Крыло двигателя - Wing engine

А крыло двигателя вспомогательный двигатель, установленный в моторная лодка рядом с главным двигателем.[1] Основная цель крылового двигателя - обеспечение резервирования и безопасности в случае отказа основного двигателя; вторичная выгода помогает маневрировать в порту или в Марина.

Установка двигателя крыла

В то время как главный двигатель будет больше и всегда будет устанавливаться на осевой линии судна, крыловой двигатель будет значительно меньше и расположен сбоку. Крыловой двигатель обычно бывает:

  • небольшой морской двигатель, который также может служить генератор при беге; или же
  • дизельный генератор, который может питать (обычно от аккумуляторной батареи 12 В или 24 В) электродвигатель, который приводит в движение свой собственный карданный вал и пропеллер.

В любом случае винт двигателя крыла будет смещен от центра. Это может вызвать трудности с рулевым управлением; но это может быть использовано с преимуществом в левом борту с главным двигателем следующим образом: если главный двигатель имеет правый гребной винт, то "прогулка " когда наоборот будет стремиться сдвинуть корму влево. В этих условиях крыльевой двигатель должен быть расположен так, чтобы гребной винт располагался слева (по левому борту) от осевой линии, чтобы уравновесить судно на корме или создать (с главным двигателем в нейтральном положении) вектор тяги. по правому борту.[2]

Канальные лодки нужно очень мало энергии в каналы, так как тока практически нет (и часто бывают ограничения скорости). В таких каналах крыловой двигатель может использоваться для движения лодки; но когда судно выходит в море или плывет по реке с быстрым течением, потребуется мощность главного двигателя. Дизельные двигатели пострадают, если он не будет работать под нагрузкой, поэтому малый крыловой двигатель под нагрузкой должен быть более эффективным в канале, чем главный двигатель, работающий чуть выше тикающего.[3][4]

Примеры установок крыльевых двигателей

Парусная баржа "Осанна" с главным двигателем Cummins и крыльчатым двигателем Perkins.
  • 10м Влет [5] на каналах автор Мэриан Мартин имел мощность 120 л.с. DAF главный двигатель и 18 л.с. Сабб крыло двигателя. Г-жа Мартин была так впечатлена, что в своей книге она рекомендует двигатели крыла, хотя и с некоторыми оговорками.[6]
  • 27м шхуна -сфальсифицированный нидерландский язык парусный спорт баржа, Осанна, имел большой Cummins главный двигатель и меньший Perkins крыло двигателя. Когда Cummins потерпели неудачу, владельцы, Билл и Лорел Купер прошел через французские каналы, чтобы переоборудовать лодку на Грейт-Ярмут. Их так возмутило сложное рулевое управление с использованием только крыльчатого двигателя на длительных отрезках, что вместо замены Cummins аналогичным большим основным двигателем они установили еще два двигателя Perkins и пропеллеры. Осанна теперь было три одинаковых двигателя Perkins, один в центре и по одному с обеих сторон. В спокойных каналах можно использовать только центральный двигатель; два других будут задействованы в море, на быстрых реках или во время маневрирования.[7][8]

Рекомендации

  1. ^ Смит, Майк (5 апреля 2019 г.). «Достоинства и недостатки резервирования двигателя». Моторная и моторная яхта. Получено 28 июн 2020.
  2. ^ Примечание: или наоборот, если у главного двигателя левый винт.
  3. ^ Установка крыльевого двигателя https://www.theyachtmarket.com/en/articles/boat-mainasted/fitting_a_wing_engine/
  4. ^ Назначение крыльевого двигателя https://www.trawlerforum.com/forums/s6/purpose-wing-engine-11166.html
  5. ^ Примечание: "Влет" - это голландский термин, обозначающий моторный крейсер, обычно построенный из стали, с фиксированной рулевой рубкой и часто способный плавать на берегу.
  6. ^ Европейские водные пути; руководство пользователя - Мэриан Мартин - 2003 - Дом Шеридан - ISBN  157409176X
  7. ^ Продавайте и путешествуйте по внутренним водным путям - Билл и Лорел Купер - Adlard Coles Nautical - 2010 - ISBN  9780713679885.
  8. ^ Водные шаги вокруг Европы вокруг Европы - Билл и Лорел Купер - Морской Адлард Коулз - 1996 - ISBN  9780713646375.