и пристава в качестве посредников». Нью-Йорк Таймс. 20 июля 1913 г.. Получено 2009-08-03.
Президент Вильсон обнаружил сегодня, что Луи Ф. Пост, помощник министра труда, который был назначен членом Совета по посредничеству и примирению для урегулирования споров между железными дорогами и их сотрудниками, не имел права на это место, поскольку его назначение на Департамент труда не был утвержден Сенатом.