Уинфилд Скотт Джерриш - Winfield Scott Gerrish

Уинфилд Скотт Джерриш (родился 15 февраля 1849 года в Ли, штат Мэн - умер 19 мая 1882 года в Эварте, штат Мичиган), совершивший революцию в лесозаготовках в Штат США из Мичиган построив лесозаготовительную железную дорогу длиной семь миль от Озеро Джордж к Река Маскегон в Клэр Каунти, штат Мичиган в 1877 г.[1] Хотя это не первая лесозаготовительная железная дорога в штате, железная дорога Герриша была очень успешной. Герриш принял идею использовать паровоз на стальных рельсах, увидев Портье Стержневой двигатель 0-4-0 на Филадельфия Столетняя экспозиция.[2] Однако двадцатью годами ранее, в мае 1857 года, компания Blendon Lumber Company успешно и прибыльно использовала паровоз стандартной колеи на своей лесозаготовительной железной дороге длиной примерно семь миль, которая простиралась от центра городка Блендон в графстве Оттава, штат Мичиган, до берега реки. Гранд-Ривер.[3] Использование железной дороги позволило круглогодично перевозить деревья любых размеров на лесопилки где раньше использовались непредсказуемые реки.[4]

Рекомендации

  1. ^ Леса Мичигана - стр. 143. Издательство Мичиганского университета, 2003 г. 2003 г. ISBN  0472068164. Получено 5 марта 2016.
  2. ^ Эпоха белой сосны в Мичигане, 1840-1900, Роллан Харпер Мэйби, Историческая комиссия Мичигана, 1960.
  3. ^ Бахема, Карл Джей (апрель 1991 г.). «Первые лесовозные железные дороги в районе Великих озер» (PDF). Первые лесовозные железные дороги в районе Великих озер. Издательство Оксфордского университета от имени Общества истории леса и Американского общества истории окружающей среды. Получено 25 сен, 2010.
  4. ^ Транспортировка бревен в лесной промышленности штата Озеро 1840-1918 Уильям Джеральд Ректор, 1953.